La DGT confirma los cambios en el carné de conducir desde 2026: más renovaciones y menos dinero para los conductores nacidos entre 1956 y 1961 deberán tenerla en cuenta
Las personas de entre 65 y 70 años deberán renovar su permiso de conducir con mayor asiduidad, ya que Tráfico lo considera una medida para aumentar la seguridad vial. Pero tienen una ventaja.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha modificado la normativa que afecta a los mayores de 65 años. Una de las primeras cosas que hacemos al cumplir los 18 años es apuntarnos a la autoescuela para obtener el carnet de conducir. Pero, ¿cómo y cuando renovarlo? Depende de cuando hayas nacido.
Como norma general, renovar el carnet de conducir suele ser un proceso muy sencillo. Desde que te lo sacas hasta que cumples los 65 años debes acudir cada 10 años a un centro de reconocimiento de conductores autorizado, donde realizan el examen médico y gestionan el trámite.
A partir de esta edad, la DGT insiste en que la capacidad para seguir al volante depende del estado físico, sensorial y cognitivo del conductor, no de su fecha de nacimiento.
Sin embargo, para este año la Dirección General de Tráfico ha decidido poner el foco en dos grupos generacionales, los de 1956 y 1961, para mantener la vigencia de su permiso. En concreto, para reforzar la seguridad en las carreteras, Tráfico ha establecido que, al alcanzar ciertas edades, los reconocimientos médicos deben ser más frecuentes.
Con el objetivo de reforzar la seguridad vial, la DGT establece que, desde los 65 años, se reduce el periodo de vigencia del permiso para aumentar la frecuencia de los reconocimientos médicos. Estos controles permiten verificar que las aptitudes necesarias para conducir se mantienen intactas.
De esta manera, Tráfico ha decretado que para los permisos AM, A1, A2, A, B y licencias de conducción el tiempo máximo será de cinco años. Por otro lado, se reduce a tres años para permisos profesionales de camiones y autobuses.
Se trata de un mecanismo preventivo para asegurar que las capacidades visuales, auditivas y de reflejos siguen siendo óptimas para la conducción segura.
Se refuerza en control para renovar el carnet de conducir
La Dirección General de Tráfico también tiene un mensaje para los mayores de 70 años. Para los conductores de este colectivo, el organismo dirigido por Pere Navarro ha decretado que no deben pagar las tasas de renovación del permiso, aunque sí deben abonar el coste del reconocimiento médico obligatorio.
Este examen debe realizarse siempre en un centro autorizado por la DGT, que comunica directamente el resultado a Tráfico. Además, las personas de esta franja de edad pueden realizar la gestión sin necesidad de solicitar cita previa.
De esta manera, a partir de este año los nacidos en 1956 estarán exentos del pago de tasas si les corresponde renovar el permiso en este 2026.
Como ya hemos dicho, los nacidos en 1961, es decir, los conductores que cumplen 65 años este 2026, deberán comenzar a renovar su permiso cada 5 años en lugar de cada 10, tal como establece la normativa vigente.
A pesar de incrementar el control, la DGT quiere dar un mensaje de tranquilidad y afirma que esto no significa que ninguno de estos colectivos vaya a quedar excluido de la conducción por razón de edad.
Sin embargo, sí que matizan que hay tres supuestos en los que estas personas pueden dejar de conducir: no superar el reconocimiento médico obligatorio; presentar limitaciones físicas, sensoriales o cognitivas incompatibles con una conducción segura; y tener el permiso retirado por resolución administrativa o judicial.
El límite lo impondrán los Centros de Reconocimiento de Conductores, ya que ellos son los encargados de evaluar la aptitud mediante los conocidos tests psicotécnicos, que analizan visión, audición, coordinación, reflejos y estado cognitivo. Si estos conductores son capaces de superar estas pruebas, el permiso se renovará sin ningún límite de edad.
Lidia Vega
Redactora
Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.