En venta un Porsche 911 Turbo S Cabriolet con 840 CV
Nacho de Haro
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El Porsche 911 Turbo con apellido S no solo es el Porsche de calle más rápido de cuantos se fabrican en la actualidad, también se posiciona entre los vehículos que menos tiempo necesitan para pasar de 0 a 100 km/h. Esto es así tanto con el coupé de techo rígido como con el descapotable. Sin embargo, hay personas que consideran que no es lo suficientemente potente ni veloz y por ello recurren a preparadores como Wimmer, una firma alemana capaz de crear ‘monstruos’ como este Porsche 911 Turbo S Cabriolet con 840 CV, un misil tierra-tierra capaz de alcanzar los 200 km/h partiendo de cero en 8,4 segundos.
Si te gusta el 911 Turbo S Cabriolet modificado por Wimmer que puedes ver en la galería de imágenes que encabeza la noticia, que sepas que el preparador lo ha puesto a la venta por 310.000 euros. Un suma elevada, desde luego, pero justificada en gran medida por los cambios que han efectuado para la ocasión, especialmente los referentes al apartado mecánico, pues este Porsche 911 ha sufrido importantes modificaciones en su propulsor que permite que este alcance un rendimiento impresionante.
Porsche 911 Turbo S, prueba al límite, ¡cómo derrapa!
El Porsche 911 Turbo S Cabriolet de Wimmer que está en venta está construido sobre la base de la primera versión del 991 Turbo S, es decir, el que originalmente estaba equipado con un propulsor con 560 CV de potencia (la versión 2016 alcanza los 580 CV). Si bien, tras instalar dos turbocompresores más grandes y tras cambiar los pistones, las bielas, la bomba de combustible, la admisión y el escape por otros específicos, ahora alcanza nada menos que 840 CV de potencia y 860 Nm de par. Este kit de potenciación tiene un precio de 52.500 euros, una cantidad que no incluye el valor del vehículo ni el resto de novedades que presenta esta unidad.
Habría que sumar otros 5.850 euros que piden por un conjunto de muelles y amortiguadores KW u otros 6.500 euros por reforzar la caja de cambios de doble embrague PDK para que aguante el salvaje envite del motor. Con todo, el 911 Turbo S Cabriolet de Wimmer es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,4 segundos, de 0 a 300 km/h en 17,9 segundos y de rodar a una velocidad máxima de 364 km/h. Cifras que, exceptuando la de velocidad punta, se quedan muy cerca de los registros obtenidos por el poderoso Bugatti Veyron de 1.001 CV.
Fuente: CarScoops
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