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Nota 9

Jaguar-I-Pace_Concept-2016-C01

Precios y motorizaciones

Jaguar I-Pace EV400 AWD Auto

eléctrico

400 cv

88.400 €

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Nuestras pruebas

Valoración

Nota 9

Con su enorme batería de 90 kWh, el Jaguar i-Pace ofrece tal autonomía que (por fin) te olvidarás de ella. Probamos el Jaguar I-Pace EV400 AWD.

Lo mejor

Batería enorme que proporcina buena autonomía, comportamiento dinámico

Lo peor

Es grande y pesado: corre mucho, pero tiene muchas inercias. Es caro

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suv todoterreno

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182.419 €

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híbrido enchufable

Lo mejor

Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.

Lo peor

Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.

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suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

87.580 €

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híbrido

Lo mejor

Prestaciones del motor y versatilidad

Lo peor

Peso superior a dos toneladas

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suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

83.100 €

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híbrido

Lo mejor

Su comportamiento, consumo y la suspensión neumática

Lo peor

El precio (empieza en más de 75.000 euros)

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