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F1

Fórmula 1: Resumen GP Alemania 2013. Vettel gana en casa

Sebastian Vettel Red Bull Alemania

Sebastian Vettel ha ganado el GP de Alemania por delante de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean. Fernando Alonso ha sido cuarto.

El resumen del GP de Alemania 2013 empieza con
una nefasta salida de Lewis Hamilton, que cedió su pole ante los
dos Red Bull después de haber perdido tracción
cuando se apagó el semáforo. Así que Vettel y
Webber empezaron liderando la carrera en Nürburgring desde los
primeros metros.

Fernando Alonso tuvo una salida limpia, aunque no pudo ganar
ninguna posición. Los neumáticos medios del Ferrari se hiceron
notar contra unos rivales que salían con gomas blandas. Después de
una buena salida, un error de Felipe Massa, que bloqueó en una
frenada e hizo un trompo, supuso el abandono del brasileño.

Los primeros pilotos empezaron a pasar por boxes a partir de la
vuelta siete del GP de Alemania para cambiar sus
neumáticos blandos. En la maniobra de Webber, una rueda quedaba mal
ajustada y salía despedida contra un cámara de televisión que había
en el pit lane. El equipo empujó a Webber de nuevo al box y el
australiano salió de nuevo a pista aunque con la carrera
completamente perdida. En esos primeros movimientos hubo varias
luchas entre compañeros interesantes, como el de los Mercedes
(Hamilton siguiendo a Rosberg después de haber parado en boxes) y
los Lotus de Grosjean y Räikkönen, que ocuparon la primera posición
durante las vueltas que tardaron en entrar a cambiar
neumáticos.

Fernando Alonso paró en la vuelta 13 del
GP de Alemania y, después de tre vueltas, el
español luchaba contra Räikkönen y Hamilton por la cuarta posición
(sin contar con Button, tercero, que aún no había pasado por
boxes). El finlandés adelantó a Hamilton rápidamente y se distanció
de ellos, pero Alonso estuvo atascado con el británico durante unas
cuantas vueltas hasta que Hamilton entró en boxes en la vuelta
23.

El Marussia de Jules Bianchi empezó a arden en la siguiente
vuelta del GP de Alemania. El piloto bajó sin
mayor problema del coche, pero este quedó en punto muerto y cruzó
la pista sin conductor pendiente abajo. Esto obligó a la salida del
coche de seguridad, que relanzó la carrea en la vuelta 30. Las
cuatro primeras posiciones en ese momento en el GP de Alemania eran
para Vettel, Grosjean, Räikkönen y Alonso.

El Ferrari cedió algo de terreno mientras que los Lotus
empezaron a presionar a Vettel en la lucha por la victoria. El
desenlace de las últimas 20 vueltas del GP de
Alemania
se presentaba muy incierto con cuatro pilotos con
opciones de victoria y Alonso pendiente de montar
los neumáticos blando para las últimas vueltas. Grosjean fue el
primero en pasar por boxes y Vettel lo hizo a
continuación. Mientras, Kimi Räikkönen volaba en cabeza. Los cuatro
aspirantes a la victoria afrontaron las últimas 10 vueltas
separados por menos de cinco segundos y con Kimi y Alonso con los
neumáticos blandos más nuevos. 

Grosjean dejó pasar a Räikkönen para que fuese a por Vettel y
Alonso se acercó al francés. Pero no hubo sorpresas al final y
Sebastian Vettel ganó al fin el GP de Alemania.

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