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No a la venta (antiguo)

DS 7 Crossback e-Tense 2017

Nota 7.7

DS7 e-Tense frontal

Precios y motorizaciones

DS 7 Crossback e-Tense 2017

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DS 7 Crossback e-Tense 2017 225

híbrido enchufable

224 cv

No a la venta

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DS 7 Crossback e-Tense 2017 300 4x4 Performance Line

híbrido

300 cv

No a la venta

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DS 7 Crossback e-Tense 2017 4x4 Chic

híbrido enchufable

223 cv

No a la venta

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Nuestras pruebas

Valoración

Nota 7

Te contamos nuestras sensaciones tras la prueba del DS 7 Crossback E-Tense 225 híbrido enchufable. Es casi 6.000 euros más barato que el 4x4.

Lo mejor

Respuesta del motor, eficiencia, espacio interior, distinción.

Lo peor

Utiliza los mismos elementos que otros modelos del Grupo PSA mucho más accesibles. Consumo oficial irreal.

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suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

182.419 €

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híbrido enchufable

Lo mejor

Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.

Lo peor

Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.

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suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

87.580 €

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híbrido

Lo mejor

Prestaciones del motor y versatilidad

Lo peor

Peso superior a dos toneladas

prueba audi a6 allroad quattro 45 tdi

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

83.100 €

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híbrido

Lo mejor

Su comportamiento, consumo y la suspensión neumática

Lo peor

El precio (empieza en más de 75.000 euros)

Fotos del DS 7 Crossback e-Tense 2017

Artículos que hablan del DS 7 Crossback e-Tense 2017

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