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Vuelta rápida con el Skoda Fabia R5 de rallys

Nos subimos al Skoda Fabia R5 de rallys durante la presentación del Skoda Octavia RS 230. Se trata de un coche de competición con tracción integral, un motor 1,6 turbo de 275 CV de potencia y un peso de tan solo 1.230 kg. ¡Un mundo de sensaciones!

Nos subimos al Skoda Fabia R5 de rallys durante la primera prueba del Skoda Octavia RS 230. Desgraciadamente no nos pudimos poner en el asiento del conductor, nos tocó ir de copiloto en una vuelta rápida con Jan Kopecky. Un joven piloto Checo que lleva compitiendo con Skoda desde 2009 y que el 2014 fue campeón del Asia-Pacific Rally Championship.

El Skoda Fabia R5 es el sucesor del Fabia Super 2000. Se trata de un auténtico coche de competición que tiene un precio de 180.000 euros. Este juguete se mueve gracias a un motor turbo de 1,6 litros con 275 CV, tiene tracción integral y su peso en vacío es de solo 1.230 kilos. 

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Nos subimos al Skoda Fabia R5 de rallys durante la presentación del Skoda Octavia RS 230. Se trata de un coche de competición con tracción integral, un motor 1,6

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