Este patinete de Segway tiene hasta 40 km de autonomía para que no tengas que cargarlo todos los días

Se acerca lo que en muchas ciudades se denomina la Semana de la Movilidad. Recuerda que el 22 de septiembre es el Día Mundial Sin Coches y muchas tiendas tienen interesantes descuentos en transporte alternativo. 

Así ocurre con MediaMarkt, que rebaja muchos de sus patinetes eléctricos, como este Segway Ninebot MAX G30LE II. 

Ahora se le aplica un 15% de descuento, por lo que se queda en menos de 467 euros, IVA incluido y envío a domicilio gratuito (también lo puedes recoger en tienda)

Se trata de un modelo de 350W de potencia máxima, con lo que alcanza sin problemas los 25 km/h fijados por la ley. 

Es un patinete muy cómodo, ya que monta una gran plataforma antideslizante para los pies de 18 centímetros. 

Además, su suspensión y sus neumáticos de 10 pulgadas consiguen absorber perfectamente los baches y que el conductor no sienta los desniveles del camino. 

Su punto fuerte es, sin duda, la batería: según datos oficiales tiene una autonomía de 40 km, por lo que puedes estar toda la semana sin cargarlo (y solo precisa 6 horas enchufado para estar al 100%).

Además de la batería de alto rendimiento, el MAX G30LE II incorpora lo que se denomina un sistema de frenado regenerativo. 

Es capaz de reciclar la energía creada en las frenadas para que el patinete a su vez se mueva. 

El saber hacer Segway

Esta marca fue pionera en movilidad personal. En los años 90 ya tenía sus pequeños prototipos que pronto se hicieron famosos. 

Destaca su inversión en seguridad. Así este patinete incorpora todo un arsenal de componentes para hacer su conducción más sencilla. 

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Cuenta con freno de tambor en la rueda delantera y eléctrico en la trasera, controlados por la misma palanca. Tiene una luz LED integrada de 2,5 W de alto brillo para garantizar la visibilidad. 

También apuesta por la misma tecnología de control de crucero utilizada en los automóviles para mantener de forma constante la velocidad establecida, con lo que se reduce considerablemente la tensión de los mandos y el conductor solo se tiene que centrar en la carretera.