La principal novedad del fabricante chino para el Salón de Pekín tiene nombre propio: BAIC C80K. Este prototipo podría convertirse en un futuro en el principal rival de las grandes berlinas alemanas (Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E), que actualmente dominan el mercado premium.
El BAIC C80K concept mide 5,2 metros de largo y casi 2 metros de ancho. Ha sido diseñado y creado por las compañías Fioravanti (Italia) y Eastone (China). En el caso de acabar fabricándose en serie, el BAIC C80K se convertirá en el buque insignia del fabricante. Dos de sus detalles más reseñables son la ausencia del pilar B y la apertura de sus puertas al estilo de Rolls-Royce.
No es de extrañar que las marcas chinas comiencen a 'ponerse las pilas' en el tema de las berlinas de lujo, ya que es el segmento de mayor crecimiento.
