Galería: Volvo XC40 B4
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Volvo mantiene en su gama el clásico XC40, un SUV compacto tan discreto que nadie parece pensar en él, pero que en realidad es un superventas en la marca. Como mild hybrid de 194 CV cumple a la perfección.
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Volvo XC40 B4
Un habitáculo claro, sencillo y de diseño atemporal con buenos ajustes y materiales aparentes.
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Volvo XC40 B4
El ordenador de viaje es una pantalla emergente que no se queda fija.
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Volvo XC40 B4
Adiós al negro brillante y las huellas dactilares en los mandos del volante, lo que es de agradecer tras horas de uso.
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Volvo XC40 B4
Una palanca pequeña sin carril manual, fácil de accionar y con el 'auto hold' a mano.
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Volvo XC40 B4
El sonido premium llega en el acabado Plus (48.647 euros).
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Volvo XC40 B4
Es agradable encontrarse una doble salida de aireación. También hay dos USB-C.
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Volvo XC40 B4
Asientos cómodos y firmes. La banqueta se regula en longitud.
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Volvo XC40 B4
Bien de espacio, visibilidad y postura. El túnel central es elevado, por lo que en el centro no van a ir tan cómodos.
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Volvo XC40 B4
Las llantas de 20" son muy grandes, pero no afectan al confort.
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Volvo XC40 B4
Subir el ritmo en curvas no es lo suyo, pero sí conducir tranquilo: ahí lo borda y tiene una dinámica correcta.
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Volvo XC40 B4
Las suspensiones contienen la carrocería y están en el espectro firme, aunque no son incómodas si el asfalto está en buen estado.