WRC 2017, Rally de Suecia: Previo, tramos y horarios

El Mundial de Rallys sigue su curso con la segunda prueba de la temporada, a disputarse en Suecia. Esta cita es la única del campeonato que se disputa al cien por cien sobre nieve e hielo y, por tanto, solo se usan neumáticos con clavos preparados para este tipo de condiciones. La cita llega solo unas semanas más tarde de un especial Rally de Montecarlo, en el que Sébastien Ogier comenzó como acabó el año pasado, subiendo a lo más alto del podio, pero esta vez con el Ford Fiesta WRC 2017 de M-Sport.

El Rally de Suecia es el rally en el que los pilotos más acostumbrados a rodar en estas condiciones brillan de forma especial. Sëbastien Loeb en 2004 y Sébastien Ogier en 2013, 2015 y 2016 han sido los únicos no nórdicos en vencer en estos tramos. Otro piloto actual, el finlandés Jari-Matti Latvala, sabe lo que es vencer aquí, pues lo hizo en 2008 y 2012. Este año es un buen candidato a la victoria después del fabuloso segundo puesto cosechado con su Toyota Yaris WRC en Montecarlo. Pero Suecia también es un rally especial y cualquier cosa puede suceder.

A diferencia del año pasado, en el que el recorrido debió ser recortado por falta de nieve, esta vez ésta sí que cubre bien cada punto del rally. La organización se ha encargado de renovar parte de los tramos que componen la prueba. Concretamente, el 60% del recorrido es nuevo con respecto a la temporada pasada. En total serán 18 tramos, con 331,74 tramos cronometrados de un total de 1.415,18 km.

“Hemos tenido un comienzo de ensueño en el Rally Montecarlo, pero no podemos dejar que esto nos distraiga. Todavía hay mucho trabajo por hacer y el Rallye de Suecia es una prueba única”, ha declarado Ogier antes del rally.  “Si conseguimos otro podio, sería un comienzo fantástico y superaremos todas nuestras expectativas a principios de año. No veo ninguna razón por la que no podemos estar tranquilamente seguro de ello, pero al mismo tiempo se requiere mucho trabajo duro detrás de las cámaras”.

Dani Sordo, por otra parte, señalaba: "Creo que todo el equipo estará de acuerdo en que el Rally de Suecia es un evento muy especial. Si podemos conseguir buenas condiciones en la carretera con la nieve y los bancos de nieve, se convierte en un evento realmente agradable, porque se gana velocidad y es más rápido. Hemos tenido un buen resultado en Montecarlo, por lo que trataremos de mejorar y daremos lo mejor para obtener un buen resultado en Suecia".

Las siete especiales del sábado contarán con dos pasadas por Vargåsen, con el premio al mejor salto en el espectacular Colin's Crest, donde vemos los mejores saltos de la temporada del Mundial de Rallys.

El noruego Mads Ostberg, que vuelve al WRC con un Ford Fiesta tras perderse el Montecarlo, ha sido el líder del shakedown del jueves, con solo una décima de segundo de ventaja sobre Craig Breen (Citroën). Tercero ha sido Paddon (Hyundai), cuarto Meeke (Citroën) y quinto Dani Sordo.

Tramos y horarios

Viernes 10 febrero

SS02 Röjden 1 18,47 km (07:59h)

SS03 Hof-Finnskog 1 21,26 km (09:06h)

SS04 Svullrya 1 24,88 km (10:20h)

SS05 Röjden 2 18,47 km (13:20h)

SS06 Hof-Finnskog 2 21,26 km (14:27h)

SS07 Svullrya 2 24,88km (15:51h)

SS08 Torsby 1 16,43 km (17:15h)

Sábado 11 febrero

SS09 Knon 1 31,60 km (08:08h)

SS10 Hagfors 1 15,87 km (09:17h)

SS11 Vargasen 1 14,27 km (10:08h)

SS12 Knon 2 31,60 km (12:58h)

SS13 Hagfors 2 15,87 km (14:17h)

SS14 Vargasen 2 14,27 km (15:08h)

SS15 Karstad 2 1,90 km (17:45h)

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Previo Rally Montecarlo 2017 (10 imágenes)

Domingo 12 febrero

SS16 Likenas 1 21,19 km (07:55h)

SS17 Likenas 2 21, 19 km (09:58h)

SS18 – Power Stage – Torsby 16,43 km (12:18h)