Cada cuánto tiempo se cambia el aceite de un coche de gasolina

El aceite es un elemento clave en el coche al que, por norma general, muchos conductores no prestan toda la atención que deberían. Renovarlo en los periodos adecuados es algo que solo aporta beneficio al automóvil, así que conviene saber los plazos que hay que cumplir. ¿Cada cuánto tiempo se cambia el aceite de un coche de gasolina?

Lo primero que hay que tener en cuenta es que el tipo de combustible que uso el vehículo no influye en los tiempos en los que hay que llevar a cabo los cambios: da igual si se trata de un coche de gasolina o de uno que emplee diésel.

Lo que sí es relevante en la periodicidad de este cambio es la antigüedad del automóvil:

• Si el coche tiene más de 15 años, hay que cambiar el aceite cada 10.000 kilómetros
• Si el coche tiene menos de esa edad, hay que cambiar el aceite cada 15.000 kilómetros

También hay que señalar que por norma general se recomiendo hacer la sustitución cada dichos kilometrajes o cada año, lo primero que llegue en cada caso.

Pero, ¿a qué se debe esta diferencia de tiempo/kilómetros entre coche antiguos y modernos? Se debe al tipo de aceite que emplean unos y otros.

Los coches con más años suelen emplear aceites minerales o semisintéticos, que tiene una menor cantidad de aditivos y una duración menor, por lo que se gastan antes y es necesario reemplazarlos de manera más frecuente para que el automóvil siga rindiendo bien.

En cuanto a los coches modernos, utilizan aceites sintéticos con una mayor cantidad de aditivos, están más perfeccionados y son capaces de lubricar el motor y protegerlo durante mayores periodos de tiempo y de uso, por lo que los cambios son más espaciados.

También hay que tener en cuenta que esto son guías generales y es lo habitual, pero que después cada marca puede recomendar otras periodicidades distintas, así que hay que ver qué es lo que especifica cada fabricante.

El tipo de aceite que utilizar en tu coche

Es otro aspecto importante: no todos los aceites valen para todos los coches y en este aspecto sí que es importante si el vehículo es diésel y gasolina. Los que emplean los segundos tienen una densidad menor que los que utilizan los segundos.

Esto es algo que se puede comprobar mirando el envase del aceite. Los gasolina suelen emplear los 0W-20 y los diésel los 5W-30. La primera parte de la nomenclatura indica su viscosidad a temperaturas bajas y la segunda su viscosidad cuando se encuentran a temperaturas altas, de entre 100 y 150 grados centígrados. 

De nuevo, lo recomendable es ver qué aceite recomienda el fabricante y, cuando vayas a hacer la renovación por completo, lo ideal es utilizar solo el que indica la marca.