Por fin Sinner ha aprobado el examen de conducir de motocicleta en Montecarlo, que había suspendido cuatro veces
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
El tenista número 1 del mundo en el ranking masculino llevaba meses intentando conseguir este carnet de moto, pero no ha logrado aprobar el examen hasta el quinto intento.
Jannik Sinner ha conseguido demostrar en una pista de tenis que es uno de los mejores jugadores del mundo actualmente junto a Carlos Alcaraz, pero fuera de ella era incapaz de aprobar el examen para obtener la licencia de moto. Finalmente lo ha conseguido en Montecarlo, tras suspenderlo ni más ni menos que cuatro veces.
A la quinta ha ido la vencida para el italiano, que, aprovechando su parón por lesión, ha centrado todos sus esfuerzos en aprobar esta prueba. La licencia de coche ya la tiene desde hace tiempo, y prueba de ello es su extenso garaje repleto de deportivos, pero todavía se le resistía el de la moto, y esto le limitaba a poder llevar solamente una Vespa. El tenista quería más, y al final lo ha conseguido tras mucho intentar.
La pasión de Sinner por el mundo del motor
Jannik dedica su vida al tenis, pero en su tiempo libre ha dejado claro en varias ocasiones que es todo un apasionado del mundo del motor. El transalpino siempre que puede da rienda suelta a esta pasión con modelos de máximo lujo y de altísimas prestaciones. Un ejemplo de ello es su Ferrari 812 Competizione o el Porsche 911 Carrera 4 GTS que sacó a relucir tras ganar a Carlos Alcaraz en el Masters 1000 de Montecarlo.
Este gusto por el motor no se limita solo a los coches, sino que también se ha dejado ver sobre dos ruedas en alguna ocasión. Para moverse por las calles del Principado de Mónaco junto a su pareja, el actual tenista número 1 del mundo ha escogido una Vespa de lo más humilde. Si por él fuera, hubiera escogido una moto más potente, pero esta era la única que podía.
Sinner aprobó el carnet de coche sin problemas, pero para el de motocicleta ha tenido más problemas. El italiano utilizaba esta Vespa, ya que la normativa del Principado monegasco permite conducir scooters de hasta 125 cc, cuya potencia esté limitada a los 15 CV. El tenista no quiso quedarse en este vehículo tan limitado y lleva tiempo intentando dejarlo atrás.
La némesis de Jannik Sinner
En estos momentos, el tenista de Italia está lesionado de la rodilla y no puede celebrar logros en la pista como suele hacer, pero fuera de ella puede celebrar uno que le ha costado mucho: el carnet de conducir de moto. Aprovechando su tiempo alejado de las pistas, ha probado suerte, pero no es ni mucho menos la primera vez que lo intenta.
El deportista de élite logra hacer cosas imposibles dentro de una pista de tenis, pero parece que no era capaz de replicar este talento subido a una moto. Tanto es así que ha llegado a suspender hasta en cuatro ocasiones esta prueba, y no ha sido hasta el quinto intento que ha conseguido la licencia que tanto ansiaba para dejar atrás la Vespa y poder probar motos más potentes.
Él mismo bromeaba con este tema cuando le preguntaron en Wimbledon si veía más complicado ganar el torneo o aprobar este examen: "Lo he suspendido cuatro veces. Antes de venir aquí, lo suspendí una vez más. Quizás el año que viene me puedas hacer la misma pregunta". Si este periodista le repite la pregunta en 2027, Jannik ya podrá decir alto y claro que ya tiene su carnet de moto.
A la pregunta de si es más difícil ganar Wimbledon o aprobar este carnet de moto, la mayoría de la gente, por no decir toda, diría que es más complicado salir victorioso en el prestigioso torneo de hierba. Pero parece que para Jannik Sinner no es así, pues le ha costado más obtener esta licencia de moto. Tras cinco intentos lo ha conseguido y ya podrá diversificar su pasión por el motor con sus superdeportivos y con las motos que añada a su colección próximamente.
