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Nota 8

Jeep Compass 2021

Precios y motorizaciones

Modelos a la venta (actuales)

Jeep Compass 1.5 e-Hybrid 130 CV

híbrido

130 cv

39.350 €

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Jeep Compass 1.6 Mjet 130 CV FWD E6D

diesel

130 cv

39.150 €

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Jeep Compass 4Xe 1.3 190 CV E6D AT EAWD

híbrido enchufable

190 cv

48.400 €

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Jeep Compass 4Xe 1.3 240 CV E6D AT EAWD

híbrido enchufable

240 cv

40.400 €

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Modelos no a la venta (antiguos)

Jeep Compass 2007Jeep Compass 2017

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¡Descubre el nuevo Jeep Compass 2017 al detalle!

Lo que necesitas saber

La segunda generación del Jeep Compass se dio a conocer en el año 2017. El Compass es el segundo modelo SUV de menor tamaño dentro de la gama del fabricante norteamericano. En 2021 se ha sometido a una importante actualización que le permitirá afrontar la segunda parte de su ciclo de vida comercial.

Diseño del Jeep Compass

El renovado Compass 2021 luce ahora un diseño actualizado, moderno y distintivo. Los cambios más importantes han tenido lugar en el frontal, donde encontramos unos faros antiniebla integrados en una única abertura lineal en el centro. Encima, la parrilla característica de Jeep, con siete secciones cromadas divididas, integra perfectamente los faros delanteros full-LED con nueva firma lumínica para las luces de circulación diurna. El parachoques también ha sido rediseñado, granando en estilo y robustez.

En el lateral destacan los pasos de rueda rectangulares, las superficies limpias y las líneas rectas. El techo está terminado en color negro y cuenta con barras longitudinales. También ofrece taloneras específicas. Mientras tanto, la zaga luce un pequeño spoiler en la parte superior, una luneta trasera muy vertical, pilotos traseros de LED en disposición horizontal, un generoso portón del maletero y un gran parachoques con difusor y doble salida de escape integrada.

En función del nivel de acabado seleccionado, los compradores encontrarán un surtido de llantas de aleación en medidas de entre 16 y 19 pulgadas. Por otro lado, la paleta de colores incluye hasta doce pinturas diferentes para el exterior, con hasta doce combinaciones de carrocería bicolor con techo negro.

En cuanto a las medidas del Jeep Compass, la carrocería ofrece 4.394 mm de longitud, 1.819 mm de anchura y 1.624 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.636 mm de distancia entre ejes.

Diseño interior del Jeep Compass

En el interior del Jeep Compass, los cambios son algo más significativos con respecto al modelo anterior. El nuevo Jeep Compass 2021 ha renovado el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas. El volante multifunción de tres radios da paso a un nuevo cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas donde el conductor puede visualizar toda esa información importante.

En el centro de la consola central, en disposición horizontal y flotante, encontramos una pantalla táctil de 10,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Reposa sobre las salidas de ventilación centrales que, a su vez, se ubican justo encima de los controles del climatizador y del punto de carga inalámbrico para smartphones. Ya en la consola inferior tenemos la palanca de cambios y diferentes interruptores físicos para controlar diversas funciones del vehículo.

El túnel central ha sido rediseñado para albergar un interesante compartimento portaobjetos de hasta 2,4 litros de capacidad, que se suman al resto de compartimentos para ofrecer hasta 4,4 litros de espacio de almacenaje. Jeep también ofrece nuevos tejidos y tapicerías específicas con las que personalizar el interior del Compass.

En lo que respecta al maletero del Jeep Compass, éste ofrece 438 litros de capacidad, cifra que se ve incrementada hasta los 1.387 litros una vez son abatidos los asientos traseros. La versión híbrida enchufable, por el contrario, pierde algo de capacidad volumétrica, restringiendo las cifras a 420 y 1.230 litros, respectivamente.

Gama de motorizaciones

En el apartado de motorizaciones, el Jeep Compass incluye una oferta que cuenta con hasta cinco combinaciones de motores y cambios. Se ofrecen motores de gasolina basados en el 1.3 GSE Turbo. El primero ofrece una potencia de 130 CV con cambio manual de seis velocidades, mientras que el segundo alcanza los 150 CV de potencia y está disponible con cambio automático de doble embrague y seis relaciones. En el apartado diésel, mientras tanto, el 1.6 Multijet II de 130 CV con cambio manual de seis relaciones es la única opción disponible.

La gran novedad dentro de la gama mecánica son las motorizaciones híbridas enchufables. Basadas ambas en el motor 1.3 GSE Turbo de cuatro cilindros, la primera opción equipa un motor de gasolina de 130 CV junto a dos motores eléctricos para una potencia total combinada de 190 CV y un cambio automático por convertidor de par de seis relaciones. La segunda opción eleva la potencia del motor de gasolina hasta los 180 CV, presenta los dos motores eléctricos y una potencia total de 240 CV. Ambas opciones cuentan con un cambio automático de seis relaciones y tracción total.

En términos de consumo y autonomía, la batería de 11,4 kWh les otorga un rango de hasta 52 km en modo totalmente eléctrico. Además, el consumo medio homologado según el ciclo WLTP es de 1,9 l/100 km. Esta configuración les confiere acceso a ambas versiones al distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT.

Acabados y equipamiento

La gama de acabados está compuesta por hasta cinco niveles diferentes. Sport es la opción de acceso y viene de serie con un sistema de infoentretenimiento de 8,4 pulgadas con integración de smartphone, faros full-LED, sensores de aparcamiento traseros, asientos de tela y llantas de aleación de 16 pulgadas.

El nivel de acabado Longitude es el siguiente en la lista y añade los faros antiniebla de LED, las llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo, climatizador bizona, cámara de visión trasera y panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas. El Jeep Compass Limited ofrece control de crucero adaptativo, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y laterales con función de estacionamiento automático, Keyless Enter & Go, salpicadero en piel Nappa, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y sistema UConnect con pantalla de 10,1 pulgadas.

La versión Compass S suma los faros Full-LED, parachoques y franjas delanteras en color carrocería, llantas de aleación de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico y asientos de piel eléctricos. Por último, la versión Trailhawk ofrece suspensión de alto rendimiento y sistema de control de tracción Selec-Terrain con cinco modos.

Además, durante 2021 se ofrecerá la serie especial 80th Anniversary, que cuenta con faros Full-LED, pantalla táctil de 10,1 pulgadas, radio digital, UConnect 5, Apple CarPlay y Android Auto, navegador 3D TomTom y tapicería de piel Nappa, entre otros elementos estéticos del exterior y el interior. Descubre más detalles sobre su equipamiento en la web oficial del Jeep Compass.

Tecnología y sistemas de seguridad

En lo que respecta a tecnología, el nuevo Compass 2021 ofrece el sistema de infoentretenimiento UConnect 5 con pantalla táctil de hasta 10,1 pulgadas, sistema operativo Android y conectividad 4G con actualizaciones Over-the-Air. También ofrece navegador TomTom, reconocimiento de voz, Apple CarPlay y Android Auto, y las diferentes funciones y características de los servicios UConnect Services.

Al mismo tiempo, el nuevo Jeep Compass hace gala de los más avanzados sistemas de seguridad y asistentes a la conducción del fabricante. Destacan el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de velocidad inteligente, la alerta de conductor somnoliento, frenado automático de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, Highway Assist, cámara 360º, aviso de colisión frontal, aviso de salida de carril y mitigación electrónica de balanceo.

Sus rivales más fuertes

Entre los principales rivales del Jeep Compass se encuentran el Seat Ateca, el Peugeot 3008, el Nissan Qashqai, el Citroën C5 Aircross y el Renault Kadjar, entre otros.

Jeep Compass segunda mano

Si estás buscando un Jeep Compass de segunda mano, los precios parten desde los 5.000 euros, sin importar el año de matriculación ni el kilometraje acumulado. Por el contrario, un Jeep Compass de km 0 está disponible desde 18.000 euros.

Destacamos sobre Jeep Compass

Nuestras pruebas

Valoración

Nota 8

Un SUV híbrido enchufable con tracción total, que se desenvuelve muy bien fuera del asfalto. Probamos el Jeep Compass 1.3 T4 PHEV y lo llenamos de barro

Lo mejor

Comportamiento 'offroad', acabados, espacio

Lo peor

En asfalto le falta algo de armonía

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Lo mejor

Imagen 100% 911. Respuesta y sonido de su motor. Cambio PDK. Dirección y respuesta en curva. Insonorización capota.

Lo peor

El volante tapa parte de las pantallas del cuadro de instrumentos. Material de los tiradores interiores. Visión trasera.

M3 Touring

familiar

Icono de familiar

124.000 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Imagen exterior. Maletero más grande. Potencia. Comportamiento.

Lo peor

Interior con menos botones físicos. Túnel de transmisión alto.

Porsche-911_Carrera_4S-2019-C01

coupé

Icono de coupe

349.225 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Motor atmosférico de 525 CV. Caja de cambios manual, bajísimo peso y una estética GT muy elegante.

Lo peor

El punta tacón es complicado por la diferencia de altura entre el pedal de freno y acelerador. Unidades muy limitadas, complicado de conseguir.

Fotos del Jeep Compass

Artículos que hablan del Jeep Compass

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