Motero, te gustaba sentir el viento en la cara? Dile adiós a tu casco tipo jet: la DGT prepara una nueva norma para que en moto solo lleves este tipo
El Consejo de Ministros ha endurecido la normativa a la hora de circular en moto. La DGT vigilará que tanto el casco como los guantes y los zapatos sean completamente cerrados.
La Dirección General de Tráfico se está poniendo seria con las normas de circulación de las motos. Si al circular vemos docenas de mensajes destinados a los motoristas, ahora las reglas se han puesto más duras. El Consejo de Ministros ha aprobado la reforma del Reglamento de Circulación que obliga a usar casco integral, guantes y calzado cerrado en moto. No cumplirlo puede conllevar una sanción.
Con la llegada del verano, los motoristas se animan a salir a la carretera a disfrutar de sus vehículos. Sin embargo, el exceso de calor hace que muchos de estos usuarios decidan prescindir de cierta ropa de protección que es obligatoria para ir más frescos.
Por este motivo, el Consejo de Ministros se ha puesto serio y ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que trae importantes cambios. A partir de ahora, la Dirección General de Tráfico obligará a desechar ciertos tipos de cascos y exigirá nuevas prendas obligatorias.
El cambio más importante es, sin lugar a dudas, lo que está relacionada con el casco. Hasta ahora, la normativa era más permisiva, pero a partir de este momento se exige el uso de un casco integral y totalmente homologado.
De esta manera, los cascos abiertos que dejan la zona de la barbilla o la cara al descubierto quedan completamente prohibidos para circular por las carreteras españolas.
La infracción se considera grave. La multa alcanza los 200 euros y conlleva la retirada de 4 puntos del permiso. La Dirección General de Tráfico insiste en que el casco es el elemento de seguridad más eficaz para reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidente.
Según el fabricante, un casco integral básico pero homologado puede costar entre 50 y 150 euros, una inversión muy inferior a la sanción y, sobre todo, a las consecuencias de una caída sin la protección adecuada.
También deberás cambiar guantes y zapatos
Además de los cascos, el Consejo de Ministros también ha cambiado las normas sobre la vestimenta. Desde este mismo verano, esa imagen tan repetida de ver a motoristas con sandalias o chanclas durante los meses de verano se ha acabado. Ahora, el reglamento exige el uso de calzado cerrado en cualquier tipo de vía urbana o interurbana.
Por otro lado, los conductores y los pasajeros de motos y ciclomotores tendrán que llevar guantes de protección de forma obligatoria siempre que circulen por una vía interurbana.
Ignorar estas medidas supondrá también 200 euros de sanción, aunque no la retirada de puntos. La DGT recuerda que en una caída las manos y los pies son las primeras partes del cuerpo en impactar contra el asfalto.
Estos cambios tienen un sentido. Los datos de siniestralidad señalan que el uso del casco integral reduce hasta un 40% el riesgo de lesiones graves en la cabeza y que los guantes disminuyen significativamente las fracturas de manos.
Sin embargo, las reformas del Reglamento no acaban aquí. En situaciones de tráfico muy congestionado o completamente detenido, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho.
Eso sí, deben señalizar la maniobra y respetar una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. Circular por el arcén fuera de estos supuestos se sancionará como maniobra antirreglamentaria.
La DGT ha dejado claro que los agentes intensificarán los controles, sobre todo en los accesos a las playas y zonas de ocio durante el verano, cuando más se relaja el uso del equipamiento.
Lidia Vega
Redactora
Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.