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Todos los coches con Etiqueta Cero de la DGT que vende Maserati en España

Etiquetas DGT

Si estás buscando los coches con Etiqueta Cero de la DGT que vende Maserati en España, deberás esperar un poco más para desembolsar t dinero.

jaime lorente maserati grecale

El famoso actor de La Casa de Papel, Jaime Lorente, sigue colaborando con Maserati. El joven actor es embajador de la marca italiana del tridente.

Este famoso actor de La Casa de Papel sigue colaborando con esta importante marca de coches de lujo

Maserati Grecale Folgore

La marca italiana presenta en Shanghái el Maserati Grecale Folgore, la versión 100% eléctrica de su SUV intermedio, con 500 kilómetros de autonomía.

El Maserati Grecale Folgore debuta en el Salón de Shanghái, un SUV eléctrico con 500 kilómetros de autonomía

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Vídeo

VÍDEO: Comparativa Maserati Grecale vs Porsche Macan, ¿qué SUV premium  es más deportivo?

Aquí tienes la comparativa entre el Maserati Grecale y el Porsche Macan, dos SUV Premium con claras aspiraciones deportivas. ¿Cuál de los dos es mejor?

VÍDEO: Comparativa Maserati Grecale GT vs Porsche Macan, ¿qué SUV premium es más deportivo?

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VÍDEO: Maserati Grecale Trofeo, con 530 CV y casi 130.000 euros

El Maserati Grecale Trofeo, es un SUV con 530 CV y casi 130.000 euros. Cuenta con el mismo motor del Maserati MC20, aunque resta 100 caballos de potencia.

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VÍDEO: Todo esto puedes incluir en tu Maserati Grecale, ¡y así lo anuncian!

Todo esto puedes incluir en tu Maserati Grecale, ¡y así lo anuncian! No sabemos si nos gustan más los accesorios o el propio anuncio, ¡es muy atractivo!

maserati barbie

Motor

Maserati y Barbie se unen para crear un Grecale que no esperabas, una versión con un color rosa fuerte que dejará sorprendidos a todos los aficionados de la marca.

Maserati y Barbie se unen para crear un Grecale que no esperabas

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VÍDEO: Maserati lanza un cortometraje con el Grecale como protagonista

Maserati lanza un cortometraje con el Grecale como protagonista, y Alessandro Borghi y Matilda De Angelis. Independent Ideas lo ha diseñado.

VÍDEO: Maserati Grecale 2022 | Primera prueba | ¿Es más deportivo que un Porsche Macan?

Aquí tienes la prueba del Maserati Grecale 2022, el nuevo SUV de 4,85 metros de longitud de la firma italiana con hasta 530 CV y que arranca en los 81.050 euros.

VÍDEO: Maserati Grecale 2022, ¿es más deportivo que un Porsche Macan?

VÍDEO: Maserati Grecale Fuoriserie, así es la primera creación única del Grecale

El Maserati Grecale ya ha sido anunciado e incluso puedes ir a un concesionario Maserati a reservar una unidad. Entre tanto, presentan el Fuoriserie.

maserati grecale

La firma italiana ha revelado los precios y equipamiento en España del Maserati Grecale, el nuevo SUV que pasa a integrar la gama de modelos de Maserati.

Maserati Grecale, estos son sus precios y equipamiento en España

VÍDEO: así es el Maserati Grecale, ¡en movimiento!

¡Ya está aquí! Así es el Maserati Grecale, ¡en movimiento! La espera ha merecido la pena y la marca del tridente presenta un SUV muy deportivo.

VÍDEO: Así son las duras pruebas del Maserati Grecale en Laponia

Así son las duras pruebas del Maserati Grecale en Laponia, un SUV que debería de ser presentado en breve. Se colocará justo por debajo del Levante.

Maserati Grecale prototype vista frontal en movimiento

SUV de lujo

El Maserati Grecale, el segundo SUV de la casa, ha sido desvelado tras la visita del presidente de Stellantis, John Elkann y del CEO, Carlos Tavares.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, prueba el nuevo Maserati Grecale

Maserati Grecale teaser

Maserati Grecale, primeras imágenes del nuevo SUV de lujo italiano. Los planes de la marca continúan y el nuevo SUV será presentado a finales de año

Maserati Grecale, primeras imágenes del nuevo SUV de lujo italiano

El Maserati Grecale 2022 se ha hecho esperar pero, tras varios retrasos, el SUV de acceso a la gama de <a href="https://www.autobild.es/coches/maserati" title="Ficha Maserati">Maserati</a> es una realidad, con una imagen más deportiva que la de su hermano y una gama de motores de alto rendimiento que llegan a superar incluso los 500 CV de potencia. Estará disponible en la segunda mitad de 2022.<h2>Características técnicas </h2>Es el segundo SUV de Maserati, tras el Levante, y también actúa como hermano menor de éste, quedando encuadrado en el segmento de los todocaminos medios.Mide 4,85 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,66 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 2,90 metros. Eso sí, su tamaño varía de manera muy ligera en función de la versión del modelo, que son tres (GT, Modena y Trofeo).Su maletero también cambia su volumen en función de la variante, ofreciendo 535 litros en el peor de los casos y 570 litros en el mejor de ellos.<embed-video id="81747ee3-76a9-4bb6-9ef4-d3e76fd4a196"></embed-video><h2>Diseño </h2>El diseño del Maserati Grecale es uno de sus principales puntos fuertes, pues la marca italiana ha sabido combinar en unas dimensiones más compactas que las del <a href="https://www.autobild.es/coches/maserati/levante" title="Ficha Maserati Levante">Maserati Levante</a> la elegancia de éste, pero con un toque más deportivo y más jovial. Eso sí, los matices varían según la versión elegida.El frontal es bastante agresivo y cuenta con una parrilla en posición baja. El paragolpes delantero varía su diseño según el acabado, pero siempre presenta grandes entradas de aire. Los grupos ópticos frontales son alargados y llegan a montarse sobre los pasos de rueda, que alojan llantas de 19, 20 o 21 pulgadas; y tras los que hay tres pequeñas salidas de aire.La vista lateral transmite una imagen muy musculosa, con una altura libre al suelo mínima, los marcos de las ventanillas acabados en negro y una caída de techo rematada por un alerón. La zaga es bastante voluminosa y destaca sobre todo la del Trofeo por el gran difusor que incorpora y por las dos salidas de escape dobles.<h3>Interior del Maserati GrecalaEl interior del Maserati Grecale refleja el mismo enfoque deportivo con materiales de alta calidad, como dejan claro detalles como la tapicería de cuero, las costuras de contraste o las molduras metálicas presentes en la columna central y las puertas.</h3>Además, tras el volante multifunción se encuentra un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, tamaño que replica también la pantalla central, bajo la que se encuentra una tercera que monitoriza los controles de ciertas funciones.Dos detalles llamativos son, primero, el reloj del centro del salpicadero, que en realidad es otra pequeña pantalla; y, segundo, el hecho de que no hay tiradores de las puertas tradicionales, en su lugar la apertura se opera desde unos botones que simplemente hay que pulsar. <h2>Motor del Maserati Grecale</h2>La gama se estructura en tres versiones, dos de las cuales comparten el mismo motor, mientras que la superior emplea el mismo bloque que el Maserati MC20.GT y Modena montan un propulsor gasolina 2.0 tetracilíndrico que cuenta con sistema microhíbrido de 40V, lo que ayuda a rebajar consumos, apoya en las aceleraciones y sirve para conseguir la etiqueta ECO de la DGT. En el GT rinde 300 CV y se asocia a un sistema de tracción 4x2 (el 4x4 es opcional) y en el Modena alcanza los 330 CV y la tracción es integral de serie. Ambas variantes se asocian a una caja de cambios automática de ocho velocidades, que es la que también usa su hermano mayor, el Trofeo.Éste utiliza el bloque Nettuno del MC20, un motor 3.0 V6 biturbo que ha recibido ajustes específicos, desarrolla 530 CV y dispone de desconexión de cilindros para ahorrar combustible. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 285 km/h.El Grecale también será un Maserati eléctrico y es que ya se ha confirmado que tendrá una variante de cero emisiones que responderá al nombre de Grecale Folgore (que es la denominación común que compartirán los EV de la marca).De ésta todavía faltan muchos detalles por conocer, hasta ahora solo se ha revelado que tendrá un par máximo de 800 Nm, tendrá tecnología de 400V y empleará una batería de 105 kWh de capacidad.<h2>Precio</h2>El precio del Maserati Grecale ya se ha anunciado en España: 81.050 euros para la variante GT, 96.100 euros para el Modena y 129.200 euros para el tope de gama, el Trofeo.

Video del Maserati Grecale

Maserati

Maserati Grecale

Galería del Maserati Grecale

Porsche

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AutoBild

Prueba del Maserati Grecale

SUV deportivo

Ya hemos conducido una versión preserve del Maserati Grecale: esta es la prueba del nuevo SUV deportivo para el segmento medio

Actualidad del Maserati Grecale

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