Se acaba de presentar el flamante Kia EV9, la apuesta de la marca coreana por los familiares de gran formato. Y es que, no en vano, se va hasta los 5,01 metros de largo, algo que es noticia en Kia.

¿Qué encierra el nuevo SUV grande de Kia? Para empezar mucho diseño. Presenta unas líneas cuadradas y muy bien definidas que no dejan lugar a dudas sobre su estilo, basado en la filosofía de 'Opuestos unidos'. Es distinto a todo lo que hemos visto hasta ahora en Kia, pero sobre todo es imponente. 

Mide 5,01 metros de largo por 1,98 de ancho y 1,75 de alto, por lo que no es un vehículo pensado expresamente para uso urbano y tendrás más de un problemita a la hora de aparcarlo en más de un garaje. Gracias a la plataforma E-GMP sobre la que va montada, permite conformar un suelo completamente plano en el interior, y por culpa de su enorme distancia entre ejes de 3,1 metros, favorece la amplitud y el confort de sus ocupantes.

Dentro, puedes configurarlo como un seis plazas (con dos asientos independientes separados en la fila central) o uno de siete en configuración 2+3+2 (los asientos de la segunda fila también son individuales). 

Y como buen familiar, no deja de lado el capítulo del maletero: 828 litros con 4 o 5 asientos, y de 333 litros con 6 o 7 asientos (existe otro departamento delantero con un volumen de 52 litros para los cables de carga).

Kia EV9, cinco secretos del nuevo SUV eléctrico con 541 km de autonomía

En el salpicadero llama poderosamente la atención la pantalla panorámica triple con sendos displays de 12,3 pulgadas frente al conductor y otro de 5,1 exclusivamente para el climatizador y la información de asientos y calefacción (también cuenta con un Head Up Display proyectado sobre el parabrisas).

Al igual que con otros modelos de Kia, los futuros clientes del nuevo EV9 se beneficiarán de los servicios en vivo de Kia Connect: navegación en línea, información en tiempo real sobre información de tráfico, disponibilidad de estacionamiento y costos de estacionamiento, ubicaciones y precios para estaciones de combustible y puntos de carga EV.

Sí, has leído bien: este Kia EV9 es un 100% eléctrico con unas cifras nada desdeñables:a nuestro mercado de momento solo llegará la versión con tracción total, esto es, cuenta con dos motores eléctricos (uno por cada eje): 384 CV en total, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, alcanzando una punta de 200 km/h.

En cuanto al importante capítulo de la carga, el Kia EV9 se ha despachado con garantías:  ofrece carga ultrarrápida de 800 voltios, con potencias que superan los 200 kW (permite recuperar hasta 219 kilómetros en sólo 15 minutos).

Además, está equipado con carga bidireccional, por lo que se puede utilizar la energía de su batería para suministrar electricidad a dispositivos electrónicos o, en el futuro, a una vivienda o empresa. 

El Kia EV9 llegará a los concesionarios en el mes de octubre en dos versiones: Baseline y GT-line. ¿Precios? Nada hay oficial en ese sentido, aunque nuestras estimaciones apuntan a que rondará los 75.000 euros. ¿Lo mejor? La garantía de 7 años o 150.000 kilómetros de Kia, que también cubre la batería.