Los 5 mejores coches con etiqueta ECO por menos de 20.000 euros

Desde que fueron implementadas las etiquetas ambientales de la Dirección General de Tráfico, los conductores, especialmente los que se desplazan por entornos urbanos con restricciones, miran con mayor atención el próximo coche que se van a comprar, especialmente en términos de emisiones. Por ello, hoy te presento los 5 mejores coches con etiqueta ECO por menos de 20.000 euros que puedes comprar.

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La etiqueta ECO está especialmente creada para aquellos coches que sean híbridos no enchufables (HEV), híbridos enchufables con menos de 40 kilómetros de autonomía eléctrica, impulsados por Gas Natural Comprimido (GNC) o Gas Licuado del Petróleo (GLP), y los que dispongan de alguna solución de microhibridación. Estas son las cinco mejores opciones que encontrarás en el mercado para un presupuesto inferior a los 20.000 euros.

Los 5 mejores coches con etiqueta ECO por menos de 20.000 euros

Seat Ibiza TGI

En el caso del Seat Ibiza en su versión TGI de Gas Natural Comprimido (GNC), está impulsada por un motor 1.0 TGI de tres cilindros con 90 CV de potencia. Se alimenta tanto de gas como de gasolina, con un consumo medio homologado (según el NEDC) de 3,3 kg/100 kilómetros, así como unas emisiones de solo 92 gr/km. Por 16.160 euros, tienes un coche con 260 litros de maletero, 4.059 mm de longitud y etiqueta ECO.

Dacia Duster GLP

El Dacia Duster, uno de los coches más vendidos y exitosos de la firma rumana, se comercializa también en una variante de Gas Licuado del Petróleo (GLP). Está basada en el motor 1.6 litros de gasolina con 115 CV de potencia, con un consumo medio de 10,1 litros a los 100 km y un maletero de 445 litros. Además, tiene un precio de partida de apenas 13.500 euros y una longitud de 4.341 mm.

Toyota Yaris Hybrid

El único utilitario del mercado con tecnología híbrida no enchufable es el Toyota Yaris Hybrid. Su sistema de propulsión está compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros que entrega 75 CV de potencia. Se asocia a un motor eléctrico de 61 CV, una batería de níquel de 0,94 kWh y una transmisión automática. La potencia combinada es de 100 CV. De este modo, por 16.600 euros te llevas un coche con un consumo medio de 4,7 litros a los 100 km (WLTP) y unas emisiones de CO2 de 106 gr/km.

Suzuki Swift

El Suzuki Swift plantea otra forma de obtener la etiqueta ambiental ECO de la DGT. Mediante la implementación de la tecnología de microhibridación o hibridación suave, el Swift dispone de un motor de 1.2 litros con 90 CV de potencia asociado a un motor eléctrico de 3 CV y una batería de iones de litio de 0,38 kWh. Esta combinación permite homologar un consumo medio de 5 litros a los 100 km (WLTP), junto a unas emisiones de CO2 de 94 gr/km (NEDC) en un coche con un maletero 265 litros y un precio de 16.170 euros

Seat Arona TGI

Al igual que con el Ibiza TGI, el SEAT Arona de GNC comparte el mismo motor 1.0 TGI de 90 CV alimentado por gas o gasolina. Homologa un consumo medio de 3,5 kg/100 km (NEDC), con unas emisiones de solo 98 gr/km, mientras que su maletero dispone de una capacidad volumétrica de 282 litros en una carrocería con 4.138 mm de longitud. ¿Su precio? Desde 19.390 euros.