FIA podría limitar la velocidad con doble bandera amarilla

La FIA hace esta propuesta tras el grave accidente de Jules Bianchi el domingo pasado en el Gran Premio de Japón. El piloto, que permanece ingresado en estado grave, se salió de la pista con dobles banderas amarillas e impactó violentamente contra una grúa que estaba retirando el monoplaza del alemán Adrian Sutil.

Tras analizar el primer informe del accidente, la FIA ha señalado en Sochi, escenario este fin de semana del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1, que tiene que estar mejor controlada la velocidad de los coches en las zonas de precaución.

El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, ha afirmado este sábado en una conferencia de prensa en el circuito de Sochi que la Fórmula Uno tiene que tener un sistema para tener bajo control la velocidad de los coches con dobles banderas amarillas, en lugar de dejarla a criterio de los pilotos. 

Asimismo, Whiting ha añadido que la FIA estudiará la manera de actuar en los casos en los que haya que utilizar grúas para retirar los coches de la pista, y señaló que este fin de semana en Sochi se hará "con extremo cuidado". 

Por otro lado, Whiting, apoyando sus palabras con un vídeo, explicó que, a juicio de la FIA, los comisarios del Gran Premio de Japón actuaron correctamente. 

También dijo que el coche de seguridad no intervino mientras se retiraba el coche de Sutil porque éste estaba "fuera de la pista" y "lejos del trazado".

Fuente: Agencia EFE

Foto: Sutton Motorsport