El nuevo Audi R8 2015, al desnudo

Esta segunda generación del Audi R8 2015 actualiza su estética... Pero poco. Sus paragolpes cambian, con unas entradas y salidas de aire mucho más llamativas ahora y su iluminación se convierte completamente en LED, dejando los esperadísimos faros láser tan solo como opción. Aunque la exclusiva versión LMX de la actual generación ya los monta de serie.

La versión R8 V10 Plus, la de 610 CV, contará con un peso en seco de 1.450 kg. Esto significa que sí, efectivamente ha habido una reducción de peso respecto a la primera generación, aunque sea solo de 50 kg.

Esto se ha conseguido en parte gracias a la nueva construcción que aúna el CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono) con el aluminio. Material este último utilizado en la gran mayoría de paneles de su carrocería, rematada con detalles en fibra de carbono. En el siguiente vídeo vamos a desnudar al nuevo Audi R8 2015 par que conozcas precisamente cómo está construido y cómo es lo que no se ve...