Peugeot 2008, ¿mejor nuevo o de km 0?

Peugeot 2008, ¿mejor nuevo o de km 0? La generación actual del SUV de Peugeot, que tiene rivales como el Nissan Juke y Renault Captur, data de 2013, recibió un rediseño en 2016. Antes de entrar a valorar si la opción de kilómetro cero merece la pena, vamos a hacer un breve repaso del 2008.

La gama de motores del Peugeot 2008 está formada por versiones diésel y gasolina. La primera cuenta con la mecánica 1.6 BlueHDi de cuatro cilindros, que se ofrece en dos niveles de potencia: 100 CV y 120 CV. Por su parte, la gama de gasolina tiene un único motor, el 1.2 PureTech, de tres cilindros, también con diferentes niveles de potencia: 82 CV (un motor atmosférico), 110 CV y 130 CV (estos dos, turboalimentados). Toda la gama se ofrece solo con tracción delantera.

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En cuanto al interior del 2008, destaca el 'Peugeot i-Cockpit', formado por un cuadro de instrumentos digital y muy iluminado, y un volante de pequeño tamaño. Además, el Peugeot 2008 tiene cuatro acabados:

• Access
• Active
• Allure
• GT Line

Coches de kilómetro cero

El coche km 0 es una solución muy popular  entre algunos clientes a la hora de renovar su coche. Son unidades matriculadas pero que no se han movido de la concesión. Esto se debe a que los concesionarios están obligados a llegar a un determinado número de matriculaciones, por lo que en ocasiones matriculan algunos modelos aunque no se hayan vendido. Así, el coche automáticamente se convierte en coche de segunda mano, puesto que ya ha tenido un dueño, con lo que eso supone en el precio. Pero es cuestión de conceptos, pues con un kilometraje es muy bajo, su estado es de coche nuevo. Esto supone que, quien se lo compra, se hace con un coche nuevo, pero por un precio inferior al del mercado. En el caso del Peugeot 2008, ¿cuál es su precio como coche de kilómetro cero? ¿Merece la pena?

Para descubrir si merece la pena comprarse un Peugeot 2008 de kilómetro cero, antes veamos cuánto cuesta nuevo. 

Precios para el Peugeot 2008 con motor gasolina

• Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV Allure 21.150 €
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV Automático Allure 22.450 €
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV GT Line 22.250 €
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 CV Style 19.240 €
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 CV Allure 21.750 €
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 CV GT Line 22.850 €
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 CV Style 18.090 €

Precios para el Peugeot 2008 con motor diésel

• Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV Allure 22.000 €
• Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV GT Line 23.000 €
• Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV Style 20.240 €
• Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 CV Allure 22.700 €
• Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 CV GT Line 23.700 €

¿Interesa un Peugeot 2008 de km 0?

La oferta de opciones de motores y acabados del Peugeot 2008 es muy amplia: motores diésel y gasolina, además de cuatro acabados. Como puedes ver, el modelo de entada a gama del 2008 es el Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 CV Style, que tiene un precio de 18.090 €. El tope de gama es el Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 CV GT Line, por 23.700 € (precios oficiales,sin ningún tipo de descuento). 

Si se analizan los precios de los Peugeot 2008 de km 0, es evidente que los precios del Peugeot 2008 de km 0 varían mucho de un concesionario a otro. Por ello, si te decides a comprarte uno, no dudes en consultar en varias concesiones, y comparar precios y condiciones.

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Peugeot 2008 2020 fotos espía (4 imágenes)

Así, para este artículo hemos encontrado, por ejemplo, un 2008 1.6 BlueHDi 100 CV Allure 5P diésel con cambio manual de kilómetro cero por 15.400 € (en Barcelona). O un Peugeot 2008 1.6 Bluehdi Style 100 por 14.090 € (en Toledo). O un Peugeot 2008 1.6 Bluehdi Style 100 en Córdoba por 14.200 €. Como ves, la diferencia con respecto a un coche nuevo es de unos 7.000 euros.

Si no eres muy exigente a el equipamiento que ha de llevar, puede ser una muy buena ocasión de hacerte con un Peugeot 2008, por un precio asequible...