La gama híbrida de Jeep Compass incluye las versiones Híbrido Enchufable y e-Hybrid. Las motorizaciones son idénticas a las de su hermano Renegade, aunque el nuevo sistema de transmisión proporciona una mayor capacidad de respuesta y su velocidad máxima es de 130 km/h en modo eléctrico y de 200 km/h en modo híbrido. También como el Renegade, incorpora el sistema de control de tracción Selec-Terrain®, que permite elegir entre cuatro modos de conducción dinámica: Auto, Snow, Sand/Mud y Sport.

En el Compass 4xe destaca el el nuevo sistema de infoentretenimiento Uconnect™ con pantalla Ultra HD de casi 26 cm (10,1"). un 30% mayor que la de la generación anterior y con un procesador 5 veces más rápido. Los avances en conectividad le permiten incluso conectarte con tu asistente doméstico. Mientras conduces, puedes hablar con el servicio de voz Alexa.

Exteriormente, su frontal emplea líneas musculares que acentúan aún más su grosor y fuerza, con diseño totalmente nuevo de los faros y los parachoques delanteros.

La tecnología e-Hybrid de Jeep se basa en el trabajo combinado de dos motores: el nuevo motor de gasolina 1,5 T4 Turbo, que entrega 130CV a través del eje delantero, y un motor eléctrico de 48V y 20 CV integrado en el nuevo DCT de 7 velocidades. Destacan los nuevos sistemas e-creeping, que pone en marcha el coche en modo eléctrico simplemente soltando el pedal del freno; y e-queuing, por debajo de los 15 km circula en modo eléctrico manteniendo la distancia de seguridad con el vehículo de delante.

Este es el Jeep Wrangler 4xe, o sea el híbrido enchufable.

El nuevo Wrangler es más potente y eficiente. La combinación de motor eléctrico de 107 kW (145 CV) y motor turbo de gasolina 2.0 que ofrece por sí solo hasta 272 CV (200 kW), brinda hasta 380 CV y 637 Nm de par. Se combina a la perfección con la transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades, suavidad y con excelentes prestaciones

Gracias al compartimento de batería sellado y protegido, puedes confiar en una capacidad de vadeo de 762 mm.

En tecnología, el tablero de instrumentos presenta una nueva pantalla TFT 7”, personalizable en más de 100 maneras para leer fácil e intuitivamente los datos de velocidad, autonomía restante y presión de los neumáticos, entre otras cosas. Y además equipa el sistema de audio Alpine® Premium, con un amplificador de 12 canales y 552 vatios, incluido un subwoofer trasero, que ofrece una elevada calidad de sonido.

El icono se moderniza ofreciendo dos modelos: Sahara y Rubicon. El Sahara viene de serie con sistema de infoentretenimiento Uconnect™ NAV 8,4’’ de cuarta generación, sistema de audio Alpine con 9 altavoces y llantas de aleación de 18” con acabados bitono. El Rubicon incorpora adhesivo 4xe en el capó, neumáticos Mud Terrain de 32", cámara TrailCam montada delante y sistema de bloqueo del diferencial Tru-Lok.