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VÍDEO: El Dacia Spring ahora es un coche eléctrico renovado, y estos son sus cambios más importantes

El Dacia Spring ahora es un coche eléctrico renovado, y estos son sus cambios más importantes. El modelo lleva apenas tres años en el mercado.

Dacia Spring 2024

Discover

El Dacia Spring se renueva para ser el mismo coche eléctrico barato, pero mejor a nivel estético y con una dotación tecnológica más amplia. 

Con seguridad es el coche eléctrico cuya compra es la más sensata por precio y características

Dacia Spring

Los fabricantes de automóviles están apostando cada vez más por ofrecer vehículos a precios asequibles. En España estos son los 4 más baratos que puedes comprar. 

Sólo hay 4 coches eléctricos que se venderán en España por menos de 25.000 euros y son estos  

Ya está aquí el Dacia Spring 2024, con un estilo renovado, mejoras en el interior, más asistentes, más tecnología y soluciones para tu primer 100% eléctrico

Dacia Spring 2024, su sencillez se vuelve ahora más digital y tecnológica

los cinco mejores coches eléctricos para comprar en noviembre

Si están pensando en pasarte a la movilidad eléctrica, a continuación, te presentamos los cinco mejores coches eléctricos para comprar en noviembre.

Desde 19.990 a 36.996 euros, los cinco mejores coches eléctricos para comprar en noviembre

mejores coches urbanos

Coches urbanos

En nuestra lista con los cinco mejores coches urbanos para estrenar en 2023 no faltan modelos eléctricos, pues son el futuro de este tipo de automóvil.

Desde 12.990 a 15.495 euros, los cinco mejores coches urbanos para estrenar en 2023

dacia spring

El Dacia Spring es el coche eléctrico más barato de España. Tiene cuatro plazas y 270 litros de maletero, y su precio es inferior a los 20.000 euros.

Es el coche eléctrico más barato de España, con cuatro plazas, 270 litros de maletero y menos de 20.000 euros

dacia spring extreme

Coches nuevos

La firma rumana ha presentado en el Salón de Bruselas 2023 el nuevo Dacia Spring Extreme, un acabado aventurero con un nuevo motor de 65 CV.

Dacia Spring Extreme: acabado aventurero para el SUV eléctrico con nuevo motor de 65 CV

Según la Dirección General de Consumo del Ministerio de Consumo, algunos Dacia Spring tienen un problema en el cinturón trasero derecho.

Consumo avisa de un problema con los cinturones del Dacia Spring

JMEV Xiaoqilin

El JMEV Xiaoqilin es el nuevo coche eléctrico barato dentro del Grupo Renault, un modelo a priori solo para China, pero, ¿llegaremos a verlo en Europa?

Renault presenta un coche eléctrico más barato que el Dacia Spring

El Dacia Spring se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en España durante el mes de julio, con un 13,1% de la cuota de mercado para este SUV urbano.

El Dacia Spring se convierte en el eléctrico más vendido de España en julio

Precios

¿Cuál es el coche eléctrico más barato que se vende en España? Si te lo estás preguntando, es éste, tiene 230 km de autonomía y cuesta solo 13.000 euros.

Este es el coche eléctrico más barato que se vende en España y solo cuesta 13.000 euros

10 coches con menos caballos que se venden en España

Éstos son los 10 coches con menos caballos que se venden en España, en su mayoría urbanitas, pero también modelos eléctricos y hasta utilitarios.

Los 10 coches con menos caballos que se venden en España

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Después de probar el Dacia Spring durante siete días y recorrer con él 216 kilómetros, te puedo dar cinco razones para comprarlo y una para pensarlo.

He probado el Dacia Spring, cinco razones para comprarlo y una para pensarlo

Prueba Dacia Spring

Éstas son las cinco virtudes y dos defectos del Dacia Spring, uno de los eléctricos más baratos del mercado que donde se siente a gusto es en la ciudad.

Dacia Spring, cinco virtudes y dos defectos

zoe vs spring

Vídeo

La nota recibida en EuroNCAP de los Renault Zoe 2022 y Dacia Spring ha sido motivo de conversación estos días atrás. ¿Cuál de los dos es más seguro?

VÍDEO: Renault Zoe 2022 vs Dacia Spring, ¿cuál es más seguro?

VÍDEO: A prueba el Dacia Spring, ¿el eléctrico del pueblo?

Prueba en vídeo del Dacia Sprin, el eléctrico más barato del mercado. Te comntamos todo lo bueno y también los principales puntos de mejora del pequeño rumano.

VÍDEO: el Dacia Spring a prueba, ¿el eléctrico del pueblo? 

Probamos el eléctrico más barato del mercado, el Dacia Spring, ¿es el eléctrico del pueblo? El SUV cuenta con dos versiones, una de ellas bien completada.

Los 3 mejores SUV eléctricos para comprar en 2021

Desvelamos y analizamos cómo son los 3 SUV eléctricos que se deben comprar este año 2021. Todos ellos de marcas generalistas y por precios realmente competitivos.

El Dacia Spring se convierte de manera oficial en el eléctrico más barato del mercado español: su tarifa arranca en los 16.548 euros, sin descontar el Plan Moves III

El Dacia Spring ya tiene precio en España: desde 16.548 euros

El Dacia Spring es el primer y, por el momento único, coche eléctrico de la marca rumana. El utilitario fue lanzado al mercado en 2021 y desde entonces ha vendido 140.000 unidades. Siendo en 2022 y 2023 el tercer eléctrico más vendido para particulares en Europa, recibe una profunda actualización que prácticamente hace que parezca un modelo nuevo.<h2>Diseño exterior y medidas</h2>El diseño del Dacia Spring ha cambiado de manera radical, abandonando el estilo de <a class="0,0,0" title="SUV" href="https://www.autobild.es/tags/suv">SUV</a> que lucía originalmente, algo que se aprecia en la pérdida de las barras del techo y la reducción de las defensas inferiores; y ha adoptado el nuevo lenguaje de diseño <a class="0,0,0" title="Ficha DAcia" href="https://www.autobild.es/coches/dacia">Dacia</a>, que se ha visto ya en la nueva generación del Duster.El resultado es un conjunto mucho más limpio, con una carrocería formada por amplios paneles de carrocería, pasos de rueda más robustos y, sobre todo, una firma lumínica más reconocible tanto en el frontal como en la zaga, con los faros de ambos lados luciendo una forma de ‘Y’ en posición horizontal.Las dimensiones del Dacia Spring son las siguientes: 3.701 mm de longitud, 1.583 mm de anchura, 1.519 mm de altura y 2.423 mm de distancia entre ejes.El maletero del Dacia Spring ha mejorado su capacidad a pesar de que las medidas exteriores se han mantenido idénticas. Así, ahora es un 6% mayor, contando con una capacidad de 308 litros que crece hasta los 1.004 litros cuando se abaten los asientos traseros.<h2>Diseño interior y conectividad</h2>El interior del Dacia Spring mantiene una esencia sencilla, sobre todo en el acabado básico, pero en todas sus versiones ha ganado en tecnología.Lo más notable es que ahora de serie cuenta con un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas, pero además en el acabado superior dispone ahora de un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, sirviendo de base para un sistema multimedia que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto sin necesidad de cables.<h2>Motores</h2>La oferta de motores del Dacia Spring es lo único que se mantiene inalterado en la actualización del modelo, presentado dos alternativas que son indicadas para un uso urbano, dejando las salidas fuera de la ciudad para casos ocasionales, preferiblemente con la variante superior.El Dacia Spring 45 es la versión de acceso del modelo, con una potencia de 45 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 19,1 segundos y una velocidad máxima limitada a 125 km/h. El Dacia Spring 65 es la variante superior, añadida ya en una actualización previa, que desarrolla 65 CV, alcanza los 100 km/h desde parado en 13,7 segundos y marca una punta de 125 km/h.La velocidad máxima no es lo único que comparten, pues ambas versiones utilizan la misma batería de 26,8 kWh de capacidad y superan los 220 km de autonomía.De serie cuentan con un cargador de corriente alterna de 7 kW con el que la batería pasa del 20 al 100% en menos de 11 horas si se utiliza una toma de corriente doméstica, o en 4 horas si se emplea un wall box de 7 kW. Opcionalmente puede pedirse un cargador de corriente continua de 30 kW con el que pasa del 20% al 80% en 45 minutos.Así, la etiqueta <a class="0,0,0" title="DGT" href="https://www.autobild.es/tags/dgt">DGT</a> del Dacia Spring siempre es la CERO.<h2>Precios y equipamiento</h2>El precio del Dacia Spring todavía no se ha desvelado, aunque no debería variar mucho respecto a la tarifa previa a la actualización, en la que parte de los 18.590 euros, a los que se pueden restar 7.000 euros de descuento si se achatarra un vehículo antiguo con el Plan MOVES III.La gama de acabados del Dacia Spring se simplifica y ahora solo está formada por dos niveles de equipamiento:<ul><li>Expression: ruedas de 15 pulgadas (en la versión de 65 CV), cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, volante mutifunción regulable en altura, sistema Media Control con toma USB, limitador de velocidad, regulador de velocidad, control de crucero, climatización manual, sensores de aparcamiento traseros, etc.</li><li>Extreme: pantalla central de 10 pulgadas, dos tomas USB, retrovisores y ventanillas traseras eléctricas, elementos de acabado interiores y exteriores de color cobre, conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, y cargador bidireccional</li></ul>

Dacia

Dacia Spring 2024 

Seat

Seat-Mii_2013_5P_C01

Fiat

FIAT 500e 2021

Renault

Renault-Twingo_2015_C01

Twingo

Renault-ZOE_2013_C01

Luis Guisado

Prueba del Dacia Spring Electric 2021

El Dacia Spring es el primer coche eléctrico de la marca. Solo tiene 44 CV, pero con una autonomía de 230 km y un precio de locos, te lo puedes plantear para diario.

Actualidad del Dacia Spring

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