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Los 7 mejores Peugeot de la historia Peugeot RCZ

Motor

En una nueva entrega de coches míticos solo para verdaderos amantes del motor tenemos al Peugeot RCZ, uno de los mejores coches de la marca.

Coches míticos solo para verdaderos amantes del motor, Peugeot RCZ

No habrá sucesor del Peugeot RCZ

En los planes de Peugeot de reducción de modelos para 2022 no hay cabida para el coupé RCZ. Así lo confirmaba el presidente de la firma francesa en el Salón de

Cinco coches franceses con mucho &#039;glamour&#039;

Francia es el país de la moda y aquí tienes cinco coches franceses con mucho 'glamour'. Los ingenieros y diseñadores del país vecino saben crear elegantes berlinas,

Cinco coches franceses con mucho 'glamour'

Peugeot RCZR frontal

Salon de Frankfurt 2013

La presentación oficial del Peugeot RCZ R será en el Salón de Frankfurt. La marca francesa desvela los últimos detalles de su modelo más potente equipado con un

Peugeot RCZ R, en el Salón de Frankfurt 2013

El Peugeot RCZ R, cazado sin camuflaje

El Peugeot RCZ R ha sido cazado mientras rodaba sin camuflaje alguno por carreteras francesas. El modelo se presentará oficialmente por primera vez en el Festival de

Peugeot RCZ 2012 dinámica frontal

El Peugeot RCZ 2013 modifica ligeramente su aspecto, añade nuevas opciones de personalización y fija el tope de gama en la versión RCZ R y entregará 260 caballos de

Peugeot RCZ 2013: todos los detalles

El Peugeot RCZ ¡descapotable! en el Salón de Ginebra 2013

Salón de Ginebra 2013

La firma francesa muestra en el Salón de Ginebra 2013 el Peugeot RCZ descapotable. Es un concepto que ha sido desarrollado junto al fabricante Magna Steyr, que

Peugeot RCZ

Vídeo

El RCZ es el primer modelo de Peugeot que incorpora el nuevo logotipo de la marca francesa y no lleva número en la denominación. Cuenta con el recién estrenado motor

El nuevo Peugeot RCZ llega con mucha fuerza

Peugeot estrena identidad corporativa en el RCZ, un coupé deportivo de líneas afiladas, vías anchas y una acusada fluidez en sus formas. Da la sensación de 'pegarse'

Nuevo Peugeot RCZ

El modelo francés tiene un Cx de 0,32

El coupé marca un punto de inflexión para la marca francesa. El Peugeot RCZ llegará en primavera con un motor de gasolina y otro diésel. Tendrá un precio comprendido

Peugeot RCZ: un concept que se ha hecho realidad

Peugeot ha querido recuperar esa emoción perdida cuando desapareció el precioso Peugeot 407 Coupé; un vehículo diseñado por Pininfarina. El Peugeot RCZ no luce la firma de ningún gran carrocero en su exterior, pero su línea no puede evitar recordar a la de un biplaza de sabor clásico.Sin duda, lo mejor está en la trasera de este coupé de dos puertas. La doble burbuja del techo se asemeja a la que solía dibujar el icónico Zagato en sus creaciones, pero el frontal tiene un diseño simple y muy parecido al resto de modelos de la marca del león.Estas son las dimensiones del Peugeot RCZ: mide 4,28 metros de largo, 1,84 metros de ancho y alcanza los 1,35 metros de alto. La distancia entre ejes se sitúa en los 2,61 metros, con una vía delantera de 1.580 milímetros y una vía trasera de 1.593 milímetros.<embed-video id="bbf72f48-0f0d-4cc9-ae0e-e29c6ffea149"></embed-video>En su interior, este coupé de Peugeot acoge una distribución de asientos 2+2. El volumen mínimo que es capaz de albergar el maletero del Peugeot RCZ es de 321 litros. Si se abate el respaldo de los asientos posteriores, el maletero del Peugeot RCZ alcanza un volumen máximo de 639 litros.La producción del Peugeot RCZ cesó en 2015. En los planes del fabricante francés, no se espera un vehículo <a href="https://www.autobild.es/noticias/no-sucesor-peugeot-rcz-251933" title="Sucesor Peugeot RCZ">sucesor del Peugeot RCZ</a>.<h2>Diseño del coupé de Peugeot</h2>Se puede afirmar que la silueta del RCZ es muy sensual, a la par que agresiva. Mirándolo detenidamente, podemos comprobar cómo es capaz de combinar rasgos deportivos y elegantes. Con todo, este Peugeot RCZ reafirma esa distintiva singularidad dentro de la gama Peugeot.<embed-image id="32c2b8a2-020e-40de-b20f-d52530188df3"></embed-image>Renovado en 2013, el principal cambio se concentra en su nuevo frontal. Presenta un aspecto más deportivo y fluido, que se funde a la perfección con las aletas traseras, la curvatura del techo y las líneas que recorren la carrocería.El capó del Peugeot RCZ sugiere una mayor compacidad y recibe, como el resto de <a href="https://www.autobild.es/coches" title="Auto Bild Coches">coches</a> recientes de la marca. Otro nuevo detalle que llama la atención es el nuevo emblema de Peugeot, rematado en tonos brillantes y satinados, situado directamente sobre la carrocería.La identidad exterior del nuevo Peugeot RCZ se complementa con otros elementos, como la toma de aire central, la parrilla, la firma luminosa en técnica LED, o los faros halógenos.<embed-image id="857d3178-7eeb-46d7-a2d1-bb91a14a804d"></embed-image><h3>Interior del Peugeot RCZ</h3>El <a href="https://www.autobild.es/noticias/nuevo-peugeot-rcz-llega-mucha-fuerza-113370" title="Nuevo Peugeot RCZ">nuevo Peugeot RCZ</a> pretende ofrecer al conductor una experiencia de conducción única. ¿Cómo? Gracias a un diseño interior y una disposición de elementos muy llamativa. El habitáculo se moldea en torno al conductor, con una ambientación deportiva y sutilmente elitista.Este interior del Peugeot RCZ, además, evoluciona con el contorno del pomo de la palanca de cambio, ahora en negro lacado, los paneles de las puertas vestidas de pespuntes en su guarnecido de cuero, o las inserciones de aluminio, que visten la unión del salpicadero con la consola central.<h2>Motores que dan vida al nuevo RCZ</h2>Este lavado de cara estético va acompañado de una gama de motores para complacer todos los gustos. Estos son los motores del Peugeot RCZ: da acceso a la gama un motor 2.0 HDi, que desarrolla una potencia máxima de 160 CV y 340 Nm de par.<embed-image id="eab149bb-5cc1-4450-961c-c606bfb6542f"></embed-image>Le sigue el motor 1.6 THP; motor que está disponible con dos potencias máximas. El primer escalón lo ocupa la versión de 155 CV y está disponible con caja de cambios manual o automática. La siguiente corresponde a la versión de 200 CV.La gama se completa más adelante con la versión más radical de toda la gama. Equipa un motor 1.6 THP; bloque de cuatro cilindros y capaz de ofrecer hasta 270 CV de potencia máxima y 330 Nm de par motor. Este motor dará vida al Peugeot RCZ-R a finales de 2013.<h2>Dinámica de marcha</h2>Que un Peugeot sea divertido es noticia, ya que la marca se centra más en la comodidad y el confort. Con este Peugeot RCZ se puede disfrutar, y mucho, incluso pese a contar con un motor HDi. Acelera bien y recupera mejor, lo que permite unos altos cruceros. Lo mejor, sin duda, es la gran capacidad de recuperación y el funcionamiento del motor en la zona media del cuentarrevoluciones.<embed-image id="93162a2e-1cba-46dd-9b0e-66446f42c2d4"></embed-image>Un gran equilibrio entre confort y deportividad. Contiene los balanceos laterales y longitudinales mientras mantiene una comodidad más parecida a la de una berlina que a la de un deportivo. Aquí tienes nuestra <a href="https://www.autobild.es/pruebas/peugeot-rcz-algo-diferente" title="Prueba Peugeot RCZ">prueba del Peugeot RCZ</a>.El Peugeot RCZ no deja de ser un modelo caro y poco utilizable. Las plazas traseras son pequeñas... pero al menos las tiene. Ver que la motorización diésel logra un consumo de 6,1 litros en conducción real también es un punto muy a su favor. Descubre más detalles en esta <a href="https://www.autobild.es/comparativas/comparativa-peugeot-rcz-hdi-bmw-220d-vw-scirocco-115167" title="Comparativa Peugeot RCZ">comparativa del Peugeot RCZ</a>.<h2>Peugeot RCZ R: el más radical</h2>El Peugeot RCZ R es capaz de despertar los instintos más racing. La nueva criatura de Peugeot se desenvuelve a las mil maravillas entre horquillas, curvas lentas y fuertes frenadas. Lo comprobamos en esta <a href="https://www.autobild.es/pruebas/comparativa-peugeot-rcz-r-vs-renault-megane-rs-217581" title="Comparativa Peugeot RCZ R">comparativa del Peugeot RCZ R</a>.Le va este tipo de baile a un nuevo Peugeot RCZ R que ha visto modificado su chasis para la ocasión y ha reforzado sus dotes atléticas. Acelera rápido, con un 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y una velocidad punta de 250 km/h.<embed-image id="d77e2e15-60ca-447c-9200-2f98375256d1"></embed-image>Todo gracias al motor 1.6 THP de 270 CV. El propulsor ha sido optimizado en profundidad con numerosas piezas completamente reelaboradas. El propio bloque motor se ha reforzado con un tratamiento térmico específico antes del mecanizado para reforzar su robustez.El turbo, con tecnología Twin Scroll, se ha desarrollado específicamente y va asociado a un colector de escape de acero con una arquitectura inédita inspirada en las carreras. Así, el turbo soporta temperaturas de trabajo más elevadas. Los nuevos pistones, desarrollados junto a Mahle Motorsport, adoptan una estructura forjada, así como un recubrimiento de aluminio utilizado en Fórmula 1. Además, tienen un nuevo sistema de refrigeración integrado.<embed-image id="c2189583-aab4-481c-ad7c-e7b2d0e93e31"></embed-image>Las bielas, por su parte, también cambian para resistir una utilización constante a un alto régimen del motor. Sus cojinetes con un revestimiento de polímero les permiten resistir presiones más elevadas de los cilindros.La marca francesa también le ha metido mano a la aerodinámica del <a href="https://www.autobild.es/noticias/peugeot-rcz-r-debuta-festival-goodwood-203082" title="Nuevo Peugeot RCZ R">nuevo Peugeot RCZ R</a>, que logra aumentar el apoyo trasero gracias a un nuevo alerón que favorece la estabilidad a altas velocidades sin sacrificar la resistencia al avance.La lucha contra la báscula ha sido otro de los pilares sobre los que se ha trabajado para lograr un comportamiento deportivo. Más elementos específicos: el gran alerón fijo o el difusor trasero son también firma de la casa para el nuevo RCZ R, cuyos escapes cromados adquieren un sonido más rotundo.<embed-image id="f72e36e5-c01d-4478-be86-272f97de3b3a"></embed-image>El logotipo <a href="https://www.autobild.es/coches/peugeot" title="Fichas Peugeot">Peugeot</a> rojo de la parrilla y su logotipo R, que se encuentra también en la parte trasera, completan la firma exterior del RCZ R. En marcha, el Peugeot RCZ R es endiabladamente rápido. Algo que puedes comprobar en nuestra <a href="https://www.autobild.es/pruebas/peugeot-rcz-r-mas-gordo-gama-210009" title="Prueba Peugeot RCZ R">prueba del Peugeot RCZ R</a>.Gracias a sus suspensiones más firmes, su chasis más bajo y el diferencial Torsen de deslizamiento limitado, los 270 CV son plenamente disfrutables. Si la versión THP de 200 CV ya era divertida, estos 70 CV extra se notan y mucho, sobre todo a partir de que el turbo sople con toda su fiereza y catapulte al coche hacia adelante.La dirección también ha sido revisada y eso se nota cuando se circula a alta velocidad y requiere de la máxima precisión en el volante. Con respecto a la caja de cambios tampoco hay pegas, ya que sus relaciones han sido igualmente revisadas para extraer la quintaesencia al bloque. El tacto es bueno y preciso.

Actualidad del Peugeot RCZ

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