Los 10 mejores coches 4x4 para comprar por menos de 50.000 euros

Hace apenas unas semanas te traje una lista que incluía a los mejores coches 4x4 para comprar en 2021 por menos de 30.000 euros. Este ranking incluía modelos variados, aunque la inmensa mayoría eran SUV compactos y de segmento B con sistemas de tracción a las cuatro ruedas. Los vehículos con estas características suelen ser poco frecuentes y algo más caros de lo habitual. Por ello, hoy hemos decidido aumentar el presupuesto para ofrecer otra lista diferente con los 10 mejores coches 4x4 para comprar por menos de 50.000 euros.

Prueba Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4, un auténtico SUV para todo

La lista a continuación ha sido ordenada alfabéticamente e incluye las características básicas de cada modelo, como la motorización, el nivel de acabado y los precios. Para su selección, hemos fijado un presupuesto de compra máximo de 50.000 euros. En la mayoría de casos, los precios están sujetos a condiciones de financiación y tan solo uno de los modelos supera (por poco) el límite del precio, pero lo hemos incluido por sus características e importancia en el segmento de los todoterrenos.

Los 10 mejores coches 4x4 para comprar por menos de 50.000 euros

Ford Ranger Wildtrak

Comencemos por un pick-up. El Ford Ranger en su acabado Wildtrak es cierto que no llega a la brutalidad del Ranger Raptor, pero es una opción a tener en cuenta sin superar el presupuesto. El motor diésel 2.0 EcoBlue de 213 CV está ligado a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisión automática de diez relaciones. Lo puedes comprar desde 42.585 euros, por lo que aún tienes margen para añadir equipamiento opcional.

• Ángulo de ataque: 29,4º
• Ángulo de salida: 21º
• Ángulo ventral: 22º
• Altura de vadeo: 800 mm

Isuzu D-MAX Crew

El siguiente en la lista es otra camioneta. En este caso, el modelo Isuzu D-MAX Crew que, en su versión tope de gama (N60FF), está asociado a un motor diésel de 1.9 litros y 163 CV con un cambio manual o automático de seis velocidades. En ambos casos, este potente pick-up equipa un sistema de tracción a las cuatro ruedas y lo puedes tener desde 44.399 euros.

• Ángulo de ataque: 30,5º
• Ángulo de salida: 24,2º
• Ángulo ventral: 22,9º
• Altura de vadeo: 800 mm

Jeep Wrangler

El único que supera nuestro presupuesto inicial es el Jeep Wrangler, pero ya que es uno de los pocos todoterrenos puros que aún se comercializan, merece estar en esta lista. La versión con carrocería de tres puertas y motor de gasolina turbo de 2.0 litros y 270 CV se asocia a un cambio automático de ocho relaciones. Está disponible desde 54.923 euros.

• Ángulo de ataque: 35,2º
• Ángulo de salida: 29,2º
• Ángulo ventral: 23º
• Altura de vadeo: N.d.

Land Rover Discovery Sport

Con un enfoque ligeramente diferente, el Land Rover Discovery Sport es otro de los 10 mejores coches 4x4 para comprar por menos de 50.000 euros. En su opción de acceso a gama ya encuentras un SUV capaz y robusto con grandes dotes todoterreno. Está disponible con un motor diésel de 2.0 litros y 165 CV asociado a un cambio automático y a la tecnología Mild Hybrid. Lo puedes adquirir desde 47.549 euros.

• Ángulo de ataque: 25º
• Ángulo de salida: 30,2º
• Ángulo ventral: 20,6º
• Altura de vadeo: 600 mm

Nissan Navara

Volvemos con otro pick-up, en este caso, el Nissan Navara. Para esta lista hemos elegido la versión de doble cabina N-Guard 2.0 con el motor diésel 2.3 dCi de 190 CV y cambio automático de siete velocidades. Está ligado a un sistema de tracción a las cuatro ruedas y lo más interesante es su contenido precio, que parte desde los 28.776 euros gracias a la promoción de Nissan (36.907 euros sin descuento). 

• Ángulo de ataque: 30,4º
• Ángulo de salida: 25,6º
• Ángulo ventral: 22,2º
• Altura de vadeo: N.d.

Skoda Kodiaq

Uno de los SUV con mejor relación calidad-precio es el Skoda Kodiaq. Está disponible con un sistema de tracción a las cuatro ruedas y, gracias al holgado presupuesto, podemos optar por la versión tope de gama y el motor más potente ofertado. En este caso, hablamos de la versión Sportline y del motor 2.0 TDI de 200 CV con cambio automático DSG de siete velocidades y tracción total. Su precio es de 47.280 euros.

• Ángulo de ataque: N.d.
• Ángulo de salida: N.d.
• Ángulo ventral: N.d.
• Altura de vadeo: N.d.

Skoda Superb Combi Scout

Sin salir de la cartera de productos del fabricante checo encontramos algo diferente en esta lista, el Skoda Superb Combi Scout. En este caso, se trata de un sedán familiar con grandes dotes todoterreno, un motor 2.0 TSI de 280 CV y cambio automático DSG de doble embrague y siete relaciones. Por supuesto, ofrece tracción a las cuatro ruedas y lo puedes adquirir con esta configuración desde 48.050 euros.

• Ángulo de ataque: N.d.
• Ángulo de salida: N.d.
• Ángulo ventral: N.d.
• Altura de vadeo: N.d.

Subaru Forester

No podemos hablar de coches 4x4 sin mencionar a Subaru. En esta ocasión hemos elegido dos modelos de su gama. El Subaru Forester es el primero y entra en esta lista con una motorización híbrida de 150 CV y un cambio automático de tipo CVT. Gracias al presupuesto, lo puedes adquirir en su versión tope de gama, el acabado Executive Plus, disponible desde 39.500 euros. Así, podrás añadir equipamiento opcional y accesorios al Forester.

• Ángulo de ataque: 20º
• Ángulo de salida: 26º
• Ángulo ventral: 21º
• Altura de vadeo: N.d.

Subaru Outback

El otro modelo de la firma japonesa es el Subaru Outback. Al igual que el Superb Combi Scout, el Outback es mitad familiar, mitad crossover. El motor, en este caso, es un bóxer de gasolina de 2.5 litros con cambio automático de tipo CVT y 169 CV de potencia. Equipa la conocida tracción total permanente de Subaru y lo hemos seleccionado en el acabado Touring más alto de la gama. Puede ser tuyo desde 44.550 euros.

• Ángulo de ataque: N.d. 
• Ángulo de salida: N.d.
• Ángulo ventral: N.d.
• Altura de vadeo: N.d.

Toyota Land Cruiser

¿Cómo acabar esta lista de los 10 mejores coches 4x4 para comprar por menos de 50.000 euros sin hablar del rey del segmento? El Toyota Land Cruiser cierra este artículo con su carrocería de cinco puertas y un motor diésel de 2.8 litros y cuatro cilindros con 204 CV de potencia. Sin sobrepasar el presupuesto, lo tienes disponible en el acabado VX con cambio manual de seis velocidades desde 48.500 euros.

• Ángulo de ataque: 31º
• Ángulo de salida: 25º
• Ángulo ventral: 22º
• Altura de vadeo: 700 mm