El jefe de Audi saca pecho tras las primeras carreras de su historia en la máxima categoría y atiza a sus rivales: "Equivocarse en la F1 puede ser bastante fácil, como han demostrado algunos equipos"

La Fórmula 1 no es un deporte para nada sencillo, y mucho menos para los nuevos. Sino que se lo digan a Valtteri Bottas y a Cadillac, que la única alegría del año la ha logrado el finlandés subido en una bicicleta durante sus vacaciones. En cambio, las cosas en Audi son distintas, pues la situación en su garaje es bastante más positiva y se encuentra en mitad de tabla, habiendo ya puntuado.

Tanto la firma estadounidense como la alemana son las novatas de la temporada. En el caso de los americanos, más aún si tenemos en cuenta que crearon un equipo desde cero, pues la marca de los cuatro aros absorbió Sauber. A pesar de ello, Mattia Binotto no quiere restar nada de mérito al proyecto que él encabeza y que asegura que trabaja más que ninguna otra firma en todo el paddock. Además, ha aprovechado para dejar un recado a otras marcas que van por detrás.

Audi ha sorprendido a todos

A comienzos de temporada, el hecho de ser las dos nuevas de la parrilla hacía que todos viesen a Cadillac y a Audi peleando por las últimas posiciones. La firma alemana ha dado un golpe sobre la mesa y, a pesar de no estar, como es normal entre los equipos que luchan por los triunfos en su primer año, puede presumir de no estar lejos de la zona media. Los diez puntos logrados por Gabriel Bortoleto y los dos de Nico Hulkenberg posicionan al equipo en octava posición del Mundial.

Esto significa que están por encima de Williams, Aston Martin y los ya mencionados Cadillac. La gran cara visible de este proyecto es Mattia Binotto, que actúa de líder de la escudería, y ahora ha querido atizar en una entrevista para 'Planet F1' aquellas marcas que están más retrasadas que ellos en la general: "Ha sido un alivio estar en esta posición porque equivocarse en la F1 puede ser bastante fácil, como han demostrado algunos equipos".

Todo parecía que iba a ser más difícil para Audi, pues presentaban distintos retrasos, pero ahora se han ido al parón puntuando en tres pruebas consecutivas. Binotto no esconde que hubo problemas, pero destaca el crecimiento de la firma que partía de la nada: "Cuando me uní al equipo hace dos años, al analizar el proyecto del motor, era evidente que iba con retraso en comparación con ciertas ambiciones. Así que no creo que estemos retrasados simplemente porque hayamos hecho algo mal, sino porque estamos empezando desde cero".

Ya piensan en ser campeones en un futuro

La firma de los cuatro aros está dando sus primeros pasos en la máxima categoría del automovilismo, pero esto no quita que ya apunten muy alto. No para esta temporada de debut, ni para la siguiente, pero el directivo italiano quiere triunfar con Audi próximamente: "Nos hemos fijado como objetivo el año 2030, así que nuestra meta es pelear por el campeonato en 2030. Puede parecer muy lejano, pero, sin duda, el 2030 está muy cerca".

Para lo que han logrado hasta ahora, ya ha habido mucho trabajo que ha querido resaltar el mandamás: "La mayoría de los logros se producen en la fábrica, por lo que no son visibles para los aficionados ni para los medios de comunicación, así que muchas cosas suceden allí". Aún no ha terminado la temporada, pues queda todavía la segunda mitad, pero si siguen así, podrán estar en diciembre muy contentos de su primera toma de contacto con un mundo tan difícil como es la F1.

Están muy lejos de los equipos que luchan por las victorias, pero ya están en un puesto bastante positivo para ser su primera aventura. Y esto no tiene otra explicación que no sea mucho trabajo: "Somos el equipo que más está haciendo. Estoy bastante seguro de ello. Pero no es visible, y a veces no se traduce en un rendimiento puro del coche durante ese fin de semana de carrera". Las mejores posiciones que han logrado han sido dos octavos puestos de Bortoleto y un noveno de Hulkenberg.

De aquí a cuatro años quieren que sus mejores posiciones pasen a ser primeros puestos y así estén de lleno en la lucha por el campeonato. Binotto quiere motivar a su equipo y confía de lleno en ellos: "Necesitamos tener pasión y gestionar las expectativas porque sabemos todo lo que está sucediendo de cara al futuro". Veremos si son los mismos pilotos los que siguen por el 2030, pero parece que en Audi tienen las cosas muy claras y, tras una buena primera mitad de temporada, no han desaprovechado la oportunidad para atizar a sus rivales.