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Equipado con el motor diésel 2.0 CRDi de 136 CV, el Kia Sportage ofrece un amplio abanico de opciones. Está disponible con tracción delantera e integral. Además, puede incorporar transmisión manual o automática (según versiones). Su carrocería es más larga y ancha, ofreciendo un mayor espacio en el habitáculo y en el maletero. El todocamino coreano está disponible a partir de 25.000 euros. &nbsp;<div data-piano-position="entreparrafos0"></div><adslot position="roba_outstream" type="roba_outstream"></adslot><adslot position="roba_1" type="roba"></adslot><div data-piano-position="entreparrafos2"></div>

El Kia Sportage 2022 supone la llegada de la quinta generación del popular todocamino coreano. Evoluciona su fórmula de manera radical, adoptando una imagen mucho más llamativa y además confía en una gama de motores electrificados de lo más variada.<h2>Características</h2>El Kia Sportage 2021 continúa perteneciendo al segmento de los SUV compactos. Tiene una longitud de 4.515 milímetros, una anchura de 1.865 mm, una altura de 1.645 mm y una distancia entre ejes de 2.680 mm.Su interior ofrece exclusivamente una configuración de cinco plazas y el maletero del Kia Sportage tiene 591 litros de capacidad.<h2>Motores del Kia Sportage </h2>El nuevo Kia Sportage presenta una gama de motores muy variada que toma prestada de su primo, el <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai/tucson" title="Ficha Hyundai Tucson">Hyundai Tucson</a>. Todas sus versiones están electrificadas, aunque en distintos grados.Por parte de los motores diésel solo está disponible 1.6 CRDi MHEV que desarrolla 136 CV, que puede ir asociado a un sistema de tracción delantera o a uno de tracción integral, siempre con la caja de cambios automática DCT de siete marchas.El gasolina de acceso es el 1.6 T-GDi MHEV de 150 CV, solo disponible con tracción delantera y con una caja de cambios manual de seis relaciones.<embed-image id="8cfd9d90-b176-4d3f-919b-b63690139942"></embed-image>Por encima se encuentra el Kia Sportage híbrido, que toma la misma base del anterior, pero suma un bloque eléctrico que ayuda a elevar la potencia a 230 CV. Además, puede ser 4x2 o 4x4, siempre con una caja de cambios automática de seis velocidades.El tome de gama es la opción híbrida enchufable de 285 CV, siempre con sistema de tracción integral y la transmisión automática de seis marchas.<h2>Diseño del KIA Sportage</h2>El diseño del nuevo Kia Sportage 2021 es una de sus principales bazas y es que <a href="https://www.autobild.es/coches/kia" title="Ficha Kia">Kia</a> ha optado por arriesgar, como es común en sus últimos lanzamientos, para apostar por una estética que puede polarizar opiniones, pero que es seguro no deja a nadie indiferente.En conjunto presenta unas formas muy definidas que marcan músculo pero sin exagerar y presenta detalles que transmiten calidad como los cromados de faldones, ventanillas, alerón y difusor. Sin embargo, el foco central de atención es su frontal.En un momento en el que las parrillas son cada vez más minimalistas, el Sportage monta una gigantesca con una trama hexagonal bien visible, la extienda a la entrada de aire del paragolpes e integra los faros en los laterales, destacando la firma lumínica en forma de bumerán.El interior del Kia Sportage es más tecnológico que antes, con un puesto de conducción con dos pantallas unidas entre sí, cada una de 12,3 pulgadas, reduciendo la cantidad de botones analógicos, con molduras metalizadas y superficies acabadas en negro piano.<embed-image id="62e81188-3a45-4062-9414-79781bd74172"></embed-image><h2>Rivales</h2>El Sportage 2022 está inmerso en uno de los segmentos más disputados del mercado, con una cantidad ingente de rivales que van desde estrellas consumadas a nuevas incorporaciones que quieren abrirse hueco. La lista es larga: <a href="https://www.autobild.es/coches/honda/cr-v" title="Ficha Honda CR-V">Honda CR-V</a>, <a href="https://www.autobild.es/coches/toyota/rav4" title="Ficha Toyota RAV4">Toyota RAV4</a>, <a href="https://www.autobild.es/coches/nissan/qashqai" title="Ficha Nissan Qashqai">Nissan Qashqai</a>, Citroën C5 Aircross, Opel Grandland X, <a href="https://www.autobild.es/coches/peugeot/3008" title="Ficha Peugeot 3008">Peugeot 3008</a>, <a href="https://www.autobild.es/coches/seat/ateca" title="Ficha Seat Ateca">Seat Ateca</a>, <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/tiguan" title="Ficha Volkswagen Tiguan">Volkswagen Tiguan</a>…<h2>¿Por qué comprar un Kia Sportage?</h2>A pesar de la competencia, se postula como una de las principales alternativas a tener en cuenta porque combina una imagen que sobresale respecto al resto, con una dotación de equipamiento completa y una gama mecánica de lo más variada.Otro punto a favor del modelo es el precio del Kia Sportage, puesto que parte de unos muy competitivos 23.500 euros, y además sigue manteniendo la garantía de siete años característica de la marca.<h2>Segunda Mano del Kia Sportage</h2>Recurrir al mercado de usados es una manera interesante de hacerse con el modelo, ya sea un Kia Sportage de segunda mano o un Kia Sportage km0. Dado que es un modelo que disfruta de muy buenas ventas, la cantidad de ejemplares disponibles es muy alta y, además, en un amplio abanico de estados, kilometrajes, antigüedad, etc.Primera generación (1993-2004)Desarrollado sobre la base del Mazda Bongo, con aspecto robusto de formas cuadradas. No tuvo muy buena acogida y sus ventas no fueron muy grandes, aunque con la integración de Kia en el Grupo Hyundai en 1998 se pusieron las bases para un sucesor mucho más exitoso.Segunda generación (2004-2010)Su segunda generación tuvo una característica que se mantiene hasta día de hoy: un desarrollo conjunto con el Tucson. Su diseño evolucionó, le caracterizaban los bajos de plástico y experimentó una evolución notable tanto en confort de macha como en comportamiento y equipamiento.Tercera Generación (2010 - 2015)Ganó enteros desde el punto de vista del diseño, con una imagen mucho más moderna y agraciada, que además se diferenciaba más de su primo. Mantuvo su oferta de motores con bloques gasolina y diésel, y continuó mejorando sus acabados y equipamiento. La generación terminó con el Kia Sportage 2015.Cuarta Generación (2015 - 2020)Nuevo salto de diseño, en esta ocasión con una parrilla ‘Tiger Nose’ claramente definida, faros independientes de ésta y unas formas más musculosas. También experimentó una modernización mecánica, incorporando incluso una mecánica microhíbrida con base diésel al final de su ciclo de vida.Tras el Kia Sportage 2020, que fue el último en de esta generación, se presentó el Kia Sportage 2021 dio comienzo a la generación actual, aunque no se haya puesto a la venta hasta 2022.

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Kia Sportage 2022 interior

Kia Sportage 2022

KIA Sportage 2022

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Galería del KIA Sportage

Prueba Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV: ¡menudo lujo!

Mini

MINI Countryman

Countryman

Hyundai

Vista frontal Hyundai ix35

ix35

Nissan

Nissan Qashqai 2022

Qashqai

Mitsubishi

Mitsubishi ASX 2022

Peugeot

Peugeot e-3008 2024

3008

Honda

Honda CR-V 2023

CR-V

Volkswagen

Volkswagen Tiguan 2024

Tiguan

Ford

Ford Kuga 2024

Kuga

Prueba del Kia Sportage 2022

SUV compacto

¡Corea pisa el acelerador! Después del Hyundai Tucson, el modelo hermano, Kia Sportage llegará a principios de 2022. Ya lo hemos probado a fondo.

Prueba del nuevo Kia Sportage 2022

Sportage

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Noticia

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Equipado con el motor diésel 2.0 CRDi de 136 CV, el Kia Sportage ofrece un amplio abanico de opciones. Está disponible con tracción delantera e integral. Además,

Kia Sportage: un SUV para todos los gustos

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prueba kia sportage 1.6 t-gdi mhev tech

Lujo no en el sentido de un coche de 300.000 euros, sino como suma de todo el conjunto que ofrece este Kia Sportage MHEV: consumo, espacio, diseño y manejo.

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Prueba Kia Sportage PHEV: SUV híbrido enchufable con Etiqueta Cero, hasta 70 km de autonomía en eléctrico y maletero de 540 litros

Prueba Kia Sportage híbrido

Prueba del Kia Sportage HEV 230 CV, análisis y opiniones de uno de los SUV más esperados en 2022. Sobre todo con esta motorización híbrida de 230 CV

Prueba Kia Sportage HEV 230 CV, ahora híbrido y con mucha personalidad 

Kia Sportage 2019

Coches híbridos

En esta prueba del Kia Sportage 2019 verás su ligero restyling para la carrocería y algo más profundo para su gama mecánica, donde ahora llega un motor Mild Hybrid.

Prueba Kia Sportage 2019: con interesantes mejoras

Kia Sportage trasera

Olvídate del anterior modelo, el nuevo Kia Sportage lo supera en todo, empezando por sus motores diésel, el confort de marcha o su maletero. Ya hemos probado sus dos

Nuevo Kia Sportage: esto es otra cosa

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El Kia Sportage ha tenido la suerte de hacerse con una tracción integral de otro distribuidor, a diferencia de sus 'primos' de Hyundai, que se las tienen que ver con