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Alfa Romeo Giulietta 2019

Coches nuevos

Tras cesar su producción a principios de año, el Alfa Giulietta 2021 ha dejado de venderse definitivamente en cuanto se ha agotado el stock disponible.

El Alfa Giulietta 2021 deja de venderse

Alfa Romeo Giulietta cambios

Coches compactos

Según los medios italianos, el Alfa Romeo Giulietta habría adelantado al mes de diciembre el final de su producción previsto para enero de 2021

El Alfa Romeo Giulietta adelanta el final de su producción: adiós al compacto italiano

Seat León 2020

Ponemos frente a frente a Alfa Romeo Giulietta y Seat León 2020, un veterano y la nueva generación del superventas. ¿Cuál ganará?

Alfa Romeo Giulietta o Seat León 2020, ¿cuál comprar?

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde

El Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde fue la versión tope de gama del compacto, llegando incluso a incorporar elementos del deportivo 4C.

6 claves del Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde

Alfa Giulietta 2020

El BMW Serie 1 y el Alfa Giulietta 2020 rivalizan entre sí por tamaño, aunque se trata de dos vehículos que pertenecen a estratos diferentes dentro de su segmento.

BMW Serie 1 o Alfa Gulietta 2020, ¿cuál comprar?

En estas líneas hablaremos de los 5 grandes cambios del Alfa Romeo Giulietta, un compacto que cuenta con uno de los diseños más atractivos del mercado.

Alfa Romeo Giulietta, los 5 grandes cambios frente al modelo anterior

Alfa Romeo Giulietta Sport

De la última renovación del italiano aún no conocíamos la versión deportiva, el Alfa Romeo Giulietta Sport que llega al mercado desde 25.800 euros.

Alfa Romeo Giulietta Sport, a la venta la versión deportiva

Alfa Romeo Giulietta vs Volkswagen Golf

Guía de compra

¿Cuál interesa más, el Alfa Romeo Giulietta o el Volkswagen Golf de segunda mano? Analizamos cómo están estos dos compactos en el mercado de ocasión.

Alfa Romeo Giulietta o Volkswagen Golf de segunda mano, ¿cuál interesa más?

VÍDEO: Todos los datos del Alfa Romeo Giulietta 2019

Vídeo

En este vídeo os presentamos el Alfa Romeo Giulietta 2019, la nueva actualización del compacto italiano en su versión Super. Pasión italiana ¡No te lo pierdas!

El Alfa Romeo Giulietta 2019 ha llegado a los concesionarios con aspecto renovado y dos motores ajustados para cumplir con los límites de emisiones.

Alfa Romeo Giulietta 2019: renovación y pasión a la italiana

Alfa Romeo Giulietta diesel gasolina

Su carta de presentación es su diseño, contando con una estética muy atractiva. Pero, ¿y su gama mecánica? ¿Un Alfa Romeo Giulietta es mejor diésel o gasolina?

Alfa Romeo Giulietta, ¿mejor diésel o gasolina?

Alfa Romeo

Vídeo: Esto si que son manos. Cuando todo parece perdido el coche recupera la trayectoria y consigue salir airoso del problema en el que se había metido.

Vídeo: Esto sí que son manos

VÍDEO: Alfa Romeo Giulietta 2017, mira estas recreaciones chulas

En este vídeo te traemos varias recreaciones virtuales del Alfa Romeo Giulietta 2017 y ya te avanzamos que son ¡muy atractivas! Utilizarían la plataforma acortada

Alfa Romeo Giulietta 2017, mira estas recreaciones chulas

Alfa Romeo Giulietta 2017 X-Tomi Design

Así de atractivo podría ser el Alfa Romeo Giulietta 2017 según el diseñador X-Tomi Design. Este creador suma su trabajo sobre cómo cree que puede ser el futuro

Así de atractivo podría ser el Alfa Romeo Giulietta 2017

Vídeo: El Alfa Romeo Giulietta Sprint en todo su esplendor

Petrolicious vuelve a la carga con otro vídeo. En este caso el protagonista es un Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1955, uno de los modelos más bonitos de la marca

Alfa Romeo Giulietta 2016 en acción, mira su renovada forma

¡En acción! No te pierdas este vídeo del Alfa Romeo Giulietta 2016 y mira como se mueve este compacto italiano que ha sufrido una actualización y se presenta

Presentación Alfa Romeo Giulietta 2016

El nuevo Alfa Romeo Giulietta ha sido presentado simultáneamente en 5 fiestas que tuvieron lugar en las ciudades de Madrid, Turín, Arese, París y Frankfurt y que

La espectacular presentación europea del nuevo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta 2016 frontal

Salón de Ginebra 2016

La firma con el toque más deportivo de FCA acaba de presentar el restyling del Alfa Romeo Giulietta 2016, un modelo que podremos admirar en toda su gloria la semana

Alfa Romeo Giulietta 2016: restyling para Ginebra

Alfa Romeo Giulietta Sprint Especiale

Alfa Romeo lanza el Giulietta Sprint Especiale en el mercado italiano. Esta versión apuesta por un diseño exterior más deportivo. Su motor más potente es un diésel

Alfa Romeo lanza el Giulietta Sprint Especiale en Italia

Alfa Romeo Giulietta Collezione frontal

Salón de Ginebra 2015

Alfa Romeo presenta el Alfa Romeo Giulietta Collezione poco antes de su puesta de largo en el Salón de Ginebra 2015. Cuenta con detalles como nuevas luces de

Alfa Romeo Giulietta Collezione, desvelado 

<p>Alfa Romeo recuperó el nombre <strong>Alfa Romeo Giulietta</strong>, el mismo que inspiraba sueños en los años 50, para el modelo que sustituyó al <strong>Alfa Romeo 147</strong>. Se trata de un vehículo de claras pretensiones deportivas, en el que se adivinan las líneas marcadas por el 8C Competizione. </p><embed-video id="153a73e2-fee3-43b4-8a9d-9ca1a403a0d9"></embed-video><h3>Cambios de diseño y equipamiento</h3><p>Desde septiembre de 2013 ha recibido una serie de <strong>mejoras que afectan a su estética, interior, equipamiento y gama mecánica</strong>. Para destacar el dinamismo, el Giulietta estrena soluciones en la amortiguación, la dirección y la estructura del chasis, más rígida y ligera. Por supuesto, no falta el <strong>selector Alfa D.N.A.</strong>, que modifica el comportamiento del coche según las preferencias del conductor o el estado de la carretera. Es de serie en toda la gama, al igual que el VDC (control dinámico del vehículo, en sus siglas en inglés) o el <strong>sistema Start-Stop</strong>, disponible en todos los motores del Giulietta, salvo en el más potente de la gama. </p><p>El compacto de <a href="https://www.autobild.es/coches/alfa-romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> se renovó de cara al Salón de Ginebra 2016, donde debutó de forma oficial. Los cambios afectan a la parte estética, tanto exterior como interior, mayor conectividad con el sistema 'uConnect' y diferentes mecánicas disponibles. El<strong> nuevo Alfa Romeo Giulietta</strong> afronta con este facelift la segunda parte de su ciclo de vida antes de experimentar un salto generacional. Recibe un parachoques delantero ligeramente revisado y una parrilla de tipo panal de abeja. Los cambios son mínimos, pero estrena nuevas llantas y una credencialización que imita la del <a href="https://www.autobild.es/coches/alfa-romeo/giulia" title="Alfa Romeo Giulia">Alfa Romeo Giulia</a>. </p> <embed-image id="a1017d03-510e-41aa-9f38-bbe882c89505"></embed-image> <h3>Un interior en constante mejora</h3><p>El interior sigue el mismo patrón, con nueva tapicería y un volante revisado. Lo más destacado es el sistema de infoentretenimiento con 'uConnect' y 'Live services' que permite al usuario conectarse a las diferentes redes sociales, así como acceder al navegador que está firmado por 'TomTom'. Como tope de gama se encontraba el <strong>Giulietta Veloce</strong>, el cual estrenaba unos parachoques aún más deportivos, taloneras laterales más grandes y carcasas de los espejos retrovisores en negro brillante. En el interior encontrábamos asientos de cuero y Alcantara de corte deportivo, un volante con la base plana, inserciones de símil de fibra de carbono en el salpicadero y costuras de color rojo para crear contraste. </p><h3>Alfa Romeo Giulietta 2019: renovación para mejorar</h3><p>Para la actualización de 2019, el Giulietta estrena unos faros que ahora tienen una forma que parece integrarse mejor en el frontal. También estrena llantas de 17 pulgadas en diseño turbine con un tubo de escape oblicuo. Mientras tanto, el interior presenta un climatizdor bi-zona, una nueva franja decorativa en el salpicadero de color antracita claro y control de velocidad de crucero. Los asientos tienen una nueva forma, con costuras en contraste y el <strong>logotipo de Alfa Romeo</strong> en el reposacabezas. </p><p>Por su parte, el <strong>Giulietta Veloce 2019</strong>, que estará próximamente disponible en los concesionarios, ofrecerá llantas de 18 pulgadas, retrovisores en contraste con la carrocería y un paragolpes más deportivo con una línea de color amarillo que enmarcará la parrilla. También es de destacar que equipará un sistema de frenos Brembo y, en su interior, asientos de piel Alcantara con las costuras en el mismo amarillo en el que van pintadas las pinzas de freno.</p><h3>Motorizaciones disponibles</h3><p>En el apartado mecánico del Alfa Giulietta se encuentra una opción de gasolina como el <strong>1.4 litros TB de 120 CV y 215 Nm</strong> de par (que antiguamente estaba disponible en una variante alimentada con GLP). Las alternativas de gasóleo pasan por un propulsor<strong> 1.6 litros JTD de 120 CV</strong>. Los motores se asocian a cambios manuales y automáticos TCT de doble embrague.</p><p>Por último, el Alfa Romeo Giulietta Veloce estaba disponible con el conocido <strong>motor turbo de 1,75 litros que desarrolla 240 CV y 300 Nm de par</strong>, el cual aumenta a 340 Nm con la función 'overboost'. Este propulsor permite al compacto de segmento C pasar de cero a 100 km/h en seis segundos. También estaba disponible la versión Sprint, una versión más deportiva que, además, servía para celebrar el 60 aniversario de uno de los modelos más míticos de la marca: el <strong>Alfa Romeo Giulietta Sprint</strong>. Ligeros cambios estéticos le daban un toque más agresivo y su comportamiento se ha endurecido para conseguir un mejor rendimiento. Actualmente no está disponible en la gama Giulietta.</p><p>El Alfa Giulietta Sprint quería diferenciarse del resto de la gama y para conseguirlo incorporaba unas nuevas llantas de 17 pulgadas (opcionalmente de 18), elementos oscurecidos como el marco de las puertas o los retrovisores y, especialmente, el nuevo paragolpes trasero con un gran difusor integrado. Los cambios se podían apreciar también en el interior, con inserciones en símil de fibra de carbono, asientos con partes en Alcantara y costuras en rojo. Dentro también destacaba la pantalla de 6,5 pulgadas del sistema de entretenimiento 'uConnect'.</p><h3>Niveles de acabado</h3><p>El <strong>Alfa Romeo Giulietta 2019</strong> está disponible actualmente con cuatro niveles de acabado diferentes. La versión de acceso gama está disponible con llantas de acero de 16 pulgadas, asistente de frenada de emergencia, selector D.N.A. elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, servicios Uconnect Live, sensor de presión de neumáticos y volante multifunción.</p><embed-image id="991ed9c4-fe82-4f55-a846-733ba0cc0210"></embed-image><p>El siguiente dentro de la gama es el <strong>Giulietta Super</strong>, con Pack Visibility que incluye sensores de lluvia y luces, retrovisor electrocromático y luneta térmica, llantas de aleación de 16 pulgadas y sensores de aparcamiento traseros. Un escalón más arriba llega el <strong>Giulietta Sport</strong>, con llantas de aleación de 17 pulgadas, ambiente interior oscuro, cristales traseros tintados y salidas de escape sobredimensionadas. Por último, el <strong>Giulietta B-Tech</strong> apuesta por el Pack Black, la Radio Alpine de 7 pulgadas y las llantas de aleación de 18 pulgadas.</p><h3>Alfa Romeo Giulietta precio</h3><p>Estos son los <strong>precios del Alfa Romeo Giulietta</strong>:</p><ul><li>Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 CV Super: 23.995 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 CV: 24.200 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 120 CV: 24.700 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 120 CV Super: 24.995 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 CV Sport: 25.800 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 120 CV Sport: 26.300</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 120 CV TCT: 26.700 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 120 CV TCT Sport: 28.300 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 CV B-Tech: 29.000 euros</li><li>Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 120 CV B-Tech: 29.500 euros</li></ul><h3>Alfa Romeo Giulietta segunda mano</h3><p>Sin importar el kilometraje ni el año de matriculación, el <strong>Alfa Romeo Giulietta de segunda mano</strong> está disponible en el mercado de ocasión desde unos 5.000 euros. Por el contrario, para los que prefieran un <strong>Alfa Romeo Giulietta de km 0</strong>, los precios aumentan hasta los 15.000 euros. Conoce las <a href="https://www.autobild.es/coches/alfa-romeo/giulietta/pruebas">opiniones del Alfa Romeo Giulietta</a> en nuestras pruebas.</p>

Actualidad del Alfa Romeo Giulietta

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