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Lexus UX 300h

Nuevo Lexus UX 300h, más potencia para el híbrido. Se trata del sustituto del UX 250h, un coche con mayor potencia y una mayor capacidad de aceleración.

Nuevo Lexus UX 300h, más potencia para el híbrido

Lexus UX 300e 2024 mejoras equipamiento

El coche eléctrico Lexus UX 300e recibe importantes mejoras en equipamiento tecnológico y seguridad. Está disponible a partir de 51.500 euros.

El Lexus UX 300e 2024 recibe mejoras en equipamiento y tecnología

Toyota Corolla Cross o Lexus UX 250h

Analizamos el Toyota Corolla Cross y el Lexus UX 250h. Ambos son modelos pertenecientes al segmento C-SUV, uno de los más competitivos del mercado.

Toyota Corolla Cross o Lexus UX 250h, ¿cuál es mejor?

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Vídeo

VÍDEO: Mercedes EQA vs Lexus UX 300e

En esta comparativa en vídeo entre el Mercedes EQA y el Lexus UX 300e tenemos un objetivo: descubrir qué SUV compacto eléctrico es mejor. ¿Ganará Alemania o Japón?

Vídeo: comparativa entre el Mercedes EQA y el Lexus UX 300e, ¿qué SUV compacto eléctrico es mejor?

lexus ux 300e 2023

El nuevo Lexus UX 300e 2023 introduce una serie de novedades, aunque la más importante es la batería de mayor capacidad y el aumento de autonomía.

Lexus UX 300e 2023: una batería con más capacidad y mayor autonomía para el SUV eléctrico

Peugeot 2008 2021

Hoy enfrentamos a dos SUV compactos, un premium como el Lexus UX y un generalista con aspiraciones de ascenso, el Peugeot 2008.

Lexus UX o Peugeot 2008, ¿cuál comprar?

Lexus UX

Coches híbridos

¿Cuál es mejor, el Volkswagen Golf híbrido o el Lexus UX? Analizamos lo que ofrecen estos dos modelos híbridos y cuál es la mejor opción de compra.

Volkswagen Golf híbrido o Lexus UX, ¿cuál es mejor?

BMW X1 Híbrido o Lexus UX 2021, ¿cuál es mejor?

BMW X1 híbrido o Lexus Ux 2021: ¿cuál es mejor? Lejos de buscar el más barato o el mejor en calidad-precio, algunos buscan SUV premium tipo crossover.

BMW X1 híbrido o Lexus Ux 2021: ¿cuál es mejor? 

Lexus UC 300e

electromovilidad

Te contamos los primeros datos técnicos oficiales (potencia, batería, autonomía...) del Lexus UX 300e, el primero modelo 100% eléctrico del SUV compacto japonés.

Lexus UX 300e, la versión 100% eléctrica del SUV compacto japonés

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El Lexus UX 300e es un SUV eléctrico 100%, pero incorpora algunas de las tecnologías más curiosas que hemos visto en los últimos tiempos...

Lexus UX 300e, mucho más que un eléctrico al 100%

Lexus ha decidido tatuar a su UX, con una carpa japonesa gigante, en un proceso que ha costado realizar unos 130.000 euros.

¿Tatuar un coche? Cuesta unos 130.000 euros

Lexus NX 300h

La llegada del Lexus UX amenaza con canibalizar las ventas del Lexus NX 300h, pero, ¿son tan parecidos entre sí como para que esto ocurra?

¿Puede el Lexus UX comerle ventas al Lexus NX 300h?

Peugeot 2008

El Peugeot 2008 y el Lexus UX son dos SUV que pueden incluso rivalizar después de la última actualización del modelo francés, cuyo tamaño ha crecido.

Peugeot 2008 o Lexus UX, ¿cuál es mejor?

Lexus UX 300e

Coche eléctrico

Lexus UX 300e, el primer coche 100% eléctrico de la marca. Lexus presenta su primer modelo eléctrico de batería; inicialmente irá para el mercado chino.

Lexus UX 300e, el primer coche 100% eléctrico de la marca

VÍDEO: Lexus UX300e, el primer eléctrico 100% de Lexus ya está aquí

En este vídeo te contamos todos los detalles del Lexus UX 300e, el primer coche totalmente eléctrico que fabrica la marca japonesa en su historia.

VÍDEO: Lexus UX 300e, el primer eléctrico 100% de Lexus ya está aquí

Lexus UX 250h Tennis Cup: basado en el acabado F SPORT

Lexus UX 250h Tennis Cup: basado en el acabado F SPORT. Un modelo exclusivo que se lanza dentro de la colaboración con la Davis Cup Madrid Finals 2019.

El Lexus UX comparte una pieza con el Lexus LFA, se trata solo de un pequeño detalle en el habitáculo que, además, es difícil de adivinar.

La pieza que el Lexus UX comparte con el superdeportivo Lexus LFA

Toyota Corolla

De híbridos va la cosa, ¿es mejor el nuevo Toyota Corolla o el Lexus UX, un SUV compacto del segmento premium?

Cuál es mejor, ¿Toyota Corolla o Lexus UX?

Lexus UX vs BMW X2

¿Cuál comprar, el BMW X2 o el Lexus UX? Si lo que buscas es un SUV compacto llamativo, estos dos modelos que hoy comparamos te podrían interesar.

BMW X2 o Lexus UX, ¿cuál comprar?

Lexus UX 250h

En estas líneas vamos a hablar del mantenimiento del Lexus UX, un modelo que como decimos ha llegado al mercado para quedarse.

Mantenimiento del Lexus UX: todo lo que debes saber

El Lexus UX es el tercer integrante de la gama SUV del fabricante japonés. Fue revelado en 2018 e inició su producción ese mismo año para completar una familia crossover híbrido compuesta por el <a href="https://www.autobild.es/coches/lexus/rx" title="Lexus RX">Lexus RX</a> de mayor tamaño y el <a href="https://www.autobild.es/coches/lexus/nx" title="Lexus NX">Lexus NX</a> en la zona intermedia de la gama.<embed-video id="c07deb99-e3cf-40cc-9a38-370abdf7c654"></embed-video> <h2>Lexus UX: una imagen premium japonesa</h2>Con una herencia claramente definida por sus hermanos mayores, el UX adopta una imagen premium que llega directa al segmento de los <a href="https://www.autobild.es/reportajes/10-mejores-suv-2018-184832" title="Los 10 mejores SUV de 2019">SUV</a> compactos. Su estilo está precedido por unas líneas angulosas, potentes formas rectangulares y aristas que están presentes en la parrilla de rombo invertido, los faros LED y las grandes entradas de aire en ambos extremos del parachoques. Las aletas presentan unas formas musculosas y están bordeando unos pasos de rueda cuadrados cubiertos por el característico recubrimiento plástico de este tipo de vehículos, presente también en la parte inferior de los parachoques y en las taloneras. Los espejos se sitúan sobre los montantes de las puertas, con apliques cromados y una línea de techo que se mantiene curva hasta caer sobre un alerón situado a continuación.<embed-image id="4de6e80b-a3e7-4fa2-85bb-ae4a553cdd07"></embed-image>Desde la zaga, el Lexus UX presenta un diseño característico y representativo de la gama de modelos de <a href="https://www.autobild.es/coches/lexus" title="Lexus">Lexus</a>. El cuadro óptico acapara todas las miradas. Plano y ancho, en una sola pieza de LED que recorre todo el ancho del vehículo. La luna posterior presenta cierta inclinación estilo coupé, y el parachoques muestra unas formas robustas con un difusor integrado y diferentes detalles cromados.<h2>Un interior referente en el segmento</h2>El habitáculo del UX es una demostración más de la capacidad de Lexus para desarrollar vehículos premium. El salpicadero presenta formas irregulares con materiales de primera calidad como el cuero con costuras visibles. Diversos controles situados sobre la visera del cuadro de instrumentos digital en todas las versiones. El volante de cuero con mandos integrados o la consola central en cascada son otros detalles interesantes.En cuanto al apartado multimedia, existe una pantalla de siete pulgadas para los acabados ECO, Business y Executive, y de 10,3 pulgadas para los acabados F Sport y Luxury. No son pantallas táctiles, ya que ambas se gestionan a través de un control táctil situado específicamente sobre la consola central, al lado del pomo que opera la caja de cambios. También ofrece un Head-Up Display proyectado sobre el parabrisas y totalmente a color. Todo el interior está acompañado de materiales nobles, cueros y pieles para mantener la atmósfera premium.En cuanto a las medidas del Lexus UX, presenta una longitud de 4.495 mm, una anchura de 1.840 mm y una altura de 1.540 mm, todo ello basado en una plataforma con una distancia entre ejes de 2.640 mm. En cuanto al maletero, éste dispone de una capacidad volumétrica de 320 litros, cifra que se ve reducida hasta los 283 litros cuando se opta por una variante dotada de tracción a las cuatro ruedas.<embed-image id="53c94388-8a5e-4ea3-890f-26aa971d8ad5"></embed-image><h2>Gama de motorizaciones híbrida</h2>La gama de motorizaciones híbrida del nuevo SUV japonés está compuesta por una sola motorización, el Lexus UX 250h. Este sistema de propulsión está compuesto por un motor de gasolina de 2.0 litros con 152 CV de potencia a 6.000 rpm y 190 Nm de par desde las 4.400 rpm. El bloque de gasolina se asocia a un propulsor eléctrico con una potencia de 109 CV y un par instantáneo de 202 Nm.La combinación de ambas motorizaciones permite al UX disponer de una potencia combinada de 184 CV. El motor eléctrico está alimentado por una batería de níquel e hidruro metálico autorrecargable, la cual obtiene la energía para abastecerse mediante un sistema de frenada regenerativa, aprovechando las inercias al levantar el pedal del acelerador o utilizando el motor de gasolina como un generador.La transmisión disponible es una CVT automática de engranajes planetarios que puede enviar la potencia al tren delantero o a un sistema de tracción a las cuatro ruedas, el cual actúa empleando un segundo motor eléctrico situado sobre el tren trasero capaz de mover las ruedas. En cuanto a las cotas todoterreno del Lexus UX 250h 4x4, ofrece un ángulo de entrada de 14 grados, de salida de 25 grados, ventral de 17 grados y una altura libre al suelo de 160 mm.<h2>Cinco niveles de acabado</h2>El Lexus UX 2019 está disponible en cinco niveles de acabado diferentes. El nivel de acceso a gama es el ECO, equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Bi-LED, tapicería de tela, sistema de sonido Panasonic de seis altavoces, pantalla de 7 pulgadas, Control Remote Tocuh, sistema de seguridad Lexus Safety System+ y llamada de emergencia E-Call.El siguiente nivel de acabado es el del UX 250h Business, con llantas de aleación de 17 pulgadas (Business), antiniebla de LED, barras longitudinales en el techo, sensor de lluvia, retrovisor electrocromático, cámara de visión trasera y navegador opcional con pantalla multimedia de siete pulgadas.Un paso por encima se encuentra el acabado Executive, el cual suma las llantas de aleación de 18 pulgadas, los faros antiniebla LED con función cornering, retrovisores eléctricos calefactados autorregulables con detector de ángulo muerto, asientos delanteros calefactados, Smart Entry, sensores de aparcamiento, cargador de smartphone inalámbrico, alerta de tráfico posterior y navegador opcional con pantalla de siete pulgadas.El Lexus UX 250h F Sport es el siguiente en la gama y apuesta por unas llantas F Sport específicas de 18 pulgadas, cristales tintados, parrilla F Sport, techo solar eléctrico, volante de cuero, pedales de aluminio, tapicera de tela/cuero, asientos delanteros con ajuste eléctrico, Active Sound Control, Performance dampers y tapicería de cuero opcional con faros Multi-LED, navegador y pantalla de 10,3 pulgadas.Por último, el nivel de acabado Luxury es la opción más equipada en el Lexus UX, con llantas Luxury de aleación de 18 pulgadas, faros Multi-LED, retrovisores calefactados autoretráctiles y memoria con detector de ángulo muerto y cámara 360 grados, cuadro de mandos patrón Papel Japonés, asientos delanteros ventilados con ajuste eléctrico y memoria, sistema de sonido Mark Levinson de 13 altavoces, Navegador con pantalla de 10,3 pulgadas, Head-Up Display y sistema adaptativo de luces de carretera. <embed-image id="979d4f7a-795e-4eb7-a0a2-8f30ff83e160"></embed-image> <h2>Lexus Safety System+ y asistentes a la conducción</h2>El lanzamiento del Lexus UX, que ya se ha producido en España, ha venido acompañado de un avanzado sistema de seguridad denominado Lexus Safety System+. Este sistema se combina con el de seguridad de pre-colisión con detección de peatones y bicicletas, asistente interactivo de trayectoria en el carril y el accionamiento automático de luces de carretera.Dentro del paquete también se ha incluido el sistema adaptativo de luces de carretera, el de reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de detección de ángulo muerto, la alerta por tráfico trasero y el control de crucero adaptativo.<h2>Lexus UX precio</h2>Estos son todos los precios del Lexus UX 250h en España:<ul><li>Lexus UX 250h ECO: 33.900 euros</li><li>Lexus UX 250h Business: 35.900 euros</li><li>Lexus UX 250h Executive: 41.500 euros</li><li>Lexus UX 250h F Sport: 44.800 euros</li><li>Lexus UX 250h Luxury: 53.500 euros</li></ul>

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Video del Lexus UX

Lexus

Lexus UX 

Lexus UX electrico carga

Galería del Lexus UX

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Enrique Trillo

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SUV compacto

Nos subimos por primera vez al renovado Lexus UX 300e, que no cambia su diseño, pero sí mejora su batería y equipamiento tecnológico. ¿Es suficiente con eso?

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