Manu Vieyra

Encendemos los motores, esperamos a que se apaguen las luces y salimos a toda mecha con este espectacular vídeo del Aston Martin Vantage GTE 2016.<div data-piano-position="entreparrafos0"></div><adslot position="roba_1" type="roba"></adslot> Arranca el Mundial de Resistencia 2016, una serie compuesta por nueve pruebas, con las 6 horas de Silverstone y desde <a href="https://www.autobild.es/coches/aston-martin" title="Aston Martin">Aston Martin</a> ya están preparados para la acción. Comienzan en casa, en el trazado que está situado entre los condados de&nbsp;Northamptonshire y Buckinghamshire, y su Vantage GTE&nbsp;será conducido por Paul Dalla Lana, Mathias Lauda y Pedro Lamy.<adslot position="native" type="native"></adslot><div data-piano-position="entreparrafos1"></div> El turismo de Aston Martin monta bajo su capó un motor V8 que desarrolla 480 CV de potencia a un par máximo de 500 Nm y tiene un peso de 1.245 kilogramos. ¡Una bomba de relojería! ¿Quieres ver cómo se preparan? Dale al play, están impacientes... Te puede interesar: <a href="https://www.autobild.es/videos/asi-es-yate-lujo-aston-martin-287205"> Así es el yate de lujo de Aston Martin</a><adslot position="roba_outstream" type="roba_outstream"></adslot> <a href="https://www.autobild.es/videos/aston-martin-carreras-construido-60-segundos-283913"> Un Aston Martin de carreras… ¡construido en 60 segundos!</a> <a href="https://www.autobild.es/videos/aston-martin-db11-elegancia-deportiva-mecanica-excelente-283761"> Aston Martin DB11: elegancia deportiva y mecánica excelente</a> <a href="https://www.autobild.es/videos/vuelta-onboard-aston-martin-vantage-gt3-por-daytona-279467"> Vuelta onboard en un Aston Martin Vantage GT3 por Daytona</a><div data-piano-position="entreparrafos2"></div>

El Aston Martin Vantage es uno de los deportivos más icónicos del fabricante británico. Este coche representa el carácter deportivo que siempre ha intentado transmitir el fabricante de Gaydon (Reino Unido). Con esta nueva generación del Vantage, dan un paso adelante para ponerse a la altura de unos rivales muy difíciles de batir.En comparación con su predecesor, este nuevo Vantage recibe un diseño mucho más agresivo y transmite una sensación estética más propia de los circuitos. De esta forma, cualquiera que se ponga tras el volante, puede disfrutar de unas sensaciones de conducción únicas.<embed-video id="eed1ee7c-2e83-4b57-ac9a-80051d79d64d"></embed-video>La puesta al día del Aston Martin Vantage no era algo excesivamente necesario, pero por otro lado le viene bien a la hora de enfrentarse a rivales muy poderosos. Entre sus principales competidores, encontramos rivales del Aston Martin Vantage en el <a href="https://www.autobild.es/coches/audi/r8" title="Fichas Audi R8">Audi R8</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/jaguar/f-type" title="Fichas Jaguar F-Type">Jaguar F-Type</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/ferrari/f12-berlinetta" title="Ferrari F12 Berlinetta">Ferrari F12 Berlinetta</a>.Todos estos rivales del nuevo Vantage son deportivos más que reconocidos en el mercado. Por este mismo motivo, ninguno de ellos está dispuesto a ceder ni un ápice.El nuevo Aston Martin Vantage también supone una revolución para la marca británica, puesto que parece haberse olvidado casi por completo de la elegancia que ha caracterizado a la mayoría de sus modelos. Ahora, tan solo es la unión de una carrocería espectacular con un imponente motor, aunque el resultado es inigualable.<h2>Nuevo Vantage: modernizado drásticamente</h2>El aspecto más llamativo de la actualización del Aston Martin Vantage reside en su diseño. Esta nueva generación parece no heredar demasiados elementos de su predecesor, algo que si hace con respecto a otros modelos más modernos de Aston.<embed-image id="8a67bf65-2de9-4eef-a2b3-e3a50f1e2122"></embed-image>Como no puede ser de otra manera, un nuevo vehículo concebido por <a href="http://www.autobild.es/coches/aston-martin" title="Fichas Aston Martin">Aston Martin</a> exige portar un lenguaje de diseño audaz y distintivo. Las formas y trazos a lo largo de la carrocería del nuevo Vantage son puras y muy esculturales. Estos son los grandes <a href="https://www.autobild.es/reportajes/cinco-grandes-cambios-aston-martin-vantage-2018-176944" title="Cambios Aston Martin Vantage 2018">cambios del Aston Martin Vantage 2018</a>.Estos rasgos le otorgan una presencia de lo más atlética; incluso podríamos afirmar que parece todo un depredador acechando a su víctima. Otros elementos característicos pasan por unos mínimos voladizos delantero y trasero, flancos con mucho nervio y una sección trasera ancha.En conjunto, todos estos rasgos de diseño rezuman esa agilidad y ese dinamismo tan inherentes a un automóvil de este estilo. Las nuevas ópticas delanteras y traseras forman una firma visual más 'dramática', que le proporcionan al nuevo Vantage una presencia inconfundible en la carretera.<h2>Diseño del Aston Martin Vantage</h2>El frontal del Aston Martin Vantage mantiene la enorme toma de aire característica de estos coches, pero ahora se inclina hacia atrás y recibe un acabado más agresivo. De hecho, en un primer vistazo recuerda al <a href="https://www.autobild.es/noticias/aston-martin-vulcan-conoce-al-vulcan-original-267919" title="Aston Martin Vulcan">Aston Martin Vulcan</a>, un modelo producido exclusivamente para su conducción en circuito.<embed-image id="d74ac5b2-f7e5-4e4b-bd0a-2409cafae8e9"></embed-image>En la línea lateral, la herencia la recibe del <a href="http://www.autobild.es/coches/aston-martin/db11" title="Fichas Aston Martin DB11">Aston Martin DB11</a>, y se puede apreciar en discretos detalles como el paso de rueda trasero o la forma del spoiler trasero. El diseño en los flancos parece haber sido realizado con un único trazo, lo que transmite la sensación de que el Aston Martin Vantage va aún más adherido al asfalto.Finalmente, la zaga del Vantage 2018 desprende cierto toque minimalista. Está adornado únicamente por los estrechos pilotos que ascienden ligeramente por el borde del alerón. El spoiler inferior también ha sido diseñado específicamente para encajar con el resto del conjunto, y tan solo un vistazo nos indica que nos encontramos ante un deportivo espectacular.Para completar su sublime aspecto, el Aston Martin Vantage se ofrece con varios colores de carrocería. Entre estos tonos destacan algunos muy vivos, como un tono amarillo melón que, sin duda, destacará sobre el resto.<embed-image id="47aa5ca6-329a-4b98-af05-cde92aedc796"></embed-image><h2>El Vantage más tecnológico</h2>En el interior, el Vantage cuenta con un diseño a la altura de su imagen exterior. El puesto de conducción recuerda a los coches de carreras, y algo similar ocurre con el asiento del copiloto. El puesto de conducción te transporta inmediatamente a un circuito, gracias al volante y la simplicidad del cuadro de instrumentos digital.Gran parte de los controles del coche se ubican en la consola central, con un diseño similar a otros modelos de la marca. Destaca que gran parte de su estructura se fabrica en fibra de carbono, aunque pueden escogerse otros materiales.Desde aquí no solo se controla la climatización y el sistema de infotainment, sino que también hay un control desde el que se puede seleccionar el modo de conducción para que el comportamiento del coche se adapta a cada situación concreta.<embed-image id="e0f5e4f2-4e6a-46b5-92fb-a3a8eb673083"></embed-image>Los acabados y los materiales del interior del Aston Martin Vantage son excelentes, aunque siempre mantienen cierto espíritu deportivo, lo cual se agradece cuando el coche desvela su enorme potencial. En este artículo te contamos y analizamos el <a href="https://www.autobild.es/noticias/asi-es-interior-aston-martin-vantage-2018-195176" title="Interior Aston Martin Vantage">interior del Aston Martin Vantage</a>.En cuanto al equipamiento, el Aston Martin Vantage recupera muchos de los sistemas que se presentaron en el exitoso DB11, y que incluyen, sobre todo, asistentes de seguridad para ocupantes y peatones. Los asistentes a la conducción también hacen acto de presencia, aunque pasan más desapercibidos cuando se aplica cierta brusquedad a la conducción.<h2>Un corazón de 510 caballos</h2>En automóvil como el Aston Martin Vantage, gran parte de su encanto reside en su motor. En este caso, este deportivo se desprende de su anterior propulsor y adopta un bloque resultante de la asociación de la marca británica con los alemanes de <a href="http://www.autobild.es/coches/mercedes" title="Fichas Mercedes">Mercedes</a>.<embed-image id="e18b67d2-649b-4f82-8be8-3f76b2cce93c"></embed-image>Se trata de un motor V8 de 510 CV de potencia; muy similar al que impulsa al <a href="http://www.autobild.es/coches/mercedes/amg-gt" title="Fichas Mercedes-AMG GT">Mercedes-AMG GT</a>, pero que en este caso cuenta con unos reglajes específicos para cumplir con las expectativas que plantea un deportivo de envergadura como este.La transmisión corre a cargo de una caja de cambios automática de ocho velocidades con convertidor de par, aunque no se descarta que en un futuro se pueda ofrecer con cambio manual. La tracción se dirige en su totalidad al eje trasero, donde hay un diferencial con control electrónico que optimiza la potencia del motor.Gracias a este poderoso propulsor, el Aston Martin Vantage 2018 es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 3,5 segundos, un récord tan solo al alcance de los mejores superdeportivos del momento. Por último, este coche cuenta con un sistema de suspensión adaptativa que modifica la altura del coche en función del modo de conducción seleccionado.<embed-image id="7e79c815-7c5e-439e-a0e0-f5b3c237f2dd"></embed-image>Por primera vez en Aston Martin, el nuevo Vantage ahora cuenta con un diferencial trasero electrónico, llamado E-Diff. Este diferencial está vinculado al sistema de control electrónico de estabilidad, por lo que puede interpretar el comportamiento del conjunto y reaccionar en consecuencia para dirigir la potencia del motor a la rueda correspondiente. A diferencia de un diferencial LSD convencional, el E-Diff puede pasar de estar completamente abierto a bloqueado en cuestión de milisegundos.Otro sofisticado sistema presente en el <a href="https://www.autobild.es/noticias/cazado-aston-martin-vantage-2018-con-motor-v8-amg-304321" title="Nuevo Aston Martin Vantage 2018">nuevo Aston Martin Vantage 2018</a> es el control vectorial del par motor. Todo este arsenal de electrónica y ayudas a la conducción brindan al conductor mayores niveles de confianza para explorar y disfrutar al máximo las capacidades del nuevo Vantage.<h2>Precio del Aston Martin Vantage: capricho 'barato'</h2>A nadie sorprende que un modelo de Aston Martin salga al mercado con un precio prohibitivo. Sin embargo, las previsiones para el nuevo Vantage pondrán en un aprieto más de un bolsillo. El precio del Aston Martin Vantage parte desde los 178.000 euros. Con este precio, el nuevo Vantage se coloca a la altura de muchos de sus rivales.<embed-image id="f3467a16-4b58-43c7-a9ec-19c23c3cba1f"></embed-image>No se descarta que en un futuro salgan al mercado nuevas variantes, algunas más económicas y menos potentes, y otras destinadas específicamente a la competición. Esto significa que el precio no es algo definitivo, y que probablemente aparezcan nuevas alternativas. Aun así, este es uno de esos <a href="https://www.autobild.es/coches" title="Auto Bild Coches">coches</a> que demuestran un enorme potencial que, sin duda, bien valdrá esa cantidad. Puede que el precio del Aston Martin Vantage no sea apto para todo el mundo, pero sin duda es una opción excelente para aquellos que se lo puedan permitir.No te pierdas nuestro artículo donde te contamos cuales son los peores <a href="https://www.autobild.es/noticias/tres-peores-rivales-aston-martin-vantage-181510" title="Rivales Aston Martin Vantage 2018">rivales del Aston Martin Vantage 2018</a>.

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Video del Aston Martin Vantage

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Prueba del Aston Martin V12 Vantage: 700 CV, V12 biturbo y hambre de curvas

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