SUV compacto

Los todocaminos hace tiempo que dejaron de ser una moda para convertirse en una realidad imperante, llegando a formar gamas completas dentro de los fabricantes, entre los que hay una diversidad de tamaños y segmentos. Sin embargo, su hay una categoría que destaca por encima del resto es la de los SUV compactos.

Se trata de vehículos de gran aceptación entre el público. Esto se debe en parte a su estética, de aspecto musculoso y que llama la atención; en parte por ser modelos con un precio no excesivamente alto, siempre que hablemos de marcas generalistas; y en parte por unas dimensiones (se sitúan en torno a los 4.400 mm de longitud) que les permiten ser unos vehículos versátiles, útiles tanto para un conductor solo como para una familia que necesite espacio en su maletero.

Esto les ha llevado a convertirse en el segmento más exitoso del mercado español, algo que deja muy claro la evolución de sus matriculaciones: en 2019 concretó el mayor porcentaje de ventas del país, llegando hasta el 23,9%, lo que supuso un aumento del 4,1% respecto a los datos del año previo y le ha servido para marcar distancias con su más inmediato perseguidor, los utilitarios, que se quedaron en solo un 20,4% de cuota.

Lógicamente no todo van a ser ventajas y es que los SUV compactos también presentan una serie de pegas, sobre todo si se comparan con los coches compactos normales y las berlinas a las que principalmente les roban las ventas: su mayor altura hace que ofrezcan una mayor resistencia aerodinámica, tienen un gasto de combustible más elevado y, además, el hecho de tener su centro de gravedad algo más elevado afecta de manera negativa a su comportamiento dinámico.

También es posible que deban agradecer su popularidad al hecho de que quien inició toda la moda SUV, el Nissan Qashqai, esté entre sus filas. Desde que pusiera en marcha la tendencia, siempre ha sido el modelo a batir, aunque con el paso de los años han llegado innumerables rivales que cosechan también buenas cifras de ventas y aspiran a su trono: Peugeot 3008, Seat Ateca, Ford Kuga, Dacia Duster, Hyundai Tucson, Toyota C-HR, etc.

También se ha creado un subsegmento de SUV compactos premium que cuenta con una oferta de modelos bastante variada, con clásicos como el Audi Q3 o el BMW X1 e incorporaciones más recientes como el Mercedes GLA, el Lexus UX o el DS3 Crossback.