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Drift en circuito con el Jaguar XKR-S

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Jaguar XKR-S Coupé: bella y bestia

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Jaguar XKR 5.0 V8 Convertible

Lo que necesitas saber

De todos los coupé que hay en el mercado, el Jaguar XK es, probablemente, uno de los más bonitos y elegantes (con el permiso de Aston Martin, por supuesto). Disponible con carrocería cerrada y convertible, este Jaguar no tiene la aspiración de ser el más radicalmente deportivo de su segmento, pero lo cierto es que tiene un tacto de chasis exquisito, que invita a jugar y con él constantemente.

Tres motorizaciones V8, de 385 (XK), 510 (XKR) y 550 CV (XKR-S) dan vida a este deportivo inglés, que pasa de la conducción más sedosa al ‘drifting’ más puro sin que te des cuenta (tiene un diferencial electrónico capaz de bloquear hasta el 100 %).

Los interesados en la versión descapotable del Jaguar XK deben saber que tiene un sobreprecio de unos 10.000 euros y que su techo de lona tarda 18 segundos en completar la operación de capotado/descapotado.

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Nota 10

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Lo mejor

Imagen 100% 911. Respuesta y sonido de su motor. Cambio PDK. Dirección y respuesta en curva. Insonorización capota.

Lo peor

El volante tapa parte de las pantallas del cuadro de instrumentos. Material de los tiradores interiores. Visión trasera.

M3 Touring

familiar

Icono de familiar

124.000 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Imagen exterior. Maletero más grande. Potencia. Comportamiento.

Lo peor

Interior con menos botones físicos. Túnel de transmisión alto.

Porsche-911_Carrera_4S-2019-C01

coupé

Icono de coupe

349.225 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Motor atmosférico de 525 CV. Caja de cambios manual, bajísimo peso y una estética GT muy elegante.

Lo peor

El punta tacón es complicado por la diferencia de altura entre el pedal de freno y acelerador. Unidades muy limitadas, complicado de conseguir.

Fotos del Jaguar XK

Artículos que hablan del Jaguar XK

Jaguar XK de segunda mano

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