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Kymco CV3: la moto de tres ruedas que llegará en 2021

Kymco CV3, la primera 3 ruedas de la marca
Confirmado por la marca: 550 cc para el carné B de coche.

La marca taiwanesa lanzará al mercado la Kymco CV3, una moto de tres ruedas que llegará en 2021 con una cilindrada de 550 cc.

El director general de Kymco España, Carlos Wang, ha confirmado a EFE durante la presentación este martes del nuevo aceite para scooter Works, diseñado y fabricado por Repsol, que la CV3 entrará en producción el año próximo en la fábrica de Taiwán.

Se trata de un "megascooter" con un motor primo hermano en potencia del que monta el actual Kymco AK550, que se conduce con el mismo carné de coche (el B) y que nace con un enfoque "urbano y lúdico, con inclinación deportiva", para combinar recorridos por ciudad y rutas en carretera, ha explicado Carlos Wang.

En el ámbito de las inminentes novedades, anteriores a la Kymco CV3 de tres ruedas que llegará en 2021, Kymco retomará el próximo febrero la venta de motos de 50cc con el modelo Agility, al que seguirá el lanzamiento de otros dos modelos de esta cilindrada y que completan una previsión de ventas de 2.000 unidades en 2020, para llegar al "top 3" de ciclomotores.

Prueba Kymco Agility City

Antes, en enero, Kymco tiene prevista la entrada al mercado del nuevo Kymco Agility City 125 2020, que llevará el mismo motor del actual líder de ventas pero con una estética renovada.

Tercera en ventas, líder en scooters

Kymco encabeza la lista de ventas del mercado con el citado modelo Agility, con 6.419 unidades matriculadas entre enero y noviembre, un 18,4 % más que en el mismo periodo de 2018. En 2021, la firma taiwanesa introducirá en el mercado español su primera moto eléctrica enfocada al canal de particulares.

A pocos días del cierre de las matriculaciones en 2019, Kymco ocupa el tercer puesto del ránking en motocicletas, con el 10,7 % de cuota de mercado (17.604 unidades, un 15,7 % más), por detrás de las japonesas Honda y Yamaha.

El directivo de Kymco ha destacado que 2019, a falta de dos semanas para el cierre de ejercicio, ha sido un año "excelente" para el sector y para la marca, con un incremento de ventas en el segmento scooter para Kymco de dos puntos porcentuales en comparación con 2018, por encima del 15 % en tasa interanual.

Wang ha resaltado el refuerzo y el "resultado satisfactorio" que ha supuesto la apertura este año de dos nuevos centros propios de venta en Madrid y Valencia, que se han sumado al que Kymco tiene abierto desde hace 7 años en Barcelona.

Fuente: Agencia EFE

Datos técnicos de Kymco Xciting S 400 2020

  • 1 cilidro, 4T, inyección (SOHC) refrigeración líquida
  • 150 km/h
  • 400
  • 38,4 Nm a 6.000 rpm
  • 35,5 a 7.500 rpm
  • Horquilla telescópica hidráulica (delante)
  • Doble disco 280 mm (delante) y disco 240 y freno de mano (detrás)
  • 2.190/799/1.389 mm
  • 213 kg
  • 805 mm
  • 120/75 15 y 150/70 14
  • 12,5 l
  • Euro 4 (preparada en emisiones, no homologada aún, para Euro 5)
  • A y A2
  • 6.399 euros
  • Gasolina

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