Se aproxima una grave crisis en el sector del camión: la prejubilación de unos 30.000 camioneros crea un problema con difícil solución
El sector del camión se encuentra ante una situación muy delicada. La prejubilación de muchos trabajadores asusta y no hay nuevos camioneros
El sector de los camioneros se encuentra en peligro. Y es que en breve se van a enfrentar a una situación muy delicada como es que se prejubilen un alto número de conductores y no haya sustitutos a la vista. Andrea, la camionera más joven de España, ya comentó este problema. Muy poca gente se anima a ser camionero y esto es un problema que no solo afecta a este sector sino a todo el mundo.
Se trata de un trabajo muy duro y es por eso que cada vez menos gente quiere ser camionero. Esto ha provocado que la edad media sea muy alta y se enfrenten a un abismo peligroso de cara al futuro. Este sector necesita nuevos trabajadores, pues una vez arranquen las prejubilaciones que se esperan van a descender más aún los efectivos. Esto afecta a todo el país, pues casi la totalidad de mercancías se llevan por carretera, pero si no hay camioneros esto se terminará.
Un trabajo muy duro
En nuestro país, gran parte de los trabajadores han optado por otro tipo de empleos y han dejado a un lado la opción de hacerse camioneros. Otros, unos pocos, sí que tomaron la decisión de trabajar por la carretera con su camión. El problema está en que esto segundo cada vez ocurre menos y son la excepción aquellos que se suman a formar parte de este sector.
Esto no es casualidad, sino que estamos hablando de un trabajo bastante duro y exigido. Son muchas horas en carretera y esto hace que las condiciones laborales sean bastante duras. Además, ahora mismo una tercera parte de los conductores son autónomos. Estas condiciones hacen que un sector que es esencial para todos, esté cada vez menos poblado de gente con ganas de ponerse al volante.
El problema está llegando a hora por un tema de edad. Si hace mucho tiempo que la gente no se anima a trabajar de esto, a los que se animaron en su momento cada vez les queda menos tiempo para prejubilarse o jubilarse directamente. Por lo que si nadie entra y los que ya estaban ejerciendo se van, el problema está servido. Actualmente en España el 60% de los camioneros y camioneras tienen más de 45 años y el 20% ya pasa de los 55 años.
Al ser un trabajo tan exigente, también se convierte en peligroso. El índice de siniestralidad mortal del transporte por carretera es del 12,6 por cada 100.000 trabajadores. Esto le sitúa solo por debajo de otro empleo de riesgo como es la minería. Todo esto no ayuda a que la gente quiera ser camionero y cada vez hay menos nuevos que entren en este gremio.
El peligro de las prejubilaciones
Esto es una situación que no solo afecta al sector de los camiones, sino a toda España. Pues ya adelantamos que esto es un sector esencial en nuestras vidas aunque muchos no caigan en ello. En nuestro país más del 95% de las mercancías que viajan de un lado para otro lo hacen en carretera. Ya se está notando la falta de trabajadores, y el miedo está en que esto puede ir a más dentro de poco.
Juan José Gil, secretario general de Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte en España) asegura que están cerca de tomar una decisión que tendrá mucha relevancia en el sector. "Es muy probable que a lo largo de este mes solicitemos ya oficialmente el tratamiento del transporte por carretera como actividad penosa y de alto riesgo, lo que dará derecho a los conductores que lo soliciten a poder acceder a estas prejubilaciones".
Esto no significa que una vez se apruebe esta petición la prejubilación sea automática en todos esos camioneros. Sino que es un paso para que los trabajadores de este sector puedan prejubilarse entre los 60 o los 62 años, siempre y cuando hayan trabajado en los últimos diez años en este sector y tengan los años de cotización requerido, que son 38 a día de hoy.
Estos cambios respecto a la prejubilación son avances en las condiciones laborales de los camioneros, por lo que puede ser una forma de atraer nuevos empleados. Por el momento esto no se ve así y se prevé que haya una gran cantidad de personas que dejen de ejercer y el sector se va a enfrentar a un problema grave. Se cree que se irían cerca de 30.000 camioneros al poder por la edad que tienen, y la solución sin nuevos trabajadores se antoja complicada.
