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Coches urbanos

Este vehículo urbano de cuatro pasajeros comenzó su andadura en 2009 y dejó de comercializarse en 2015. Su escaso nivel de ventas le condenó a la desaparición

Grandes coches que no triunfaron: Toyota IQ

Toyota iQ Urban Art delantera

La marca japonesa lanzará una tirada muy limitada, de solo cinco unidades, de este Toyota iQ Urban Art. El coche ha sido diseñado por la artista afincada en Lisboa,

Toyota iQ Urban Art, un urbano bastante... 'pintón'

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El Toyota iQ EV esconde un motor eléctrico con baterías de iones de litio, que hace del utilitario una alternativa libre de emisiones para moverse por la ciudad. Sus

Toyota iQ EV: la mínima expresión eléctrica

Toyota iQ Supercharger, con 130 caballos

Toyota ha anunciado que llevará a la realidad el iQ Supercharger. Se trata de una interpretación deportiva realizada por el preparador GRMN del pequeño utilitario

Hay un iQ desde 13.050 euros

El 'utracompacto' (así lo denomina Toyota) iQ se renueva para recibir 2011 con un interior en el que la calidad percibida es mayor, según afirma la marca. Asimismo,

El Toyota iQ recibe 2011 con un nuevo interior

El nuevo cambio MultiDrive incorpora un modo deportivo que acorta los desarrollos

La nueva mecánica CVT incluye el acabado Zan Shin. El Toyota iQ 1.33 VVT-i Dual MultiDrive Zan Shin tiene un precio de 17.150 euros.

Cambio automático MultiDrive para el Toyota iQ 1.33 VVT-i Dual

Si te gustan los coches tipo Smart, pero quieres algo más, el Toyota iQ te puede resultar perfecto. En medio metro más de longitud tienes dos plazas más, es decir, cuatro ocupantes pueden trasladarse en sus 3 metros de longitud, todo un récord de habitabilidad. En el interior pueden viajar tres adultos y un niño de poca estatura con una cierta comodidad. De las dos plazas traseras, la más espaciosa es la derecha ya que el asiento del acompañante delantero puede ir colocado más cerca del salpicadero (éste es menos voluminoso en esa zona) que el del conductor.El Toyota iQ está disponible con dos motores de gasolina: 1.0 VVT-i de 68 CV y 1.33 VVT-i de 98 CV, éste último asociado a un cambio automático de variador continuo denominado 'Multidrive'. No hay mecánica diésel ya que su alto coste no animaría a los futuros compradores. Tienes un iQ desde algo más de 12.000 euros, un precio algo elevado si lo comparamos con algunos urbanos de cuatro plazas 'reales'.

Actualidad del Toyota iQ

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