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F1

El nuevo Marussia MR01 ya rueda en Silverstone

Marussia_MR01_Silverstone
El equipo ruso ha presentado su monoplaza para la temporada 2012 durante un acto promocional en el circuito de Silverstone. El MR01 ya está listo para que Marussia luche por no ser el último equipo de la parrilla.


El MR01 de Marussia ha sido
uno de los últimos coches de la temporada 2012 en presentarse, dado
los problemas que el equipo ha tenido para superar las pruebas de
seguridad que impone la FIA para su homologación. Hoy, tras la
finalización de los tests de pretemporada, el equipo ruso ha
aprovechado una jornada de grabación en
Silverstone para que el nuevo
MR01 ruede sus primeros 100 kilómetros.

Como no podía ser de otra forma, en la presentación ha estado la
pareja de pilotos encargados de conducir el MR01
para Marussia esta temporada: el veterano Timo
Glock y el debutante Charles Pic. Según el equipo, el nuevo
MR01 es completamente distinto a su predecesor, el
MVR-02 del año pasado y en el que el acuerdo estrátegico que hay
con McLaren desde el pasado mes de julio se ha dejado notar mucho
más en su desarrollo. Por otro lado, su nueva y centralizada sede
en la localidad británica de Banbury, donde han asentado su Centro
Técnico, estrena un departamento de aerodinámica encargado de
optimizar el comportamiento del nuevo MR01 y
subsanar los defectos que tuvo su predecesor en este campo.

Pat Symonds, como consultor técnico de
Marussia, ha impuesto un programa de trabajo
centrado lograr una base mecánica sólida sobre la que ir
evolucionando correctamente. También se ha buscado que la mecánica
del nuevo MR01 sea más ligera. 

John Booth, director del equipo, afirmaba durante la
presentación que están "muy contentos de poner en marcha el nuevo
MR01. Ha sido una larga y frustrante espera para
los miembros del equipo, pero ahora es posible volver a pista y
empezar a trabajar para la primera carrera de la temporada en
Australia”.

Al igual que HRT,
Marussia ha aprovechado la celebración de una jornada de grabación
('filming day'), en el circuito de Silverstone, como permite el
reglamento, para que el MR01 ruede sus primeros
kilómetros y, según los responsables del equipo, hay organizado
otro evento de este tipo antes del comienzo del GP de
Australia.


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