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F1

Fórmula 1: Previo GP España 2013. Hambre de victoria

Salida GP España

Las ganas de triunfo por parte de Fernando Alonso antes la afición española son las protagonistas de este previo del GP de España 2013.

Llega la carrera de casa y el momento de escribir el
previo del GP de España. Se
podría decir que Montmeló es el circuito del que
depende buena parte del trabajo de diseño que realizan las
escuderías cada temporada. Para empezar, porque acoge ocho de las
12 jornadas de tests invernales que se celebran y, en segundo
lugar, porque se trata de una pista tan exigente que la puesta a
punto que necesita permite valorar el posible rendimiento del coche
en todos los circuitos del calendario. La teoría popular dice: “Quién
pueda ir rápido en Montmeló, irá rápido en
todos los circuitos”.

También se trata de la primera carrera que se celebra en suelo
europeo (cerca de las fábricas) y esto hace que los equipos lleguen
a ella con un importante paquete de mejoras tras los datos
recogidos en los cuatro primeros Grandes Premios. A todo esto hay
que añadir que Pirelli al final ha cedido a la presión de equipos
como Red Bull y suministrará para el GP de
España
uno nuevo compuesto más duro que el anterior (el
resto de neumáticos se mantiente igual). Esto puede permitir a los
equipos con mayor carga aerodinámica, y en consecuencia, mayor
desgaste, sufrir menos con la degradación. Red Bull y Mercedes
pueden ser los grandes beneficiados.

Por su parte, Ferrari y Fernando Alonso están
en la obligación de luchar por la victoria, tanto por las
expectativas de los aficionados, como por las necesidades dentro
del propio campeonato. Alonso lleva sin ganar el GP de
España
desde la temporada 2006. Además, se encuentra en
cuarta posición de la clasificación a 30 puntos de Sebastian
Vettel, así que el principal objetivo sería quedar por delante del
alemán y, si es en primera posición, mejor.

Aunque con la gran incógnita sobre los efectos que podrá tener
el cambio de neumáticos en el rendimiento de los monoplazas, el
GP de España se presenta con tanta incertidumbre
como la primera carrera del año y es que, en cierto modo, la
temporada empieza de nuevo en Barcelona.

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