Lista completa con la localización de los radares fijos y móviles instalados en las carreteras de la provincia de Zaragoza en 2018
Aquí tienes la lista de radares fijos y móviles que la DGT tiene en Zaragoza. Los datos están actualizados con fecha 21 de marzo de 2018.
Si en tus desplazamientos vas a pasar por la provincia de Zaragoza o resides en ella, a continuación de presentamos la ubicación de los tramos de carretera en donde están instalados estos controles de velocidad. Te indicamos la carretera donde han sido instalados, el punto kilométrico y el sentido creciente o decreciente para todos radares en Zaragoza en 2018.
VÍDEO: Si la Guardia Civil de Tráfico te da el ALTO, haz esto:
| Carretera | Tipo de radar | Kms. Inicio y Fin | Sentido |
| A-2 | Fijo | 202.330 | Creciente |
| A-2 | Fijo | 232.200 | Creciente |
| A-2 | Fijo | 272.950 | Decreciente |
| A-2 | Fijo | 297.750 | Creciente |
| A-2 | Fijo | 308.325 | Creciente |
| A-2 | Fijo | 313.680 | Decreciente |
| A-121 | Fijo | 2.200 | Creciente |
| A-122 | Móvil | 0.00 - 41.18 | Ambos |
| A-123 | Fijo | 7.900 | Decreciente |
| A-125 | Móvil | 18.370 - 35.98 | Ambos |
| A-126 | Móvil | 35.020 - 54.86 | Ambos |
| A-127 | Móvil | 12.420 - 39.82 | Ambos |
| A-127 | Fijo | 22.900 | Decreciente |
| A-220 | Móvil | 19.690 - 37.07 | Ambos |
| A-220 | Fijo | 1.596 | Creciente |
| A-221 | Móvil | 26.850 - 51.57 | Ambos |
| A-221 | Móvil | 52.730 - 82.2 | Ambos |
| A-230 | Móvil | 0.00 - 0.59 | Ambos |
| A-230 | Móvil | 0.59 - 33 | Ambos |
| A-230 | Móvil | 33.00 - 37.2 | Ambos |
| CV-624 | Móvil | 0.00 - 0.74 | Ambos |
| CV-661 | Móvil | 0.00 - 4.34 | Ambos |
| N-II | Móvil | 329.270 - 329.88 | Ambos |
| N-II | Móvil | 340.720 - 347.21 | Ambos |
| N-II | Fijo | 341.056 | Creciente |
| N-II | Fijo | 343.200 | Decreciente |
| N-II | Móvil | 347.210 - 390.96 | Ambos |
| N-II | Fijo | 362.700 | Decreciente |
| N-II | Móvil | 390.960 - 394.35 | Ambos |
| N-IIa | Móvil | 190.400 - 191 | Ambos |
| N-IIe | Móvil | 226.48 - 228.43 | Ambos |
| N-122 | Móvil | 49.450 - 57.74 | Ambos |
| N-122 | Móvil | 57.74 - 85.55 | Ambos |
| N-125 | Móvil | 3.840 - 8.49 | Ambos |
| N-125 | Fijo | 5.700 | Creciente |
| N-125 | Móvil | 8.46 - 10.12 | Ambos |
| N-232 | Móvil | 194.190 - 208.62 | Ambos |
| N-232 | Móvil | 269.140 - 287.88 | Ambos |
| N-232 | Fijo | 269.980 | Creciente |
| N-232 | Móvil | 287.88 - 296.78 | Ambos |
| N-232 | Fijo | 293.875 | Creciente |
| N-234 | Móvil | 222.920 - 256.33 | Ambos |
| N-234 | Móvil | 258.94 - 304.04 | Ambos |
| N-330 | Móvil | 417.340 - 440.07 | Ambos |
| N-330 | Móvil | 453.300 - 482.7 | Ambos |
| N-330 | Fijo | 456.395 | Decreciente |
| N-330 | Fijo | 508.100 | Creciente |
| N-330a | Móvil | 527.630 - 532.76 | Ambos |
| Z-40 | Fijo | 15.700 | Decreciente |
| Z-40 | Radar de tramo | 26.600 - 29.700 | Creciente |
Os dejamos con el siguiente vídeo sobre los falsos mitos que existen sobre los radares. ¡No te lo pierdas!
