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De la Rosa: "He intentado correr en LMP1 y no he podido"

De la Rosa: "He intentado correr en LMP1 y no he podido"

Pedro de la Rosa confiesa haber intentado correr en LMP1, aunque no ha podido conseguirlo. Al catalán le gustaría participar en el Mundial de Resistencia con un coche competitivo, aunque sea GT, y más adelante se plantearía correr el Dakar.

El catalán Pedro de la Rosa
no compite desde que finalizara su aventura en el equipo
HRT de Fórmula 1 en 2012 ni está involucrado en
ningún equipo de la categoría reina después de salir de
Ferrari a finales de 2014, pero eso no significa
que Pedro haya dejado de seguir las carreras. Es un comentarista de
lujo en Movistar F1 y, de vez en cuando, se le ve como
asesor del equipo Drivex
, del que es cofundador junto a Miguel
Ángel de Castro.

De la Rosa es uno de los
pilotos mejor valorados de nuestro país y, a sus 45 años, está en
plena forma para volver a competir... pero
no ha encontrado el lugar adecuado
. El barcelonés, en una
entrevista a la revista Marca Motor ha confesado que le encantaría
correr en el Mundial de Resistencia y, ahora que

conduce un Mitsubishi Outlander PHEV
, incluso se animaría a
probar el Dakar.

"He intentado ir al WEC en LMP1 y no
he podido
", confiesa De la Rosa. "Me
encantaría correr el WEC incluso en GT, pero quiero hacerlo con un
equipo competitivo. A mi edad no quiero estar en el pelotón. Quiero
ganar carreras", explica el catalán, que tampoco negaría correr en
el Dakar. Eso sí, los rallies no han sido nunca santo de su
devoción.

"¿Sabes qué pasa? Que yo nunca podría ir
rápido en rallies pensando en que si me equivoco peligra algún
espectador, o mi copiloto. Solo me he subido una vez en un coche de
rallies, en unos test que hizo Richard Burns en Girona hace años.
Además, un Fórmula 1 y un coche de rallies son como el baloncesto y
el balonmano, que tienen en común que se juegan con pelota, pero
nada más", argumenta. "El Dakar, sin embargo, sí
que me llama. Todavía tengo recorrido para subirme a un coche de
raids y hacer el Dakar, por supuesto. Es algo que
me planteo. Tendría que aprender un montón, pero es algo que me
gusta".

Cuando De la Rosa echa la
vista atrás, no se plantea hacer las cosas de otra forma. Su forma
de ser le ha llevado a estar donde está y no podría haberlo hecho
de cualquier otra manera para tener más éxito. "No sé si debería
haber sido diferente para ser campeón, pero lo que sí sé es que no
cambiaría mi forma de ser para ganar tres carreras. No puedo. Un
Pedro de la Rosa con otro carácter... tendría que ser en otra
vida", concluye el ex piloto de Arrows, Jaguar, Sauber, McLaren,
HRT y Ferrari en la F1.

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