Nuevo paso al frente de Honda en la Fórmula 1: el equipo de Fernando Alonso ya tiene su nuevo motor para este fin de semana

Llega un fin de semana muy importante. La gran noticia antes de arrancar el Gran Premio de Zandvoort ha sido sin lugar a dudas la renovación de Max Verstappen hasta 2030, pero una vez empiecen a rodar los coches, todos los ojos apuntarán a Aston Martin. Esta prueba estaba marcada en rojo para el equipo de Fernando Alonso y es que es el escenario donde presentan su mejora más considerable hasta la fecha.

Antes de marcharse de vacaciones, en Hungría vimos una versión desconocida hasta ahora, tanto el coche del español como el de Lance Stroll, pues las mejoras llevaron al rendimiento de los monoplazas un paso más adelante. Se espera que esto no se quede en ese crecimiento puntual, sino que vaya a más con la nueva unidad de potencia que ha preparado Honda y ya está en el circuito de Zandvoort.

Las mejoras de Aston Martin funcionan

Había mucha ilusión en los fanáticos de Fernando Alonso para ver lo que depararía la unión del bicampeón del mundo con Adrian Newey este 2026. Las cosas no han salido como esperaban, y muchos señalaron a Honda, la encargada de la unidad de potencia, como principal culpable. Los resultados no han sido para nada óptimos, pero justo antes del parón de verano, la firma británica empezó a ver una mejoría clara.

Esa llegó en el GP de Hungría, donde Lance y Fernando pudieron acabar la carrera sin problemas y pelearon por entrar en puntos. Antes de esto, lo habitual era verlos al fondo de la parrilla. Ahora, no se conforman con estas mejoras y traen más para Zandvoort, tal y como reflejan desde la firma japonesa: "En Hungría vimos un paso adelante con el nuevo chasis. Ahora, con la nueva especificación de la unidad de potencia ya introducida, esperamos seguir progresando junto al equipo durante el resto de la temporada".

Honda se enfrenta a un reto difícil en este nuevo paso, pues traen una nueva unidad de potencia que promete mejorar los monoplazas de Aston Martin. "El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda, ya que es aquí donde introducimos nuestra nueva especificación de unidad de potencia. Es el resultado de un intenso periodo de trabajo en HRC Sakura, junto con HRC UK y el equipo Aston Martin", prosigue Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda. 

Tanto los fans del equipo como los propios pilotos están ansiosos por ver los resultados de este nuevo trabajo tras las vacaciones. El ingeniero jefe analiza lo que les espera en este GP de Países Bajos, y lo hace con confianza: "Es un fin de semana con formato sprint, lo que significa que solo tendremos una sesión de entrenamientos libres. Esto supondrá un desafío adicional para completar la evaluación de nuestro nuevo paquete con tan poco tiempo en pista, pero es una prueba que estamos deseando afrontar".

El nuevo motor ya está en Zandvoort

Desde la carrera en Hungaroring y la mejora significante en pista, el ambiente es totalmente otro en el garaje de Aston Martin. Un ejemplo de ello que acabamos de ver en el circuito de Zandvoort es con el cartel que ha aparecido Shintaro Orihara en su comparecencia ante los medios de comunicación en tono de broma: "Pregúntame cualquier cosa... excepto CV o tiempo por vuelta. Buen intento, eso sí ;)". 

Al mismo tiempo, los medios presentes en el trazado neerlandés han podido ver cómo una serie de cajas con el logo de Honda se adentraban en el box de Aston Martin. Esta es la nueva unidad de potencia que ya ha llegado a Países Bajos para estrenarse en este Gran Premio tras las vacaciones. Es una de las mejoras más esperadas por el equipo de Fernando Alonso desde hace tiempo y esperan que dé resultados.

Desde la entidad japonesa están seguros de que esto será efectivo y podrá poner a sus pilotos en un lugar más elevado en las carreras que quedan en este segundo tramo de temporada, y así lo manifestaba el ingeniero jefe de Honda: "Dará tiempo por vuelta, eso seguro". Este es el paso adelante que tanto tiempo llevan esperando en Aston Martin y solo falta ver su efectividad en pista en los coches de Alonso y Stroll.