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F1

Fórmula 1: GP Austria 2014. La carrera de Fernando Alonso

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Así ha ido el GP de Austria 2014, un pequeño resumen a la carrera de Fernando Alonso, en la que ha finalizado quinto.

Así ha ido el GP de Austria para el piloto
español. La carrera de Fernando Alonso ha sido "la
mejor del año", según el piloto español. 

Fernando Alonso valoró hoy la carrera del Gran Premio de Austria, en la que fue quinto,
como "la mejor carrera de todo el año", en la que tuvo la menor
distancia con los líderes del equipo Mercedes y redujo distancia con
el australiano Daniel Ricciardo en el Mundial.

"Ha sido la mejor carrera de todo el año. Al menos para mí lo ha
sido", reveló Alonso nada más concluir la prueba
en declaraciones a varios medios.

El piloto asturiano, campeón mundial en 2005 y 2006, reconoció
que era una carrera para "defender" la cuarta posición lograda en
la clasificación, y calificó de positivo el quinto puesto logrado,
ya que, en su opinión, alcanzar a los cuatro primeros, los coches
de Mercedes y Williams, era "imposible".

"Los cuatro de delante eran inalcanzables. La quinta posición es
justa", valoró Alonso, que admitió que le resultó
inviable adelantar al brasileño Felipe Massa (Williams) por el
cuarto puesto, aunque estuvo reduciendo tiempo para intentarlo.

"Yo creo que él levantó al final el pie viendo que estaba
asegurada la posición. Fue imposible adelantarle", reconoció.

Fernando Alonso destacó que ha sido el Gran Premio de este año
en el que menor distancia han tenido con Mercedes, diferencia que
estuvo en los 18 segundos.

"Llegamos a 18 segundos de Mercedes, es la mejor distancia de
todo el año. Además, hemos recuperado distancia a (Daniel)
Ricciardo (que fue octavo) para la tercera posición el mundial de
pilotos. A ver si podemos conseguir superarle", agregó.

Alonso calificó positivamente la salida, si bien su coche fue
uno de los adelantados por el británico Lewis Hamilton (Mercedes)
en su espectacular arranque inicial desde la novena a la cuarta
posición.

"La salida fue bien, luego teníamos a Hamilton detrás y no
entiendo muy bien cómo puede ir tan rápido en las rectas. Me
intentó atacar en varias curvas y en la ocho lo consiguió. Es
imposible mantener por detrás a un Mercedes, es otro nivel",
manifestó el español.

El piloto de Ferrari, que volvió a quedar por
delante de su compañero finlandés, Kimi Raikkonen, que fue décimo,
reconoció que tuvieron problemas con el motor eléctrico de su
monoplaza, debido a la poca longitud del circuito.

"Los problemas con el motor eléctrico son los mismos que en
Canada. Son circuitos cortos, en los que el sistema eléctrico se
calienta mucho. Está siempre funcionando, porque el tiempo por
vuelta es corto. Al estar activo, sube la temperatura y tenemos que
bajarle la potencia. A todos los equipos les pasa lo mismo",
detalló.

Alonso se mostró confiado en solucionar estos problemas en los
próximos circuitos, que tienen mayor longitud, como el próximo de
Silverstone (Gran Bretaña) que está cerca de los seis kilómetros,
frente a los 4,3 km del circuito austríaco. 

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