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El secreto de Ferrari está en el combustible

El secreto de Ferrari está en el combustible

Adrián Mancebo

10/12/2015 - 13:25

Vettel y Räikkönen han estado abonados al podio esta temporada gracias al avance mostrado por su equipo, que ha pasado de luchar por cuartos o quintos puestos a pelear de tú a tú con Mercedes. El secreto de Ferrari está en el combustible: cuantifican la mejoría en medio segundo por vuelta.

En la Fórmula 1 una décima de
segundo es un mundo y puede marcar la diferencia entre el primero y
el segundo, como ya hemos visto esta temporada en las luchas de los
sábados entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Imagínense una fórmula
que permita ganar hasta cinco décimas por vuelta a un equipo. En
Ferrari, la tienen.

Esta "fórmula mágica" ha sido desarrollada por
Shell - proveedor de combustible y aceite e
histórico socio del equipo Ferrari - especialmente
para la unidad de potencia de esta temporada. El
combustible ha ido evolucionando durante el año y
en total se han introducido cinco tipos, siendo el último el que
mejor rendimiento (mayor relación potencia-eficiencia) extrae del
motor. De acuerdo con Shell, la ganancia de tiempo
puede llegar a ser de medio segundo por vuelta.

"Siempre hemos planeado un programa de
desarrollo agresivo con Ferrari para esta
temporada, y ha culminado con cinco formulaciones de combustible
diferentes durante el año", ha declarado Guy Lovett, jefe de innovación de
Shell, a Autosport. "Si lo ponemos todo junto, da
un 25 por ciento de ganancia de rendimiento en la unidad de
potencia", agrega. "En términos reales, se traduce en casi medio
segundo por vuelta de media, lo que es alrededor de 30 segundos por
carrera", se enorgullece.

Si el gran rival de Ferrari a
día de hoy en la F1 es Mercedes, Petronas lo es de
Shell. Desde la petrolera malaya, encargada de producir
combustibles y aceites para el equipo campeón del mundo, aseguran
que tienen mejoras planeadas para la próxima temporada: este año
introdujeron un nuevo combustible en Italia, junto con la última
especificación de la unidad de potencia Mercedes, que también dio
sus frutos.

Toto Wolff también se ha
pronunciado sobre esta lucha desde la distancia: "es un número
interesante - señala sobre la ganancia de tiempo de
Ferrari - pero probablemente no sea demasiado
real".  En la Fórmula 1 todo cuenta y Wolff
sabe que tiene a Ferrari muy cerca, amenazando con
superarles en 2016. Estas cifras son prueba de
ello.

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Adrián Mancebo

Colaborador Motorsport

Amante del mundo de la competición. Disfruto trabajando en lo que más me gusta, siempre con un ojo puesto en cualquier carrera del mundo.

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