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SsangYong Actyon Sports 2012

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Motor

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Lo que necesitas saber

El SsangYong Actyon Sports fue renovado en 2012 con cambios en el exterior, un interior de mayor calidad y, sobre todo, un motor 'eXDI 200' de 150CV que reduce consumo y emisiones. El pick-up de la marca coreana se comercializa en una única versión de carrocería de doble cabina con una configuración de plazas '2+3'. Una de las principales novedades de la segunda generación del SsangYong Actyon Sports tiene que ver con el motor: ahora monta un propulsor denominado 'eXDi200', que desarrolla 155CV frente a los 141CV de la generación anterior. Su cifra de par también aumenta de los 310 a los 360 Nm y, lo mejor de todo, disminuye el consumo y las emisiones: 7,5 l/100 km en la versión manual de seis marchas y ocho litros cada cien kilómetros en la variante automática, también con seis relaciones. Además, dispone de tracción total conectable con reductora. El esfuerzo de la marca coreana por modernizar este modelo también llega al interior, con un nuevo cuadro de mandos con iluminación LED, puertos USB y Aux-In, además de control de velocidad (solo disponible para el cambio automático), entre otros elementos. La gama se estructura en tres acabados: el básico, denominado a secas '200Xdi', 'Premium' y 'Limited Automático'.

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El volante tapa parte de las pantallas del cuadro de instrumentos. Material de los tiradores interiores. Visión trasera.

M3 Touring

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Motor atmosférico de 525 CV. Caja de cambios manual, bajísimo peso y una estética GT muy elegante.

Lo peor

El punta tacón es complicado por la diferencia de altura entre el pedal de freno y acelerador. Unidades muy limitadas, complicado de conseguir.

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