Toyota Auris híbrido km 0, ¿interesa?
Toyota Auris híbrido km 0, ¿interesa? El compacto de Toyota es, sin lugar a dudas, uno de los grandes rivales del segmento C. Con rivales como el VW Golf, el Honda Civic o el Peugeot 308, el Auris se ha actualizado este año (la presentación oficial de la tercera generación del Auris fue en el Salón de Ginebra). Por ello, si te gusta, quizás te hayas planteado comprártelo de kilómetro cero. Ten presente que las unidades de la generación anterior estarán muy rebajadas, ya que la marca querrá darles salida. Pero, antes de analizarlo, repasamos brevemente las características del modelo de la segunda generación (que sería el que tendrías que adquirir de kilómetro cero).
En el frontal del Toyota Auris, los cambios que destacan sus faros 'Full LED', y unas molduras cromadas que se extienden desde el anagrama de Toyota hacia los grupos ópticos. En la zaga del Auris, lucen unos pilotos y paragolpes modernizados, una moldura cromada, así como el portón del maletero y una nueva antena del equipo de sonido, de tipo 'aleta de tiburón'.
Quizás donde más se notó en su día la actualización del Auris es en su interior, donde encontramos materiales de calidad, así como un nuevo cuadro de instrumentos (con ambos relojes cubiertos por viseras y con una pantalla TFT de 4,2” justo entre ellos), las salidas de la climatización o la zona de la palanca de cambios. Asimismo, también cuenta con la gran pantalla multimedia central de siete pulgadas dispuesta en el consola central y con un buen funcionamiento táctil.
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En el campo mecánico, el Toyota Auris ofrecía opciones tanto gasolina como diésel, si bien, para este reportaje, vamos a centrarnos en la opción más ecológica: la del Toyota Auris Hybrid. Esta monta un sistema híbrido formado por un motor gasolina de cuatro cilindros con 1,8 litros de cilindrada y 99 CV, y una mecánica eléctrica de 60 kW; juntos, son capaces de genrar un total de 136 CV de potencia. El Auris híbrido ofrece tres modos de conducción: 'EV', 'Eco' y 'PWR' (Power).
Coches de kilómetro cero
El coche km 0 es una solución muy popular entre algunos clientes a la hora de renovar su coche. Son unidades matriculadas pero que no se han movido de la concesión. Esto se debe a que los concesionarios están obligados a llegar a un determinado número de matriculaciones, por lo que en ocasiones matriculan algunos modelos aunque no se hayan vendido. Así, el coche automáticamente se convierte en coche de segunda mano, puesto que ya ha tenido un dueño, con lo que eso supone en el precio. Pero es cuestión de conceptos, pues con un kilometraje es muy bajo, su estado es de coche nuevo. Esto supone que, quien se lo compra, se hace con un coche nuevo, pero por un precio inferior al del mercado. En el caso del Toyota Auris Hybrid, ¿cuál es su precio como coche de kilómetro cero? ¿Merece la pena?
Para descubrir si merece la pena comprarse un Toyota Auris híbrido de kilómetro cero, antes veamos cuánto cuesta nuevo.
Precios para el Toyota Auris Hybrid
- Toyota Auris Hybrid 2016 Hybrid Business: 22.710 €
- Toyota Auris Hybrid 2016 Hybrid Active: 23.820 €
- Toyota Auris Hybrid 2016 Hybrid Feel!: 26.030 €
- Toyota Auris Hybrid 2016 Hybrid Advance: 26.790 €
¿Interesa un Toyota Auris híbrido de km 0?
La oferta de opciones de acabados del Toyota Auris Hybrid comprende cuatro opciones distintas: Business, Active, Feel! y Advance. La primero, Business, supone la entrada de gama al Auris híbrido, con un precio de 22.710 euros. Por su parte, el Toyota Auris Hybrid 2016 Hybrid Advance sería el tope de gama, con un precio de 26.790 euros (precios oficiales,sin ningún tipo de descuento).
Los precios de los Toyota Auris Hybrid kilómetro 0, como sucede con otros modelos y marcas, varían de un concesionario a otro.Por ello, y como siempre os recomendamos, si vas a comprarte un Auris híbrido de km 0, consulta antes en varios concesionarios; la diferencia de precios puede ser importante.
Así, hemos encontrado un Toyota Auris Hybrid 140h Active con 10 km por 17.900 € (en Cantabria); o un Toyota Auris Hybrid 140h Feel! con 1.523 km por 18.000 € (en Malaga); o un Toyota Auris Hybrid 140h Active con 4.500 km por 17.900 € (en Castellon).
Como ves, la diferencia de precios con respecto al modelo nuevo es muy alta; así que, si no tienes unas exigencias muy concretas con respecto al equipamiento que ha de llevar, puede ser una muy buena ocasión de hacerte con un Toyota Auris Hybrid, por un precio asequible...
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