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F1

Daimler ya es el dueño mayoritario del equipo Mercedes F1

Escudería Mercedes AMG F1
El grupo Daimler ha adquirido el control de equipo Mercedes de F1 tras comprar una participación del 40 por ciento de la propiedad de la escudería alemana.


Daimler ya es el dueño mayoritario del equipo
Mercedes AMG F1 después de haber comprado la
participación del 40% que tenía en propiedad
un fondo de inversión de Abu Dabi. El fondo
en cuestión es el PJSC Aabar, que también era propietario de un 9%
de Daimler tras su adquisición en marzo de 2009 en plena crisis
financiera europea. Esta compra incluía la propiedad del 40% del
equipo Mercedes de F1

Tras un paulatino proceso de reventa, el pasado cinco de octubre
Aabar vendía el 3,1% de Daimler que aún tenía en propiedad y,
finalmente, la matriz alemana ha recuperado con el control de su
propia escudería de F1 por una cantidad de dinero que no se ha
hecho pública. Aunque el acuerdo está aún pendiente de la
aprobación de las autoridades antimonopolio de Alemania e Italia,
lo más probable es que la operación se complete
próximamente.  

Ahora, con esta operación de reventa, Daimler
recupera el control del equipo Mercedes de F1, que
con el final de la temporada 2012 cerrará su primer ciclo desde su
formación en 2010 con Michael Schumacher y Nico Rosberg como
pilotos titulares y espera la llegada de Lewis Hamilton al equipo para la próxima
temporada. 

En cualquier caso, el futuro del
equipo Mercedes de F1
también podría sufrir nuevos cambios de
rumbo dado que, a esperas del gran cambio de motores que tendrá
lugar en la F1 en 2014, algunos rumores apuntan a que el fabricante
alemán podría dejar el campeonato de forma oficial para dedicarse
únicamente al suministro de motores a otras escuderías (como ya
hiciera Renault). Actualmente Mercedes vende propulsores a McLaren
y Force India, aunque son conocidas las tensiones con el equipo
británico ya que hay informaciones que apuntan a la intención de
Ron Dennis de equipar sus propios motores (actualmente ya los
producen para superdeportivos de calle) así como rumores de que
Honda podría regresar como motorista a partir de 2014 recuperando
la mítica alianza que tantos éxitos dio a la escudería con pilotos
como Alain Prost o Ayrton Senna.


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