Manu Vieyra

El Audi A7 2017 es extramadamente futurista y en este vídeo comprobarás porqué.<div data-piano-position="entreparrafos0"></div><adslot position="roba_1" type="roba"></adslot> En este sentido, verás que el&nbsp;<a href="https://www.autobild.es/noticias/audi-a7-perdera-su-particular-trasera-256143" title="Audi A7">nuevo A7</a>&nbsp;presenta una silueta rebajada y una zaga de mayor fluidez. Además,&nbsp;<a href="https://www.autobild.es/coches/audi" title="Audi">Audi</a> lo ha hermanado con el Audi A6 y comparten tanto características estructurales como mecánicas.<adslot position="native" type="native"></adslot><div data-piano-position="entreparrafos1"></div> ¿Quieres saber cuáles? ¿Conocer cuándo se presenta esta 'chulada' de coupé? Dale al play, te lo contamos... Te puede interesar: <a href="https://www.autobild.es/videos/audi-a3-vario-datos-monovolumen-compacto-que-planean-308543"> Audi A3 Vario: datos del monovolumen compacto que planean</a><adslot position="roba_outstream" type="roba_outstream"></adslot> <a href="https://www.autobild.es/videos/video-navidad-lo-grande-con-este-audi-s3-radical-308333"> VÍDEO: ¡Navidad a lo grande con este Audi S3 radical!</a> <a href="https://www.autobild.es/videos/prueba-video-audi-q2-sobrevive-al-barro-307765"> Prueba en VÍDEO: Audi Q2, ¿sobrevive al barro?</a><div data-piano-position="entreparrafos2"></div>

Se puso a la venta en 2010 y ahora el Audi A7 llega con una segunda generación que gana en elegancia, deportividad y equipamiento. El nuevo A7 ha adoptado muchas de las formas que se dieron a conocer con el <a href="https://www.autobild.es/coches/audi/a8" title="Enlace a AutoBild coches Audi A8">nuevo A8</a>, haciendo patente que estas serán las que predominen en la renovación de la gama del fabricante alemán.Los cambios más destacables afectan a la parrilla delantera, paragolpes, salidas de escape y faros. La tecnología LED es la gran protagonista en la parte trasera, donde se extiende por todo el ancho de la carrocería. El nuevo A7 también incorpora faros tipo <a href="https://www.autobild.es/noticias/iluminacion-matrix-laser-audi-luces-futuro-252331" title="Enlace a AutoBild tecnología Audi Matrix LED">'Matrix LED'</a>, que iluminan la ruta sin deslumbrar a otros usuarios de la carretera.Los rivales a los que tendrá que enfrentarse son modelos de renombre y con una gran tradición en el segmento de las berlinas coupé de lujo. Entre ellos están el <a href="https://www.autobild.es/coches/mercedes/clase-cls/cls-coupe-4-2017" title="Enlace a AutoBild coches Mercedes Clase CLS Coupé">Mercedes Clase CLS Coupé</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/bmw/serie-6/serie-6-gran-coupe-4-2012" title="Enlace a AutoBild coches BMW Serie 6 Gran Coupé">BMW Serie 6 Gran Coupé</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/porsche/panamera" title="Enlace a AutoBild coches Porsche Panamera">Porsche Panamera</a>. Un escalón por debajo se sitúan alternativas de precio más razonable, como el <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/arteon" title="Enlace a AutoBild coches Volkswagen Arteon">Volkswagen Arteon</a> o el laureado <a href="https://www.autobild.es/coches/kia/stinger" title="Enlace a AutoBild coches Kia Stinger">Kia Stinger</a>.VÍDEO: Audi A7 2017, mira todos los cambios que presenta<embed-video id="e7aa5808-d33b-48c7-81e9-074e21e9944c"></embed-video><h2>Los motores del Audi A7 estrenan nombre</h2>La segunda generación del Audi A7 será el primer modelo en incorporar los nuevos motores de Audi, que cambian su denominación. Por el momento sólo se han confirmado dos motorizaciones, aunque es más que probable que la oferta se amplie tras algunos meses en el mercado.La primera opción disponible para el Audi A7 es el motor 50 TDI, un bloque diésel de 286 caballos de potencia. En el caso de la gasolina, su nueva denominación es 55 TFSI y ofrece una potencia máxima de 340 CV. Los dos propulsores disponibles utilizan una configuración de seis cilindros en V, y están asociados a una caja de cambios automática. Igualmente, añaden de serie un sistema de tracción a las cuatro ruedas.<embed-image id="b4d0beb5-9563-4d44-8a2a-707a6ae3d983"></embed-image><h2>Máximo nivel de equipamiento</h2>El nuevo A7 Sportback estará equipado con levas en el volante multifunción. La transmisión de doble embrague no ha recibido grandes cambios con respecto a los sistemas que montan los modelos más recientes de Audi, algo entendible dado el escaso margen de mejora. La tracción integral permanente 'Quattro' puede complementarse con el diferencial deportivo, que distribuye activamente el par entre las dos ruedas traseras. El Audi A7 Sportback mejora también en materia de infotainment. El sistema opcional 'MMI Navigation Plus' con controlador 'MMI Touch', utiliza la última generación del sistema modular de infoentretenimiento; su rasgo destacado es un potente procesador gráfico del socio de <a href="https://www.autobild.es/audi" title="Enlace a AutoBild coches Audi">Audi</a>, Nvidia, y que ya pudimos conocer en el restyling de la primera generación de este modelo.El control por pulsador optimizado permite al conductor explorar y hacer zoom en listas y mapas. El sistema multimedia 'MMI Navigation Plus' se puede complementar con el sistema 'Audi Connect', que vincula al coupé de cinco puertas con Internet gracias a un sistema de transmisión de datos de alta velocidad LTE. El 'Audi Phone Box' conecta el teléfono móvil del usuario al la antena del coche para una mejor recepción.Lo máximo en la oferta de sonido es el 'Advanced Sound System' de 'Bang &amp; Olufsen'. No cabe duda de que a nivel de conectividad y calidad de sonido, pocas marcas pueden hacerle sombra.VÍDEO: ¡De locos! Mira al A7 en las dunas de Dubai<embed-video id="e7aa5808-d33b-48c7-81e9-074e21e9944c"></embed-video> <h2>Un diseño renovado con gran acierto</h2>Una de las grandes novedades que presenta la segunda generación del Audi A7 es su diseño, el cuál ya había sido catalogado de obsoleto. Sin embargo, parece que la espera ha merecido la pena, ya que la imagen exterior que transmite esta berlina coupé es verdaderamente impresionante.Muchos de los elementos estéticos son heredados del prototipo <a href="https://www.autobild.es/noticias/audi-prologue-futuro-audi-a9-114586" title="Enlace a AutoBild noticias Audi Prologue">'Prologue'</a>, que marcará la línea de diseño de la nueva generación de modelos de Audi. El frontal del nuevo A7 apuesta por cierto continuísmo, ornamentado con algunas piezas que aportan dinamismo, como los grupos ópticos, más afilados, o la parrilla hexagonal, que acentúa sus ángulos y continúa siendo la gran protagonista del frontal.En el lateral, los cambios son menos evidentes a simple vista, aunque un segundo vistazo revela como las formas características de este modelo se ha depurado para lograr un aspecto más deportivo que no desentone con el carácter premium del coche. Unas nuevas formas aerodinámicas en la carrocería terminan de darle personalidad.Finalmente, la zaga del A7 predomina sobre le resto del coche gracias a sus llamativos pilotos LED, que en este caso se extienden en un único conjunto a lo ancho de la trasera. A pesar de lo llamativo de esta parte, tampoco se puede obviar el difusor trasero, discreto pero imprescindible.<embed-image id="1c556caa-bd62-42fd-8a83-d3392812a3e2"></embed-image><h2>Confort y lujo 'made in Audi'</h2>Más allá de los nuevos sistemas tecnológicos que abundan en el nuevo A7, llama la atención el diseño de su interior. Al igual que el exterior, no plantea una renovación tan profunda como en otros modelos, pero toma lo mejor de la primera generación y lo lleva a un nivel superior de lujo y confort. Otro aspecto a destacar es la sobriedad del salpicadero, que a excepción del virtual cockpit, se mantiene inalterado y ofrece un espacio despejado.Gran parte de los controles del coche se concentran ahora en las pantallas de la consola central. La superior está destinada a albergar gran parte de los sistemas del coche, mientras que la que está situada en una posición más inferior aporta nuevos botones y controles táctiles. Como cabría esperar, la calidad de los acabados es excepcional, y entre los materiales empleados se incluyen maderas nobles y diferentes tipos de telas y pieles.<embed-image id="11cbe07c-c4e1-49b3-ac0e-bad92f74fc2e"></embed-image>Gracias a su acertada renovación, el Audi A7 continúa siendo uno de los rivales más duros a batir en el segmento de las berlinas coupé. Con un cuidado equilibrio entre lujo, elegancia y deportividad, esta segunda generación se anuncia como la perfecta traducción de los estándares más característicos del fabricante alemán. Aún no se conoce su precio de venta en España, aunque todo indica que será similar (salvo sorpresas) al coste que tenía la anterior generación

Audi-A7_Sportback-2018-C04

Audi-A7_Sportback-2018-C03

Audi-A7_Sportback-2018-C07

Video del Audi A7

Audi

Audi RS7 Sportback

Audi S7 Sportback TDI movimiento delantera

Audi S7 Sportback TDI trasera

Audi S7 Sportback TDI delantera

Audi S7 Sportback TDI detalle

Audi S7 Sportback TDI movimient trasera

Audi S7 Sportback TDI interior

Galería del Audi A7

Audi-A7_Sportback-2018-C01

Prueba del Audi A7 Sportback 55 TFSIe

BMW Serie 6 GT

Serie 6

Mercedes

Mercedes CLS 2021

Porsche

Porsche Panamera Sport Turismo 2021

Panamera

Maserati

Maserati Ghibli Hybrid 2021

Ghibli

Aston Martin

Aston-Rapide_S_2015_01

Rapide

Enrique Trillo

Nuevo Audi A7 2018

Nos ponemos al volante por primera vez del nuevo Audi A7 Sportback 2018 y ponemos a prueba tanto su comportamiento dinámico como su avanzada tecnología.

Prueba: Audi A7 Sportback 2018, lujo y estilo a partes iguales

Audi-A7_Sportback-2011-C01

A7 Sportback

Audi-S7_Sportback_2015_C01

S7 Sportback

RS 7 Sportback

Audi-RS7_Sportback_2015_C01

RS7 Sportback

Audi-A7_Sportback_2015_C01

Noticia

Motor

VÍDEO: Audi A7 2017, mira los cambios que presenta

Todo sobre Vídeo, sigue toda la actualidad sobre Vídeo en Autobild.

Vídeo

Entra en este vídeo y conoce los cambios que presenta el Audi A7 2017. Se ve muy futurista y compartirá muchas características con el Audi A6, ¿quieres saber cuáles?

Audi A7 2017, descubre los cambios que presenta

La electrificación ha llegado a la gama del A7 con el coche de la prueba, el Audi A7 Sportback 55 TFSIe. Esta versión híbrida enchufable rinde 369 CV y tiene 500 Nm.

Prueba del Audi S7 Sportback TDI 2019

En esta prueba del Audi S7 Sportback TDI 2019 demostramos que juntar adjetivos como deportivo y ahorrador, es posible. Lo conducimos y contamos nuestras impresiones

Prueba: Audi S7 Sportback TDI 2019. Deportivo y ahorrador, es posible

Prueba Audi A7 Sportback 50 TDI

El A7 tiene un aspecto condenadamente bueno. ¿Lo es? Para descubrirlo ponemos a prueba el Audi A7 Sportback 50 TDI con el motor diésel más potente, de momento.

Prueba Audi A7 Sportback 50 TDI: la revolución silenciosa

Audi RS7 Performance

Para Quevedo el más poderoso caballero era el dinero; para nosotros más imponente es la capacidad de tracción que tiene el Audi RS7 Performance. Ojo, esto no

Audi RS7 Performance: poderoso caballero

Audi-A7-Sportback-2014-delantera

No está pensado para las carreras, pero el Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition hereda de las últimas victorias de la marca en Le Mans una interesante mezcla de

Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition: heredero de Le Mans

Audi RS7 delantera

Salon de Frankfurt 2013

La firma alemana ha desarrollado una nueva criatura con motor V8 de 4,0 litros y 560 CV: el Audi RS 7. Presume de unas prestaciones de infarto y una imagen elegante

Audi RS 7: ¡bello y bestia!

Audi A7 sportback delantera

El envoltorio burgués del Audi A7 Sportback esconde un poderoso motor 3.0 turbo de 299 CV. Puño de hierro en guante de seda.