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En vídeo: ¿qué pasa si pones el freno de mano eléctrico a 190 km/h?

Volkswagen Golf freno de mano eléctrico
Volkswagen Golf freno de mano eléctrico
No lo compruebes por ti mismo

No vamos a entrar en el debate ni a posicionarnos a favor o en contra de los frenos de manos eléctricos. Como todo, esta tecnología tiene sus pros y sus contras y tan válidos son los argumentos que señalan en una dirección como los que lo hacen en el sentido contrario. Lo que hoy queremos mostrarte es qué sucede si accionas el freno de mano eléctrico a 190 km/h.

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La pregunta no se nos ha ocurrido a nosotros, sino a Chris Harris.

El presentador de Top Gear quería saber si el freno de mano electrónico además de cómodo, práctico y seguro permite algo de diversión. ¿Cómo?Accionándolo ¡a 190 km/h!

Prueba con un VW Golf R

Como compañero en esta aventura, Harris se lleva al también presentador de Top Gear, Rory Reid.

La prueba era ver qué sucede al levantar la palanca que activa el freno de mano electrónico en un Volkswagen Golf R.

Veamos qué sucedió:

Efectivamente, el freno de mano electrónico del VW Golf R hizo justo lo que se esperaba de él: detener el vehículo. Pero lo hace con tanta suavidad que supone una decepción para Chris Harris y su acompañante que esperaban que, al menos, saliera algo de humo de las ruedas.

Segundo intento: Harris da un giro de volante intentanto driftear con el freno de mano electrónico. El resultado no es muy diferente de cuando lo hace en recto.

Conclusión: los frenos de mano electrónicos son suaves y seguros; no son divertidos, pero es que esa no es su función.

 

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