Toto Wolff se sincera: "¿Qué piensan las personas que tienen que pagar sus hipotecas y que trabajan en las fábricas de Mercedes? Esto afecta directamente a la vida de 2.500 personas"
Lewis Hamilton y Nico Rosberg libraron una dura batalla como compañeros de equipo, y su jefe de equipo estuvo cerca de despedirles a ambos.
En la Fórmula 1 hemos vivido innumerables batallas entre pilotos. La importancia de quedar por delante de tus rivales ha dado rienda suelta a muchas rivalidades que acabaron siendo históricas, una de ellas la analizamos recientemente, como es la de Michael Schumacher y Fernando Alonso. Pero hoy vamos a tratar una entre dos compañeros de equipo.
El hecho de compartir garaje y a su vez intereses, pues los dos pilotos de una escudería luchan además de por sí mismos porque a la entidad le vaya bien, no exime de que haya roces en pista. Esto se ha vivido en varios casos de compañeros que se convirtieron en rivales, y el caso del que vamos a hablar hoy es el de Lewis Hamilton y Nico Rosberg en Mercedes, pues Toto Wolff ha desvelado secretos de aquella cruda enemistad.
El dominio de Mercedes que casi acaba en despido
Este año la Fórmula 1 vive un cambio de normativa, y hasta el momento el equipo que mejor se ha adaptado a ella ha sido Mercedes. Pues el equipo de las flechas plateadas tiene en cabeza a Kimi Antonelli y a George Russell. Esto recuerda mucho al comienzo de la era híbrida, donde la firma también dio con la tecla y consiguió ser superior en pista a sus rivales.
En 2010, Nico Rosberg llegó a la entidad y no iba a ser hasta el año 2013 que iba a tener a Lewis Hamilton de compañero, quien venía de ganar el Mundial con McLaren en 2008. El dominio para la firma de la estrella llegaría a partir de 2014, pues ganó el título desde ese año hasta 2020 de forma ininterrumpida, con 6 por parte del inglés y uno del alemán.
El título de Rosberg tuvo lugar en el año 2016, tras dos subcampeonatos, y por aquel entonces se creó una grandísima rivalidad entre los dos pilotos de Mercedes. Todo estalló en Barcelona cuando ambos chocaron y regalaron el triunfo a Max Verstappen. "En 2016, Rosberg y Hamilton chocaron, y luego volvieron a chocar. Así que los despedí. Llamé a mi director ejecutivo, Dieter Zetsche, y le dije: ‘Escucha, necesitas firmar algo’", ha desvelado 10 años después Toto Wolff.
Un momento de tensión que pudo cambiarlo todo
En una entrevista reciente con 'The Athletic' el aún jefe de equipo de Mercedes ha confirmado que, tras lo sucedido en Barcelona, se sobrepasaron varios límites. "Me devolvió la llamada y dijo: ‘¿Vas a prescindir de ambos pilotos?’ Y yo dije: ‘Sí, porque si no, no entenderán lo importante que es el interés de la marca y del equipo por encima del suyo propio’", recordaba el austriaco.
Toto Wolff, antes de ser directivo, fue piloto y sabe lo que es luchar en pista, pero con tu compañero de equipo exige ciertas normas. "Fue su rivalidad personal la que se apoderó de todo. Y de una competencia sana pasó a ser una rivalidad y se convirtió en animosidad. Y eso es algo que no permitiría en la organización, y basándonos en estos factores, les enviamos un correo y dijimos: ‘Por el momento, no formáis parte del equipo’", comentaba el 'team principal' en dicha entrevista.
Tras esto, congregaron a los dos y tuvieron una charla con ellos para reconducir la situación. "Les dije: ‘Mi problema es que no sé de quién fue la culpa’. Porque es algo matizado. Como todo en la vida, nunca es 100% culpa de uno, y no puedo juzgarlo. Así que lo que les dije es que si vuelve a pasar, uno de los dos tendrá que irse, y puede que despida al equivocado", les explicó al alemán y al inglés.
No era un problema solamente del Gran Circo, sino que afectaba a toda la empresa. Toto se sinceró con sus pilotos para que lo entendieran: "¿Qué piensan las personas que tienen que pagar sus hipotecas y trabajan en las fábricas de Mercedes? ¿Qué vosotros os chocáis porque no os caéis bien? ¿Eso afecta directamente la vida de 2.500 personas?".
Finalmente, ese año acabó con Nico Rosberg como campeón del mundo y sorprendió a todos retirándose tras esto. Lewis siguió y conquistó el resto de títulos hasta 2020. Ahora, 10 años después de aquella polémica, Toto Wolff sigue en su puesto y goza de otro momento de dominio, pero ahora con Kimi Antonelli y George Russell, que por ahora no han tenido una rivalidad parecida a la mencionada.