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Mustang Mach-E

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Mustang Mach-E Extended Range All-Wheel Drive (AWD)

eléctrico

351 cv

74.947 €

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Mustang Mach-E Extended Range Rear-Wheel Drive (RWD)

eléctrico

294 cv

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Mustang Mach-E GT Extended Range All-Wheel Drive (AWD)

eléctrico

487 cv

85.172 €

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Mustang Mach-E Standard Range Drive

eléctrico

269 cv

63.767 €

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Nuestras pruebas

Valoración

Nota 8

Realizamos la prueba del Ford Mustang Mach-e GT: un eléctrico de 487 CV, tracción integral y unas prestaciones de infarto, con un sprint de 0 a 100 en solo 3,7".

Lo mejor

Aceleración. Ligera deriva del tren trasero.

Lo peor

Peso. Interior muy parecido al Mach-e menos deportivo. Suspensiones no filtran asfalto roto.

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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

182.419 €

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híbrido enchufable

Lo mejor

Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.

Lo peor

Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.

Prueba Audi A6 allroad 50 TDI cuadro

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

87.580 €

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híbrido

Lo mejor

Prestaciones del motor y versatilidad

Lo peor

Peso superior a dos toneladas

prueba audi a6 allroad quattro 45 tdi

suv todoterreno

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83.100 €

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híbrido

Lo mejor

Su comportamiento, consumo y la suspensión neumática

Lo peor

El precio (empieza en más de 75.000 euros)

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