Mediante una serie limitada, llamada -no podía ser de otra manera- "S", Renault hace un guiño a los primeros Clio, los de los años 90, que convirtieron esta versión en uno de sus emblemas. Se caracterizaba por sus elementos deportivos y por su precio ajustado, valores que la marca del rombo ha vuelto a utilizar.
El nuevo Clio "S" (logo que se encuentra en los laterales de la
carrocería y sobre el techo), se distingue por sus llantas
de aleación de 16 pulgadas, pintadas en
blanco. También se emplea este color en los
embellecedores del paragolpes delantero, los retrovisores y el
alerón.
Sus tres puertas ocultan un interior en el que se han modificado
algunos detalles. Así, el fondo de los relojes y la consola central
son blancos, mientras que la tapicería, en
antracita, es específica para esta versión.
Este Renault se ha creado sobre la base de
equipamiento Expression (con aire acondicionado,
elevalunas eléctricos, airbags frontales y laterales delanteros y
ABS de serie) y cuenta con dos motorizaciones. La
primera es la TCE de 100 CV, que tiene un precio
de 13.590 euros. La segunda -1.5
dCi de 85 CV- cuesta 14.440
euros. Ambas, ya disponibles en los concesionarios de la
marca, complementan la oferta deportiva del Clio, que tiene sus
máximos exponentes en los acabados GT y Sport.
