Un experto avisa: "con estos trucos no te darán gato por liebre y comprarás un coche usado que ha sido taxi"

Una de las mayores preocupaciones a la hora de comprar un coche usado es que los kilómetros que marca no sean reales, especialmente si se desconoce cuál ha sido su vida anterior...

Salvo que conozcas bien al anterior o anteriores propietarios, la compra de un coche usado suele estar rodeada de incertidumbre. El miedo a que te den gato por liebre y a que alguno (o varios) de los detalles del anuncio no coincidan con la realidad está presente en casi todas las operaciones que se realizan, especialmente cuando es entre particulares.

Por ley, todos los vendedores, sin importar si son profesionales o particulares, están obligados a dar una garantía a los compradores. Esta incluye lo que se conoce como vicios ocultos, es decir, aquellas averías o defectos que pueda tener el vehículo en el momento de la venta pero que por sus características pasan inadvertidas aunque se haga una prueba previa a la compra. 

Uno de los temores habituales ante la compra de un coche de ocasión es que los kilómetros que muestra en el odómetro no sean reales. El kilometraje es uno de los principales indicadores de la salud de un coche y aunque los hay que acumulan cientos de miles y han sido tratados con mimo, es innegable que el paso de los kilómetros siempre tiene su reflejo en el estado de los componentes mecánicos. Esta es una de las principales razones por las que los coches de segunda mano con más kilómetros se venden más baratos.

También es el motivo por el que manipulación del cuentakilómetros es la estafa más común en el mercado de ocasión. Pero es que además es importante saber que tiene consideración de delito y puede acarrear penas de prisión de entre seis meses y tres años y el pago de una indemnización.

Coches de segunda mano que antes fueron taxis

Si preguntásemos en un foro de compradores de vehículos de segunda mano cuántos estarían dispuestos a cerrar la adquisición de un vehículo que en su otra vida trabajó como taxi seguro que muchos mirarían al suelo. Y no solo porque estos serán los que acumulen más kilómetros, sino porque la mayor parte de ellos se habrán hecho en ciudad lo que supone que han vivido muchas paradas y arranques con el sobreesfuerzo que eso supone para algunos componentes.

Pensando en la tranquilidad de los compradores, CarVertical, empresa de historial de vehículos, ha compartido una lista con los modelos que históricamente son los más utilizados por el gremio de taxistas, además de algunos trucos para identificar aquellos coches que antes de llegar al mercado de segunda mano fueron utilizados como taxis.

Veamos entonces cuáles son los detalles a los que hay que prestar atención según este portal y que podrían hacernos sospechar de que en su otra vida el coche que pensamos comprar pudo ser utilizado como taxi:

  • El desgaste excesivo de la tapicería de las plazas traseras laterales y la del conductor, y no tanto del asiento trasero central y del copiloto
  • El color del coche también puede revelar su pasado. En A Coruña, Madrid y Valencia y la mayoría de las provincias españolas los taxis son blancos (cambia el color de la franja de las puertas); mientras que en Barcelona los taxis prestan servicio pintados de color negro con las puertas amarillas y en Teruel suelen ser de color gris
  • La carrocería también puede desvelar detalles de la vida pasada que se han querido ocultar. Si ha habido pegatinas que se han retirado, estas zonas suelen quedar más brillantes si se exponen al sol. También hay que prestar atención al techo para tratar de averiguar si ha servido de soporte a algún tipo de señal luminosa

Además de todo esto, la mejor forma de saber si un coche ha sido taxi es consultar el historial del vehículo, un sencillo trámite que se puede solicitar a la DGT.

Las marcas alemanas, las preferidas por los taxistas

CarVertical afirma que las marcas alemanas (Mercedes, Volkswagen, Skoda, Volvo y BMW) son las más populares. Por modelos, los que triunfan entre los taxistas en Europa son el Mercedes Clase E, el skoda Superb, el VW Passat, el BMW Serie 5 y el Volvo V70.

Si acotamos este listado a España, el ranking lo encabeza el Toyota Corolla y el Skoda Octavia. En este punto es importante recordar que en nuestro país solo se pueden emplear como taxis una lista de modelos autorizados (en este enlace puedes ver los autorizados en Madrid).

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